日前，青蘭高速公路陜西境項目建成通車進入倒計時，受陜西省交通建設集團委托，青蘭高速公路陜西境建設管理處分別組織了路基、橋梁、隧道和路面、交通工程的交工驗收。根據各檢查小組的檢查意見，經交工驗收委員會研究，青蘭高速公路路基、橋梁、隧道和路面、安全設施、標志標線交通工程質量符合交通運輸部《公路工程竣（交）工驗收辦法》、《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》及《公路工程質量檢驗評定標準》規定，路基、橋梁、隧道工程綜合得分98.2分，路面、交通工程綜合得分98.4分，同意通過交工驗收，路基、橋梁、隧道工程從2010年10月17日起進入缺陷責任期，路面、安全設施、標志標線交通工程從2010年10月20日起進入缺陷責任期。 
　　交工驗收委員會討論后一致認為：路基、橋梁、隧道工程質量總體良好，路基工程平、縱線形順適；路基壓實度、彎沉值滿足設計要求，外形尺寸控制良好；路基排水設施完善，線形直順；橋梁工程外形順滑，輪廓清晰，受力構件制作規范，尺寸控制較好，混凝土強度滿足設計要求；隧道工程結構輪廓線條順直美觀，混凝土密實,強度滿足設計；小橋、通道、涵洞混凝土強度、表面平整度、斷面尺寸等符合設計要求；排水工程較為完善，斷面尺寸控制良好。各施工單位履約情況良好，工期符合要求；內業資料整理規范，原始資料真實、齊全、完整。 
　　路面及交通工程質量總體良好，路面平、縱坡線形流暢，行車舒適，視距良好；原材料控制嚴格，路面平整密實，無泛油、松散、裂縫和離析現象，施工接縫緊密、平順。路面平面幾何尺寸、厚度、壓實度、平整度、彎沉值和抗滑等關鍵指標符合設計及規范要求；路面排水設施完善，邊緣直順。全線標志牌設置基本齊全，位置合理，板面平整，安裝牢固，標識規范；波形梁護欄線形順適，鍍塑層均勻，連接牢固，色澤與周圍環境協調；標線線形流暢，涂層均勻、粘結牢靠；防眩板、輪廓標安裝牢固，位置準確、線型美觀；隔離柵埋設牢固，安裝與地形基本協調；沿線交通工程符合設計和規范要求。各施工單位履約情況良好，工期符合要求；內業資料基本齊全、完整，整理規范。 
　　青蘭高速公路陜西境全長192公里, 投資額138.867億元，全段采用雙向四車道全封閉高速公路標準設計，設計行車速度分為100公里/小時和80公里/小時，路基寬度分別為26米和24.5米，隧道凈寬分別為11.25米和10.75米。項目的建設對完善陜西省高速公路網，發揮高速公路的規模效益，具有重要的促進作用；對完善國家高速公路中西部路網，發揮高速公路帶動地域經濟具有重大意義。同時也為促進區域內自然資源和旅游資源的開發，為加快黃河沿岸貧困地區人口脫貧致富起到重要作用。項目建設單位為陜西省交通建設集團公司，項目執行單位為陜西省交通建設集團公司青蘭高速公路陜西境建設管理處，設計單位為陜西省公路勘察設計院和中交第一勘察設計研究院有限公司，質量監督單位為陜西省交通廳基本建設工程質量監督站，檢測單位為陜西高速公路工程試驗檢測中心。