今天（14日），膠州灣高速公路營海出口以東，一座跨越環(huán)膠州灣高速公路的立交橋正在緊張施工。42個漸次走高的墩柱已分別矗立在高速路南北兩側(cè)。 
　　施工人員介紹說，這是膠州市站前大道一個節(jié)點(diǎn)工程。站前大道北起膠濟(jì)客運(yùn)專線膠州北站，途經(jīng)馬店、膠東、云溪和營海等四個鎮(zhèn)辦18個村莊，穿越膠州開發(fā)區(qū)、少海新城和膠州灣產(chǎn)業(yè)新區(qū)，南至洋河。這條全長29.5公里、總投資8.4億元的站前大道，是膠州市城區(qū)東部首條縱貫?zāi)媳钡拇笸ǖ溃�其對�?jīng)濟(jì)的拉動意義非同凡響。 
　　站前大道是膠州市構(gòu)筑環(huán)灣交通體系重要組成部分之一。加上投資8.7億元的海灣大橋連接線、投資3.9億元的營舊路、投資5.6億元的雙積線和規(guī)劃中的膠州灣高速上里路出口，去年以來，膠州市投資近30億元，逐步構(gòu)筑起對接青島“兩縱兩橫”的環(huán)灣交通體系，與青島主城區(qū)的融合日漸緊密。 
　　據(jù)膠州市交通運(yùn)輸局工作人員介紹，膠州灣跨海大橋膠州連接線工程，在海灣大橋大沽河航道橋西側(cè)建設(shè)Y形互通立交，向西與膠州灣產(chǎn)業(yè)新區(qū)連接，長約2630米。雙向四車道，按城市1級路設(shè)計。現(xiàn)在該工程的海域使用和海域環(huán)評、陸域環(huán)評、防震評估等均已完成，不日將開工建設(shè)。該項(xiàng)目將把膠州與青島主城區(qū)的距離將縮短至23公里，15分鐘車程，完全融入青島“半小時經(jīng)濟(jì)圈”。 
　　作為另外一條環(huán)膠州灣區(qū)域重要交通干道—雙積公路去年正式開工建設(shè)。該路東起城陽雙埠，沿膠州灣畔穿高新區(qū)、出口加工區(qū)、膠州灣產(chǎn)業(yè)基地、黃島區(qū)，至膠南積米崖，全長約53公里。 
　　該路建成后，將與外圍的204國道、正陽路、膠州灣高速公路以及正在建設(shè)的海灣大橋、海底隧道共同形成“一橋一隧四環(huán)路”的膠州灣區(qū)域主干道路交通網(wǎng)絡(luò)，將進(jìn)一步加強(qiáng)膠州與青島市、高新區(qū)的聯(lián)系，促進(jìn)環(huán)灣片區(qū)的互動和發(fā)展。屆時，膠州到青島主城區(qū)路徑將6條可供選擇。 
　　此次率先動工的膠州段東起大沽河，南至洋河，全長11.9公里，估算總投資約5.56億元。工程于去年5月開工，目前鋪設(shè)土工布98萬平方米，塑料排水板704萬米，粘土帷幕樁114萬米，真空預(yù)壓33萬平方米，路基填筑土石方78萬立方米，水泥攪拌樁21萬米，完成投資1.95億元。全線軟路基真空聯(lián)合堆載預(yù)壓處理已完成8.16公里，剩余的工程主要是路基堆載土方和小橋涵的施工，計劃11月底前竣工。 
　　如果說膠州灣跨海大橋、雙積路在204國道和環(huán)膠州灣高速之外，打通了膠州至青島主城區(qū)的“任、督”二脈，那么，站前大道和營舊公路的修建則把這種優(yōu)勢向膠州腹地進(jìn)一步延伸。 
