日前，湖州市首條內河集裝箱內支線獲交通運輸部批準。從事這條內支線運輸的企業為安吉川達船務有限公司，該公司注冊資金200萬元，投入1艘約30TEU集裝箱船舶，主要從事長江中下游干線及支流普通貨船、外貿集裝箱內支線班輪運輸，以及湖州港至上海各碼頭集裝箱運輸。  
　　據悉，安吉川達物流內河集裝箱內支線碼頭早在2005年就被列為浙江省交通類重點項目之一，規劃建設5個500噸級內河集裝箱碼頭，年吞吐能力為20萬TEU，實現碼頭裝卸、物流服務、海關三檢和保稅倉儲“四合一”，整合、優化企業物流鏈。 
　　內支線開通初期，湖州到上海的集裝箱每標箱可節省運輸成本20%，全面運行后可節省運輸成本30%至40%。湖州市將有更多企業通過“陸改水”的方式實現集裝箱內河運輸，從而推動該市傳統航運向現代港口物流業轉型。