華南城將建成商貿(mào)物流黃金節(jié)點(diǎn)
2010-10-25 0:36:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□吳福大
10月20日,第七屆中國-東盟商務(wù)與投資峰會(huì)經(jīng)貿(mào)與物流合作論壇在廣西舉行。論壇上,華南城控股執(zhí)行董事許揚(yáng)發(fā)表了主旨演講。他認(rèn)為,加快廣西北部灣和東盟各國商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與對接已成為當(dāng)前最為迫切的任務(wù)。
許揚(yáng)說,加快北部灣和東盟各國商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與對接,降低區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的物流和交易成本,打造現(xiàn)代高效的商貿(mào)物流業(yè)是發(fā)展中國-東盟經(jīng)貿(mào)合作的保證。
據(jù)有關(guān)研究機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示,從原材料到生產(chǎn)成品,一般商品加工制造的時(shí)間不超過10%,而90%以上的時(shí)間處于倉儲、運(yùn)輸、搬運(yùn)、包裝、配送的物流環(huán)節(jié)。許揚(yáng)舉例說,一般傳統(tǒng)制造業(yè)凈利潤只有2%~5%,如果采購成本能降低1%,就將帶來20%~40%的利潤上升。如一件商品在市場上售價(jià)為4元,其中只有約1元屬于制造環(huán)節(jié),其余3元屬于物流、倉儲等供應(yīng)環(huán)節(jié)。對于企業(yè)來說,更大的利潤空間在供應(yīng)鏈上。也就是說,現(xiàn)代制造業(yè)已不再是簡單的工廠概念,是全球化分工合作的概念。物流發(fā)展水平已經(jīng)成為影響一個(gè)國家或地區(qū)工業(yè)化發(fā)展水平和競爭力的重要因素。
從南寧地緣優(yōu)勢、交通優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢等方面分析,許揚(yáng)認(rèn)為,南寧是構(gòu)建中國-東盟現(xiàn)代化綜合性商貿(mào)物流中心的戰(zhàn)略優(yōu)勢區(qū)域。而南寧華南城,則是建成中國-東盟商貿(mào)物流的黃金節(jié)點(diǎn)。
許揚(yáng)說,加快廣西北部灣和東盟各國商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與對接,當(dāng)前最重要的是行動(dòng)。南寧華南城項(xiàng)目規(guī)劃用地面積2平方公里,總建設(shè)面積約488萬平方米,總投資約120億元,分兩期建成。華南城的定位是立足于南寧,面向西南,輻射東盟,建成品種齊全現(xiàn)代化程度高的工業(yè)原料及制成品展示交易中心、現(xiàn)代綜合商貿(mào)物流中心和高端生產(chǎn)服務(wù)業(yè)基地。
華南城落戶南寧,符合廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的定位。批發(fā)與物流結(jié)合、商業(yè)與貿(mào)易結(jié)合,為其他產(chǎn)業(yè)提供服務(wù)。南寧華南城建在城鄉(xiāng)結(jié)合部,建設(shè)商貿(mào)物流配套產(chǎn)業(yè),將把多業(yè)態(tài)融合發(fā)展互動(dòng)起來。
許揚(yáng)表示,南寧華南城將整合社會(huì)資源,把服務(wù)和培育市場放在首位。相比對經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度快的地區(qū),南寧的經(jīng)濟(jì)總量目前還較小。但南寧的交通配套、政策服務(wù)等已逐漸完善,是面向東盟的最好通道。
南寧華南城將聚集國內(nèi)商品,建成面對東盟的產(chǎn)品展示平臺;同時(shí)把與商貿(mào)物流相關(guān)的產(chǎn)業(yè)都引進(jìn)來,中國-東盟商品都在南寧華南城這個(gè)平臺得到展示,南寧華南城為他們提供服務(wù)。提升服務(wù)和培育市場已成為當(dāng)前第一要?jiǎng)?wù)。南寧華南城提供的物流配套服務(wù):
●物流中心:為東盟產(chǎn)品進(jìn)入中國提供監(jiān)管、保稅全程服務(wù),配置空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸相結(jié)合的綜合物流服務(wù),實(shí)現(xiàn)貨物岸到岸的無縫對接服務(wù)。
●倉儲中心:設(shè)立第三方物流,普通倉、保稅倉、監(jiān)管倉俱全,統(tǒng)一配送、統(tǒng)一倉儲、統(tǒng)一管理。