用三年時間，投資1100億元，建設高速公路3042公里，一級公路420公里、二級公路2935公里，農村公路60799公里，鑄就造福龍江的發展路、致富路、風景路、環保路、廉政路。省交通運輸廳緊密圍繞交通運輸中心任務強化黨建工作，把奪取公路建設三年決戰全面勝利作為重點目標，扎實開展創先爭優活動。 
　　把強化理論武裝作為一項長期任務。省交通運輸廳黨組結合交通運輸工作實際，筑牢黨員干部加快交通建設三年決戰的思想基礎，認真謀劃交通運輸發展藍圖，28個公路重點項目全部建成后，除加格達奇通一級公路外，其余12個市（地）全部通高速公路，64個縣（市）、省內重點旅游區、國家一類開放口岸、邊境互市貿易區、礦產資源重點開發地區全部通二級以上公路，所有鄉（鎮） 
　　和行政村通硬化路面公路。 
　　拓寬思路、完善制度、提升管理、統籌擺布，引領交通建設三年決戰科學發展。省交通運輸廳黨組積極爭取中省直各相關部門對公路建設的支持配合、主動溝通協調、破解難題，使項目開工整體提前一年；建立適應決戰需要的“戰時”管理體制，把20項技術創新成果轉化為解決工程建設難題技術方案；深入開展理想信念和廉潔從政教育，制定20多項管理辦法，為三年決戰提供堅強紀律保障；各部門、各單位緊密聯系實際，形成立體宣傳格局，使“要想富、先修路”，“要快富、修高速”的理念深入人心。 
　　圍繞 “三年決戰”戰略任務，組建設學習型、創新型、和諧型、實干型和廉潔型領導班子，強化基層組織建設。構建“一個黨委一個堡壘”、“一個支部一面旗幟”、“一個黨員一個標桿”的黨建工作新局面，開展作風建設活動、“創先爭優”典型評比活動，激發了全系統干部職工愛我交通、奉獻交通、學優比先的工作熱情，為三年決戰凝聚了人心，積聚了力量。2010年度，省交通運輸廳打破了全國一年開工高速公路里程最多的記錄，也成為我省歷史上交工高速公路和一、二及公路里程最多的一年，創造了寒冷地區公路建設史上的奇跡。 
　　注重加強黨員干部教育，帶領廣大黨員干部在三年決戰中發揮骨干、示范、先鋒模范作用。廳黨組帶頭落實廉潔自律“五項規定”和部頒領導干部“八項規定”，全系統涌現出一大批典型人物和群體，省農村公路辦被全國總工會評為全國“工人先鋒號”，省公路勘察設計院等6個先進集體和15名先進個人被國家人力資源和社會保障部、交通運輸部共同命名表彰，省高建局被評為“新中國成立以來感動龍江英才團隊”……“特別能承重、特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”，成為全體交通建設者的核心價值觀。