濟(jì)南將大刀闊斧地加速推進(jìn)城市“北跨”進(jìn)程。3日，記者從新成立的濟(jì)南市黃河橋隧項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室了解到，今明兩年將先后開建濟(jì)齊黃河大橋和長清黃河大橋。屆時(shí)，濟(jì)南此前規(guī)劃的“五橋一隧”北跨格局將升級成“七橋一隧”。 
　　本報(bào)濟(jì)南9月3日訊 濟(jì)南將大刀闊斧地加速推進(jìn)城市“北跨”進(jìn)程。3日，記者從新成立的濟(jì)南市黃河橋隧項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室了解到，今明兩年將先后開建濟(jì)齊黃河大橋和長清黃河大橋。 
　　屆時(shí)，濟(jì)南此前規(guī)劃的“五橋一隧”北跨格局將升級成“七橋一隧”。 
　　在推進(jìn)黃河隧道前期工作以及建邦黃河大橋工程進(jìn)度的同時(shí)，濟(jì)南市黃河橋隧項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組正在著手進(jìn)行濟(jì)齊黃河大橋、長清黃河大橋以及石濟(jì)客專黃河鐵路大橋的立項(xiàng)工作。 
　　其中，濟(jì)齊黃河大橋擬定建設(shè)在齊河縣北店子浮橋上游200米處，距濟(jì)南西客站和齊河主城區(qū)均只有10公里的距離。大橋主體投資9183萬美元，全長2316米，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，橋梁寬度為27.5米。 
　　截至目前，濟(jì)齊黃河大橋工程可行性研究報(bào)告已完成，用地預(yù)審、環(huán)評報(bào)告、水土保持方案、地震評價(jià)等相關(guān)報(bào)告初稿均已完成，土地預(yù)審手續(xù)預(yù)計(jì)9月份完成報(bào)國家發(fā)改委審批。整個(gè)工程計(jì)劃2009年12月開工建設(shè)，工期兩年。大橋建成后將成為連接德州和濟(jì)南的重要通道，濟(jì)南城區(qū)“北跨”、德州齊河“南融”的交通瓶頸將從此破除。 
　　另外，濟(jì)南長清黃河大橋的建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)明年上半年有望開工。該橋南起長清區(qū)文昌街道西魏村附近，北至德州市齊河縣境內(nèi)，為斜拉雙索鏈?zhǔn)酱髽颍�主橋長640米，寬28米，長約3.4千米，造價(jià)約8.5億元。 
　　大橋建成后，將成為濟(jì)南與魯西地區(qū)最快捷的通道，50公里之內(nèi)連接104國道、京福高速等多條縱橫交通干線，為黃河兩岸的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展創(chuàng)造新的環(huán)境，為濟(jì)南市區(qū)北跨和西進(jìn)提供交通支撐，對提升長清老城區(qū)的改造起到積極促進(jìn)的作用。