10日上午9時(shí)，標(biāo)志機(jī)場(chǎng)公路改建工程啟動(dòng)的機(jī)場(chǎng)公路收費(fèi)站至機(jī)場(chǎng)大門(mén)段北半幅通車(chē)。相應(yīng)地，南半幅開(kāi)始封閉施工。進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的車(chē)輛將由此前的從南半幅通行，改到已經(jīng)完成拓寬施工的北半幅通行。 
　　機(jī)場(chǎng)公路改建工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室介紹，工程起點(diǎn)位于機(jī)場(chǎng)公路杭甬互通匝道與機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站銜接處，終點(diǎn)位于蕭山機(jī)場(chǎng)入口處，全長(zhǎng)2.835公里。改建竣工路段的路面寬為18.75米，劃分有4個(gè)3.75米寬的車(chē)道進(jìn)行雙向通行；中央綠化帶北側(cè)邊緣設(shè)置0.75米寬的路緣帶，雙向車(chē)道中間設(shè)置水馬隔離墩；同向車(chē)道間以臨時(shí)標(biāo)線(xiàn)區(qū)劃，通行期間，車(chē)輛限速每小時(shí)60公里。 
　　這一路段是機(jī)場(chǎng)公路改建竣工后，新機(jī)場(chǎng)公路高架公路的最后一段。目前，它的主要功能是作為機(jī)場(chǎng)公路改建工程時(shí)的交通分流道路，為機(jī)場(chǎng)公路改建工程全線(xiàn)封閉施工創(chuàng)造了條件。通車(chē)后，從杭州方向到機(jī)場(chǎng)的車(chē)輛，可經(jīng)過(guò)機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站往左進(jìn)入北半幅行駛；從坎紅線(xiàn)坎山方向進(jìn)入機(jī)場(chǎng)的車(chē)輛，通過(guò)目前保留的機(jī)場(chǎng)公路南側(cè)輔道進(jìn)入機(jī)場(chǎng)。 
　　因?yàn)樾聶C(jī)場(chǎng)公路是立體“雙層”式，施工時(shí)將對(duì)現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)公路實(shí)施全線(xiàn)封閉。封閉路段從原錢(qián)江三橋收費(fèi)站前圓形交通分流島開(kāi)始，一直到機(jī)場(chǎng)公路新街互通前兩公里左右的路段結(jié)束。以后路段實(shí)行單向通行，只允許進(jìn)入機(jī)場(chǎng)的車(chē)輛通行。蕭山市民進(jìn)出機(jī)場(chǎng)最便捷的通道是鴻達(dá)路，然后上塘新線(xiàn)到達(dá)機(jī)場(chǎng)；或者是走三益線(xiàn)到坎紅線(xiàn)，再上機(jī)場(chǎng)公路未封閉的道路到達(dá)機(jī)場(chǎng)。杭州主城區(qū)車(chē)輛進(jìn)出機(jī)場(chǎng)最簡(jiǎn)便的方法是從德勝立交（或彭埠立交）走杭甬高速過(guò)錢(qián)江二橋，再走杭甬與機(jī)場(chǎng)公路互通，上機(jī)場(chǎng)公路到達(dá)機(jī)場(chǎng)西大門(mén)；杭州主城區(qū)車(chē)輛和余杭、富陽(yáng)的車(chē)輛，也可以走錢(qián)江一橋、三橋、四橋到江南大道，再走濱江二路到鴻達(dá)路，再走塘新線(xiàn)到達(dá)機(jī)場(chǎng)。