2日，記者從濟寧各加油站走訪看到，成品油價格再次小幅上漲。由于運營成本提高，濟寧眾多的物流公司利潤縮減，記者采訪中了解到，面對激烈的市場競爭，物流公司雖欲漲價，由于擔心丟失市場，目前并不敢貿然提價。
　　 據介紹，燃油費用占一些物流企業成本的40%左右，幾次油價上漲后，物流企業的運營成本也增加了近一成，許多中小物流企業將面臨嚴峻考驗。“油價接連上漲，再加上人工成本的提高，物流企業的利潤直接受到沖擊。”火炬路上某物流公司的陳經理對記者說。
　　 另一家物流公司的趙經理坦言：“油價上漲后，不少物流企業醞釀上調運費，但是又擔心會失去一部分訂單，因此都不敢貿然漲價，都在觀望，硬撐著。”
　　 此外，受經濟危機影響，不少物流公司的業務都是在今年年初簽訂合同的，由于當時訂單較少，而且油價處于低位，很多企業都簽訂了長期合同。“油價這一年漲了數次，運營成本著實提高了不少，我們已經開始與客戶協商，希望能夠提高一點運費，但客戶大都不愿意接受。”趙經理無奈地對記者說。
　　 記者采訪了解到，目前許多大型的物流企業開始對物流流程進行精細管理，通過加強內部成本控制、提高貨車裝車率等措施消化一部分成本，但仍然不能完全化解油價上漲帶來的成本壓力。