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如何規劃個人職業生涯?

2010-10-21 12:25:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□本報記者 李衛衛
    對于年輕人來說,職業規劃極為重要。因為這不僅關系到他們未來的發展,還可能關系到其人生可能到達的高度。那么,對于剛剛步入校門的新生來說,如何規劃自己的四年大學生活;而那些即將踏上求職之旅的畢業生們,又該樹立怎樣的擇業觀呢?
    日前,記者對招商局易通交通信息發展有限公司綜合事務部經理王榮進行了采訪。也希望通過他的解疑釋惑,能夠為眾多的物流學子們指點迷津。
    切勿為了就業而找工作
    “十一”剛過,又將進入畢業生求職旺季。不管是在人才市場,還是眾多的求職網站,都能看到不少即將畢業的2011屆畢業生們“磨刀霍霍”的身影。
    但是,記者在與一些求職者的交流過程中卻發現,雖然他們早早動手,希望能夠在找工作上占領先機,但絕大多數人對于自己究竟何去何從,適合從事哪一方面的工作根本不清楚。因此,在找工作時只能盲目地“海投”簡歷,沒有針對性。這樣的求職效果自然不甚理想。
    對此,長期在企業負責招聘工作的王榮深有同感。他認為,畢業生在求職過程中,首先要建立正確的就業觀和擇業觀。
    “所謂的‘正確就業觀’,是指在找工作之前要先解決一個根本的問題——你為什么要找工作?你想要找一份什么樣的工作?”王榮說,這兩個問題看似簡單,但在與一些畢業生交流后他發現,絕大多數人根本給不出一個明確的答案。
    “現在大部分學生都沒思考過這些問題,又迫于目前的就業壓力,很多人都抱著‘先就業再擇業’的觀念。所以,多數人都是‘為了找工作而找工作’,這也造成很多學生在求職過程中不斷降低自己對未來工作的期望值,甚至有些只要求‘能養活自己就夠了’。但抱著這種心態進入工作崗位后,其原本的工作想法和訴求就會萌生出來,那他對現有工作的不滿程度就會大大增加。”王榮告訴記者。
    工作訴求的變化,會導致容易對目前的工作不滿足,于是很多人就選擇通過頻繁跳槽來調節這種心理失衡。在這種背景下,人員流動率居高不下也就不足為奇了。因為,在絕大多數情況下,工作不僅僅是謀生手段,更重要的是,還是實現一個人人生價值的方式。
    有鑒于此,王榮建議廣大畢業生,在選擇工作時,要優先選擇自己喜歡的,其次要考慮那些自己在能力、學歷、人脈等方面具備資源優勢的工作。“只有想清楚自己真正想要什么,才有可能在以后的職業生涯中少走彎路,實現平穩上升。”
    職業規劃宜早不宜遲
    因為在易通公司分管人事,同時還兼任另外兩家企業的人力資源工作,所以每年的招聘旺季,王榮都會到全國各地很多院校開展招聘活動。這其中最重要的一個環節,就是對學生進行宣講。
    “在很多學生的印象中,所謂的‘宣講’,無非就是企業進行一些公司介紹,其中不乏‘王婆賣瓜’的味道。這也導致很多宣講會都流于形式,根本起不到相互了解的作用。一場宣講會下來,企業可能收到了幾十份甚至上百份簡歷,但真正符合要求同時又有求職意向的卻并不多。”在王榮看來,這不管對企業還是學生來說,都是一種資源浪費。
    為了規避這種表面熱鬧實際上并沒有多大實效的宣講會,王榮對宣講會內容進行了“革新”。“我的宣講會一般時間會比較長,長達幾個小時。除了簡短的企業情況介紹,其余的絕大多數時間都用來跟學生進行交流。”王榮說:“之所以這么做,我也希望借此機會,讓廣大的畢業生們能夠思考一下自己的職業規劃。作為一個過來人,我覺得自己有責任也有義務提醒一下他們。”
    他說,宣講時,他一般會問在場學生一系列問題:你為什么要來參加宣講會?參加宣講會想要得到什么?你怎么知道通過這次宣講會就能得到自己想要的東西?你準備付出什么代價來獲得想要的東西?得到這些東西之后你想要用來做什么?
