根據計劃，年底前全市軌道交通建設大部分車站將實現還路，還路總面積達468220平方米，受軌交車站施工影響的曹楊路-江蘇路、肇嘉浜路、常德路、東安路、淮海西路、四平路等道路交通基本恢復正常，且多數道路通行條件比施工前有所改善，對緩解上述地區交通壓力將起到一定的作用。 
　　目前申城在建的軌道交通116個車站已全部實現結構封頂，其中包括2號線東延伸、2號線西延伸、7號線、8號線二期、9號線二期、10號線、11號線北段及13號線世博段共8條線路涉及72個站點涉及占用道路共計約66萬平方米，另外44個不涉及占用道路。 
　　還路計劃從去年已開始實施，去年已還路10個站點約7萬平方米道路。截至今年6月還路14個站點約9萬平方米道路，下半年計劃大規模還路39個站點約38萬平方米道路。明年世博會之前，還將完成最后9個站點約12萬平方米道路的還路計劃。 
　　申通集團表示，至今年年底上海軌道交通將把一批正在施工的道路大規模“還路于民”，包括虹橋路、淮海路、四平路、肇嘉浜路等4條主干道上因施工占用的15萬余平方米的道路恢復交通，其中40%的還路面積將在9月份完成。 
　　此外，上個月，全長約3300米的外灘通道實現了全線結構貫通，而配合外灘通道建設的“占路”情況也有了“歸還”的時間表。據介紹，整個外灘地區交通綜合改造工程將于明年3月底交付使用，但工程涉及的一些路段考慮到服務市民的需求，有望提前交付使用。其中，外灘中山東一路從蘇州河到新開河路段今年11月底將竣工，但是考慮到外灘濱江區的改造建設，可能到明年3月底交付使用。而昔日“亞洲第一彎”所在的延安路從中山東一路至河南路段，以及外灘從新開河路至老太平弄路段將有望從今年10月起還路于民。