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石武客專湖北段軌道鋪設年內完工

2010-10-28 12:04:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
今年年內,石武鐵路客運專線的長軌將從湖北鋪到河南省界。記者今從省總工會“四創”勞動競賽巡禮活動中獲悉,今年12月底之前,石武鐵路客運專線湖北段將完成無咋軌道施工。

   石武鐵路客運專線2008年10月開工建設。該專線北起石家莊南站,跨黃河后至鄭州,南至武漢天興洲大橋北岸,正 -

線全長840公里,設計最高時速350公里。其中湖北段長134公里。

   據介紹,石武鐵路客運專線線路基礎軌道工程除少部分路段采用有砟軌道外,均采用有自主知識產權的無砟軌道。湖北境內采用的是無砟軌道。

   中鐵十一局集團承建的石武客專湖北段土建2標段,位于武漢市黃陂區境內,總投資50.8億元,全長71.71公里;包括車站1座、橋梁44座,隧道16座,路基60處;無砟軌道鋪設145公里,正線鋪軌518單線公里。

   中鐵十一局集團石武客專項目部負責人介紹,湖北段土建2標段計劃完工時間為明年1月31日。根據建設要求,主體工程零缺陷,橋梁和隧道混凝土結構使用壽命不低于100年,無咋軌道精度正負誤差不超過1毫米、使用壽命不低于60-年。

   石武鐵路客運專線建成后,將與已經通車的武廣客專、正在建設的北京至石家莊鐵路客運專線連接起來,將構成一條與既有京廣鐵路并行的、縱貫中國南北、線路里程最長、輻射范圍最廣、具有世界一流水平的大能力快速客運通道,能夠與既有的京廣鐵路實現客貨分線運輸,從根本上緩解京廣鐵路運輸緊張的狀況。同時與石太、鄭西、京滬、京哈、隴海、滬昆等快速客運通道相銜接,成為覆蓋全國的鐵路快速客運網的主骨架之一。
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