    “其實,把我的這些問題順序一顛倒,就是為自己設定職業規劃應該思考的問題。也就是說,要想弄清楚自己的職業定位,首先要確定自己想干什么,然后想明白你為此要付出哪些代價,從哪些地方可以獲取可靠的信息;之后就是尋找實現目標的渠道,比如參加招聘會,網投簡歷等。”王榮說。
    他認為,思考清楚以上的這些問題,不但可以讓畢業生在求職道路上做到有的放矢,更重要的是,可以讓他們的未來走得更遠,可以說是“磨刀不誤砍柴工”。
    而畢業生們獲得這些信息的渠道也很多,除了詢問學長,還可以向有經驗的從業人員征求意見。“此外,網絡也為學生們提供了一個很好的平臺,通過它不僅可以搜索到一些前人的經驗,而且還可以結識很多專家。畢業生們要學會充分地利用這種便利。”王榮建議說。
    學習計劃早打算
    對于剛剛進入物流專業學習的新生來說,入學之初,首先要做的就是了解物流專業究竟是什么。
    “現在很多大學生最頭疼的,就是自己選擇物流專業完全不是因為喜歡這個行業,因此對于物流是什么,也幾乎一無所知。因此,對于他們來說,首要的任務就是對物流行業要有一個認知——了解自己未來能做什么,想做什么。”王榮說。
    而在這個階段,除了要充分發揮學生的主觀能動性外,學校的心理輔導和就業輔導也要提前跟進,不要像現在多數院校那樣等到大三大四時才切入;同時,企業還要扮演起“介紹人”的角色——等到大二、大三的時候,學生就要多接觸企業,對自己將來要從事的崗位進行定位。
    王榮提醒說:“學生不能老封閉在學校,要積極地創造機會走出去——通過網絡、講座等多種形式了解物流市場。在此過程中要弄清楚自己將來要從事物流環節上的哪一個崗位,這個崗位都需要哪些技能;然后在學習中有針對性地強化這些技能。”
    談到未來的就業方向問題,王榮認為,本科和研究生以上應該對應研究、策劃方向;本科大專則應瞄準企業預備干部和基層管理干部儲備——基層干部包括調度、庫管,再往上就是中層管理職位,比如區域經理和項目經理等——可以將這個作為自己未來五年的定位目標;而中專、高職院校的學生,應該將運作人員以及基層運作骨干、基層管理人員作為自己的定位目標。
    除此之外,心態的調整也很重要。進入大二,學生必須完成從學生到學徒的轉化。而老師的角色也要從大一時的授課老師轉變為師傅。“定位清晰后,所有時間和精力都要圍繞著這一目標進行;然后通過不斷的社會實踐來驗證這個定位是否真正合適;同時了解更多的企業,甚至可以確定好自己的目標單位。”
    王榮認為,如果這些工作在大四之前都能夠順利完成,那么等到臨近畢業要找工作的時候,就會更有針對性。“到了這個階段,就可以嘗試去聯絡自己的目標單位,同時根據企業特殊的崗位需求,對自己原有的知識結構及各方面的能力完成一次重塑。”
    同時,他也從人事經理的角度,提醒廣大的畢業生,在度量一個企業是否真正適合自己的時候,可以重點考慮以下幾個問題:第一,這家公司是不是有一個長遠的目標,這個目標是否跟你個人的目標契合?第二,公司的文化你是不是適應?這種文化和你的匹配度和適配度有多高?第三,這個公司的資源是不是能支持它實現所設定的目標?“現實中會有一些企業將自己的目標說的很大,但是卻沒有相應的資源支撐。作為職業人把自己的事業捆綁在這樣的企業上是很危險的。”“如果一個學生可以這樣安排自己的大學生活,并且得到老師的有益引導以及企業的協助,他就能夠提早開展就業準備,在心態上也能盡早完成蛻變。這樣不但有利于他們更好地實現就業,也有利于日后更好地融入工作環境。”王榮說。
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