9月30日上午，佛教名山五臺(tái)圣地秋日共霞光輝映，歌舞伴人潮喧騰。11時(shí)許，隨著山西省委書記、省人大常委會(huì)主任袁純清一聲“通車”令下，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)五公司項(xiàng)目經(jīng)理賈會(huì)剛等12名剪彩嘉賓齊齊剪斷了紅絲帶，五臺(tái)山地區(qū)首條高速公路五臺(tái)山至忻州高速公路正式宣告通車。 
　　山西省委副書記、省長王君，省委常委、常務(wù)副省長李小鵬，省委常委、秘書長高建民，武警交通指揮部主任孟洪喜少將，省人大副主任靳善忠，副省長牛仁亮，省政協(xié)常務(wù)副主席郭良孝，原省人大副主任杜五安，省直各廳局委，各市、區(qū)、縣主要負(fù)責(zé)人及參建單位員工代表共千余人出席了盛大的通車儀式。國家交通運(yùn)輸部也發(fā)來賀信表示祝賀。 
　　五臺(tái)山至忻州高速公路為忻阜高速公路山西段。該路西起忻州市忻府區(qū)，東至?xí)x冀交界的五臺(tái)山長城嶺，出省后與河北保定至阜平高速公路相接，全長124公里，是山西“三縱十一橫十一環(huán)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中第四橫的重要組成部分，是連通三晉東西、融入環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的重要通道，也是交通運(yùn)輸部確定的典型示范工程和科技示范工程。 
　　該路的建成通車，不僅使五臺(tái)山地區(qū)人民徹底擺脫了千百年來“抬頭望天、低頭看河、心里盼路” 
　　的苦澀生活，而且從北京、太原到五臺(tái)山的行車時(shí)間也將分別由6個(gè)多小時(shí)和3個(gè)多小時(shí)縮短至3小時(shí)和2小時(shí)左右，對(duì)加快中西部地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，完善國家干線公路網(wǎng)，促進(jìn)山西省及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，尤其是對(duì)促進(jìn)晉西北地區(qū)的旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有里程碑式的意義。對(duì)此，喜不自禁的忻州市委書記董洪運(yùn)以“這是310萬忻州人民熱切期盼的一件喜事，更是忻州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一件大事”做了精辟概括。 
　　山西省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長段建國就工程概況作了介紹。王君省長在講話中，對(duì)參與和支持工程建設(shè)的各級(jí)政府、各個(gè)部門和參建單位的廣大干部職工表示感謝，對(duì)年底前山西全省還將有16條（段）、總里程達(dá)1000多公里高速公路建成通車，全省高速公路通車總里程將達(dá)3000公里的喜人局面表示期待。他要求全省各界著眼大局，振奮精神，同心協(xié)力，共襄盛舉，以交通事業(yè)的大發(fā)展助推山西經(jīng)濟(jì)社會(huì)的又好又快發(fā)展。 
　　通車儀式上，由100名頭戴紅色安全帽、身著橘紅色工裝的員工組成的中鐵十五局集團(tuán)五公司方隊(duì)被安排在主席臺(tái)正前方，格外引人注目。在忻阜高速建設(shè)中，該公司獨(dú)家承建了土建5標(biāo)、路面3標(biāo)及連接線3個(gè)項(xiàng)目共計(jì)4個(gè)多億投資任務(wù)，其中，全長3405米的古峪溝特大橋?yàn)槿�線第一長橋和重難點(diǎn)控制工程。在歷時(shí)31個(gè)月的施工中，參建員工面對(duì)地質(zhì)變化大、設(shè)計(jì)變更多、技術(shù)難度高、環(huán)保要求嚴(yán)、有效工期短等諸多難關(guān)，發(fā)揚(yáng)“螞蟻啃骨頭”的精神，通過加大各類投入、優(yōu)化資源配置、實(shí)施科技攻關(guān)、狠抓工序銜接、開展勞動(dòng)競賽等積極手段，強(qiáng)攻硬上，難中求進(jìn)，圓滿完成了各階段節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。項(xiàng)目部榮獲山西省“工人先鋒號(hào)”，被列為山西省重點(diǎn)公路工程建設(shè)質(zhì)量安全現(xiàn)場會(huì)觀摩點(diǎn)，多次受到國家交通運(yùn)輸部和山西省各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，彰顯了五公司能打硬仗、善打硬仗、頑強(qiáng)果敢、永爭一流的鐵軍作風(fēng)和過硬戰(zhàn)斗力，成為全線一大奪目亮點(diǎn)。