您好,歡迎來到物流天下全國物流信息網! | 廣告服務 | 服務項目 | 媒體合作 | 手機端瀏覽全國客服電話:0533-8634765 | 設為首頁 | 加入收藏

數字云物流讓您尋求物流新商機!
智慧物流讓您的物流之路更暢通!

搜索
首頁 >> 鐵路資訊

京張城際鐵路將在北京設5個站 取消延慶站

2010-10-21 11:54:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
 京張城際鐵路將在北京設5個站,原定要在延慶設站已取消。近日,記者從中國鐵道科學研究院獲悉,《新建鐵路北京至張家口城際鐵路環境影響評價第二次社會公示》已開始。京張城際鐵路建成后,北京至張家口將在1小時內通達。

  《公示》說明,新建北京至張家口城際鐵路正線全長174.532公里,全線共 -

設10個車站:北京北站、清華園站、清河站、沙河站、昌平西站、八達嶺站、(河北)沙城站、(河北)下花園站、(河北)宣化站、(河北)張家口站。2009年6月,該院曾發布《京張城際鐵路環境影響評價第一次公示》,注明京張城際在北京境內將設立北四環內(清華)、清河、八達嶺景區、昌平和延慶縣城5個站。在二次公示中,設立站點名稱更加明確,延慶縣城站已被取消。

  二次公示說明,京張城際總投資估算約303.26億元,施工建設期為4年。去年,曾有媒體報道稱京張城際將在當年年底開工建設,2013年建成。昨天,中國鐵道科學研究院負責此次環評的人士介紹,公示結束后,將上報環保部審批,具體的開工時間尚不能確定。

  目前,從北京到張家口快車要3個小時,慢車5個小時左右。據了解,京張城際線路等級為客運專線,設計行車速度為200公里/小時以上。京張城際鐵路建成后,北京至張家口將在1小時內通達。
點評此文章 / 寫評論得積分!+ 我要點評
  • 暫無評論 + 登錄后點評