前段時間，記者在阿拉山口采訪時，恰巧遇到了寧波雅克城市規劃設計有限公司總經理湯偉勝。作為阿拉山口遠景規劃的設計公司代表，他是專程來對規劃藍圖進行回訪的："阿拉山口的整體規劃我們是2008年10月份開始的，從宏觀角度合理確定口岸的發展規模、產業類型與發展方向。我們這次的規劃，她的發展是現代出口保稅物流、進出口增值加工、邊境貿易、邊境旅游的一個國際化的口岸城市，到2030年，阿拉山口的人口規模要達到10萬人。" 
    按照規劃，阿拉山口向西開放橋頭堡的地位將會大幅提升。長期關注阿拉山口發展的中國開發區協會顧問、原國務院開發區辦綜合司司長柳孝華說："所謂橋頭堡的功能，我想基本含義是兩條，一條把阿拉山口口岸的功能通過橋頭堡上升為國家戰略，第二阿拉山口對新疆來說原來完全是過貨的通道，現在我們打造成一個橋頭堡以后，不但成了過貨的通道，同時我們要把傳統的過貨通道、把簡單的興邊富民上升為一個拉動整個新疆經濟跨越式發展的支撐點。"
    柳孝華說，隨著規劃的實施，阿拉山口將從邊陲小鎮變成區域中心："阿拉山口過去是邊陲小鎮，交通末端，現在成了一個地區開放的重要節點，阿拉山口背后連接著我們廣闊的東部和中部，面向的是哈薩克斯坦乃至于整個中亞五國，她就成了區域的一個中心了。"