據中國之聲《央廣新聞》14時22分報道，連接江西、湖北兩省的九江長江公路大橋日前獲得國家發改委批復，并計劃今年10月開工建設。 
　　九江長江公路大橋是江西省第一座橫跨長江的高速公路橋梁，也是一座贛鄂兩省攜手共建的世界級水平橋梁。九江長江公路大橋全長25.89公里，位于九江彎道上游順直段，距九江公鐵大橋10.8公里。大橋起于九江縣沙河鎮以北約2公里處，與昌九高速公路相接，止于黃小高速公路龍感湖特大橋終點以南。這個項目為特大型橋梁，按高速公路雙向六車道標準建設，設計速度為每小時100公里。 
　　九江長江大橋由江西、湖北兩省共同建設，兩省按一個項目報國家審批。九江長江公路大橋是福州至銀川高速公路主干道的一部分，經過江西省九江市和湖北省黃梅縣，是一條貫穿省際的大通道。 
　　經江西、湖北兩省協商，整個項目劃分為三段：南引道11.26公里和長江大橋5.53公里（包括主橋、副孔及引橋）由江西省投資建設、營運和管理；北引道9.1公里由湖北省投資建設、營運和管理。南引道設有互通立交兩座，特大橋、大橋4座。江西路段估算工程總投資39.12億元。 
　　九江長江公路大橋項目在江西境內是第一座跨長江的高速公路大橋，也是一座世界級橋梁。目前，九江長江公路大橋項目正在抓緊施工圖設計和招投標工作。該項目計劃于今年10月開工建設，2012年年底建成通車。建成后，九江公路大橋將與現有的九江長江大橋遙相呼應，并因此完善江西、湖北高速公路網，打通福銀高速公路在長江處的瓶頸，使區域公路網絡運輸體系得到完善。