　　縱貫?zāi)z州東部地區(qū)南北的站前大道，使本是偏僻的鄉(xiāng)村變成了血脈暢通的城市新區(qū)，本就有區(qū)位優(yōu)勢的工業(yè)區(qū)和膠州兩大平臺投資價值更加凸顯。馬店鎮(zhèn)依托站前大道，已委托上海設(shè)計院規(guī)劃設(shè)計了新的東部工業(yè)商貿(mào)新區(qū)。很多投資者看到了道路兩側(cè)便捷輸送人流物流、融入擁灣發(fā)展的投資潛力，不少已經(jīng)捷足先登。以辣椒集散聞名世界的膠東辦事處于家村恰處于站前大道沿線，管委會主任劉炳才說，站前大道一通，于家村的辣椒交易旺季車輛擁堵的現(xiàn)象將不復(fù)存在。看好了于家村的發(fā)展前景，近日香港地利集團(tuán)投資1.2億美元改造原有市場，使其提檔升級。 
　　目前，站前大道工程路基已全部完成，中小橋橋梁基礎(chǔ)及墩臺已基本完成，預(yù)制梁板完成80%，跨膠州灣高速立交橋樁基全部完成，承臺完成80%，墩柱完成60%，水泥穩(wěn)定底基層完成14公里，水泥穩(wěn)定碎石完成5公里，跨膠濟(jì)鐵路下穿橋主框架已澆筑結(jié)束，預(yù)計年底將正式通車。 
　　10月8日，濱海大道膠州段（營舊公路），車輛穿梭、馬達(dá)轟鳴，道路路基工程正在緊張施工。 
　　營舊路北起平度市舊店鎮(zhèn)，與217省道相接，向南沿大沽河西側(cè)，經(jīng)膠州市的膠萊鎮(zhèn)、膠東鎮(zhèn)、營海鎮(zhèn)和黃島區(qū)的紅石崖鎮(zhèn)，在黃島區(qū)的柳花泊辦事處與青島濱海大道相接。從規(guī)劃圖上看，營舊公路宛如一條紅線，貫穿平度、膠州和開發(fā)區(qū)，打通了大青島腹地與環(huán)膠州灣海灣城市的脈絡(luò)。在膠州境內(nèi)，營舊公路則與在建的站前大道一起平行構(gòu)成了縱貫?zāi)媳钡摹半p軌”。作為膠州新的東外環(huán)路的組成部分，將牽手膠州南北外環(huán)，構(gòu)筑起一個中等發(fā)達(dá)城市的新框架。它又像一條“金項(xiàng)鏈”，將膠海工業(yè)園、少海新城、膠州灣工業(yè)園、膠東工業(yè)聚集區(qū)、阜安工業(yè)聚集區(qū)一一串起，使膠州大物流、大制造、大商貿(mào)的進(jìn)程更加流暢。 
　　據(jù)了解，營舊公路（膠州灣高速-雙積公路段），全長2.09公里，路基寬度25米，雙向四車道。 
　　目前南段1.1公里已開始軟路基抽真空，計劃年底前完成全部真空預(yù)壓和部分路基填筑，計劃完成投資4600萬元，明年6月底前完成路基填筑和小橋涵施工。 
　　道路通，百業(yè)興。隨著膠州市環(huán)灣交通體系的快速完善，膠州東部特別是少海新城和膠州灣產(chǎn)業(yè)新區(qū)兩大平臺，正在成為新的投資熱土。目前，少海新城南湖一期工程基本結(jié)束，各項(xiàng)基礎(chǔ)工程累計完成投資達(dá)27.8億元，年內(nèi)將新投資30億元繼續(xù)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施及景觀建設(shè)，南湖景觀二期和北湖景觀全面竣工。膠州灣產(chǎn)業(yè)新區(qū)投資180億元的香港新恒基新型半導(dǎo)體照明顯示產(chǎn)業(yè)基地年初奠基，總投資20億美元的新加坡亞星（膠州）信息產(chǎn)業(yè)園簽約，投資10億元的浙江陽光投資集團(tuán)商貿(mào)城簽訂框架協(xié)議。