日前，蘇州市今年建設(shè)的4條國省干線一級公路進(jìn)展順利，截至9月底，完成年度投資近20億元，完成通車?yán)锍探?3公里約占年度計劃的130%。

　　230省道為環(huán)太湖的重要干線公路，也是蘇南地區(qū)一條重要的通往浙江的南向通道。230省道吳江北段預(yù)計2011年建成通車，建成后將大大加強(qiáng)吳江、吳中與蘇州、 -

上海等地的聯(lián)系，也會極大地緩解蘇嘉杭高速公路、227省道的交通壓力，同時能有效促進(jìn)環(huán)太湖旅游資源的開發(fā)。目前，230省道吳江北段東太湖特大橋完成鉆孔灌注樁100%、立柱90%、蓋梁51%、預(yù)制梁33%，東太湖段路面基層正在施工、完成10%。吳中段主要開展橋梁上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆，以及橋頭土方施工；

　　227省道為貫穿蘇州南北的一條重要出省通道，與蘇嘉杭高速公路形成“一主一輔”的格局。227省道吳江段改建工程線路起于吳江市與吳中區(qū)交界處的花港路，沿京杭大運(yùn)河走向，經(jīng)松陵、八坼至平望后，向南經(jīng)盛澤，終于蘇浙交界處的太平橋，路線全長41.2公里，按一級公路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施（平望鎮(zhèn)區(qū)段3.8公里除外）。該路建成后，能夠緩解蘇嘉杭高速公路的交通壓力，有效解決蘇州南部地區(qū)對外交通擁擠問題，227省道吳江段已全線改造完成。

　　338省道起于蘇滬界，向西經(jīng)常熟、張家港、江陰，止于鎮(zhèn)江七里甸，貫穿蘇南中心腹地，為江蘇省東西向交通的主干線。338省道鹿苑至高峰段位于張家港境內(nèi)，既是338省道的重要組成，也是張家港市對外輻射的主要干線，還是蘇南地區(qū)路網(wǎng)中重要的交通干線。

　　224省道南起蘇滬界，向北經(jīng)昆山，至常熟界附近東轉(zhuǎn)至太倉金浪，是省干線公路網(wǎng)規(guī)劃中的一般干線，具有蘇嘉杭、繞城高速公路的分流，蘇南至上海的主要出入口，以及昆山、常熟、太倉的快速連接等功能。其建成后，既溝通了常昆兩地，又使224省道全線貫通，對其路網(wǎng)功能的實(shí)現(xiàn)，以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要意義。

　　此外，新增項目227省道常熟至相城段改擴(kuò)建工程中的鳳陽至安定段正在緊鑼密鼓推進(jìn)工程建設(shè)，路基土方施工完成80%，橋梁完成50%。其中，227省道相城區(qū)段主要配合蘇州高鐵快速路建設(shè)，計劃于2011年底前與京滬高鐵同步建成通車。