□李登攀
    在山東，論經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件，臨沂不如青島、威海，論地域區(qū)位優(yōu)勢，不及濟(jì)南、煙臺。臨沂為何能成為中國的北“義烏”？
    臨沂市市長張少軍表示，產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，更有利于細(xì)化專業(yè)市場，還可推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長，同一產(chǎn)業(yè)在合作中追求整體利益最大化。從側(cè)面看出，臨沂商品市場產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展是30年來中國商品專業(yè)市場從無到有，由小到大，逐步由大變強(qiáng)的重要標(biāo)志。“說白了，市場集群就是將同一產(chǎn)業(yè)、商品的市場集聚于一定區(qū)域，進(jìn)一步細(xì)化區(qū)內(nèi)商品的專業(yè)化，從而形成一種更為有效的經(jīng)營組織方式，可極大地降低采購而產(chǎn)生的交通運(yùn)輸成本。”臨沂市一位市場負(fù)責(zé)人表示。
    臨沂為何能成為中國的北“義烏”？“這要?dú)w根于臨沂廣闊的市場空間和完善的物流鏈和巨大的創(chuàng)富潛力。”臨沂市臨商網(wǎng)總經(jīng)理?xiàng)铄K介紹說。
    完善的物流鏈?zhǔn)桥R沂坐擁“物流之都”，商賈云集，成就北“義烏”的首要保證。一手連著渤海灣，一手連著長三角，商貿(mào)物流業(yè)發(fā)達(dá)，商品輻射全國29個(gè)省、市、自治區(qū)和亞、非、歐等30個(gè)國家地區(qū)。2009年，臨沂物流貨運(yùn)量達(dá)8000多萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量70億噸公里，物流周轉(zhuǎn)值達(dá)2000多億元。
    “如此強(qiáng)大的物流體系和物流鏈，在全國也是名列前茅的，光每年和臨沂物流網(wǎng)合作的全國物流網(wǎng)就不下100個(gè)，臨沂市已形成了豐富的物流體系。”同時(shí)，通過與各地優(yōu)秀物流公司形成廣泛、深層次的合作，以實(shí)現(xiàn)臨沂商品買全國、賣全國的良好局面。
    20世紀(jì)80年代初，臨沂的市場開始起步，臨沂很快走出了一條商貿(mào)脫貧的道路。“環(huán)境的‘洼地效應(yīng)’是吸引外資流入的關(guān)鍵。”張少軍介紹說。
    同時(shí)，臨沂市圍繞打造區(qū)域性的商貿(mào)物流基地這個(gè)發(fā)展定位的要求，對發(fā)展專業(yè)市場的總體建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行了不斷完善。
    產(chǎn)業(yè)集群化是提升競爭力的有效方式。臨沂作為山東省經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，其發(fā)展路徑值得分析和研究。“南義烏、北臨沂”,臨沂之所以能與義烏并肩，主要有幾下幾方面的優(yōu)勢：（一）強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢。完整的產(chǎn)業(yè)鏈為臨沂商品市場發(fā)展構(gòu)筑了平臺，不同的產(chǎn)業(yè)集群通過分工明確的專業(yè)市場網(wǎng)絡(luò)重新分配。（二）市場網(wǎng)絡(luò)信息優(yōu)勢。圍繞專業(yè)市場已形成了完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，逐漸形成國內(nèi)外商品市場的集散中心、物流中心、信息中心和價(jià)格形成中心。（三）積累了豐富的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，具有資金、人才和經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢。（四）地方政府的高度重視。