本報(bào)訊 9月28日，滬杭高鐵進(jìn)行試運(yùn)行，最高時(shí)速達(dá)到416.6公里，創(chuàng)世界鐵路運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)最高速。
    滬杭高鐵連接上海、杭州兩大城市，全長(zhǎng)202公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，由上海虹橋站引出，途經(jīng)上海市閔行、松江、金山區(qū)和浙江省嘉興、杭州市，終到杭州東站，全線設(shè)車站9座，新建車站7座，分別是松江南、金山北、嘉善南、嘉興南、桐鄉(xiāng)、海寧西、余杭，規(guī)劃年輸送旅客為單向8000萬(wàn)人。
    滬杭高鐵作為即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的又一條時(shí)速350公里的高速鐵路，將在滬杭間構(gòu)筑起一條安全、方便、快捷的大能力客運(yùn)通道，對(duì)于加快實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸，有效緩解運(yùn)輸緊張狀況，促進(jìn)長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，助推東部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，改變我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、政治、文化和社會(huì)發(fā)展格局，具有十分重要的意義。（歐陽(yáng)波）