11日上午, 當今世界跨徑最大的斜拉橋——蘇通長江公路大橋工程項目竣工驗收會議在江蘇南通舉行。 
　　蘇通長江公路大橋全長32.4公里，主要由跨江大橋工程和南、北岸接線工程三部分組成。全線采用雙向六車道高速公路標準。主橋采用主跨1088米雙塔斜拉橋，是世界最大跨徑斜拉橋，通航凈空尺度為高62米、寬891米，滿足5萬噸級集裝箱貨輪和4.8萬噸級船隊通航需要。蘇通長江公路大橋于2003年6月27日開工建設，2008年6月30日正式建成通車。 
　　江蘇省交通運輸廳副廳長錢國超介紹說，蘇通長江公路大橋是首個被列入中國國家級科技支撐計劃的交通類工程，也是到目前為止獲得國際榮譽最多的中國橋梁工程。蘇通大橋通車兩年來，經歷了大雪、高溫、雨季和重交通流量的考驗，各項數據顯示，大橋運營狀況良好，交通量快速增長，累計交通量已達2800萬輛，對沿線地區經濟發展的影響也已日益顯現。 
　　交通運輸部專家技術委員會、原交通運輸部總工程師楊盛福說，蘇通長江公路大橋這個項目走過的路有很多啟示，所以，不是工程干完就完成了，要把其中蘊含的有價值的東西提煉出來。除了履行工程項目建設的基本程序、對工程項目進行評價，更要總結工程項目建設的經驗，借鑒落實到其他工程中，把中國的交通建設提高到一個新的水平。