百年風雨飄搖、百年滄海桑田，唯一不變的是聳立在滾滾黃河之上的“天下黃河第一橋”與無數隴原兒女心中的“鐵橋情結”。8月26日，母親河懷中的“長子”迎來了他的百歲華誕。 
　　黃河鐵橋全長233.5米，寬8.36米，其中車行道寬6米，兩邊人行道各寬1米。1907年5月由比利時人林阿德、美國人滿寶本和德國人德羅作為技術指導正式動工興建，歷時兩年半，于1909年8月建成通車。建橋所用的鋼筋、水泥等材料均購自德國，實費白銀30.66萬兩。建成后，南北橋頭分置兩座刻有“三邊利濟”和“九曲安瀾”的大石坊。自此，在被喻為“天塹”的黃河之上，終于有了一道挺拔的鐵橋身影。 
　　從搖搖欲墜的晚清朝廷到烽火連天的抗日戰爭，再到今日輝煌的和平盛世，屹立在黃河之上整整百年的鐵橋見證了隴原大地的風雨滄桑。1928年，為紀念孫中山先生，鐵橋更名為“中山橋”。在1949年8月26日解放蘭州的戰役中，炮彈擊中了正在過橋的兩輛國民黨軍車，車上彈藥爆炸，大火燒毀了橋南端的18節木橋和部分縱梁，隨后軍官會組織了300多人星夜搶修。如今，歷經數次災難的鐵橋仍傲然聳立，繼續見證著隴原大地新的涅。 
　　8月26日上午10時30分，中山鐵橋橋南廣場東西兩側禮炮齊鳴，優美雄壯的黃河鋼琴協奏曲環繞上空。隨著甘肅省政協主席陳學亨和原省委副書記、省紀委書記李虎林為“中山鐵橋百年紀念碑”揭幕，黃河鐵橋百年慶典活動拉開了序幕。 
　　“百年鐵橋，記錄的是歷史，承載的是精神，給我們的是啟迪�！笔∥�常委、蘭州市委書記陸武成在致辭中表示，中山鐵橋建成以來，雖歷經了百年的風雨滄桑，但今天仍巍然屹立在黃河之上，繼續發揮著其獨特的作用。中山鐵橋以其厚重的歷史文化價值，成為弘揚蘭州精神的鮮活教材，成為蘭州珍貴的文化遺產和城市名片，成為百里黃河風情線上一道靚麗的風景和最具知名度的標志性建筑。 
　　“白塔聳峙，黃河東逝；古關靜穆，樓映半空。一橋彩虹臨波，百年流云飛渡。今逢盛事，毋忘塵憶，唯吾蘭州，矢志創新，茲鐫銘為念…… ”在黃河鋼琴協奏曲第二樂章《黃河頌》的音樂聲中，著名表演藝術家陳逸恒滿懷激情地朗誦了《鐵橋百年賦》。這次《鐵橋百年賦》的全國征文活動共收到來自全國16個省、市的詞賦作家的86篇作品。經評委會評審，遼寧省沈陽市馬建勛的作品《鐵橋百年賦》榮獲一等獎，而他這篇代表著2000多萬隴原兒女心聲的作品也被永久地篆刻在了中山鐵橋的百年紀念碑上，供后人瞻仰。 
　　慶典當日，約有上萬市民從四面八方涌來，為鐵橋的百年華誕送上了祝福。中山橋100周年慶典圖片展前人頭攢動，搶購蘭州黃河鐵橋百年紀念郵折的市民熱情高漲，在百年紀念碑前留影的市民和游客排起了長龍，人們紛紛流連于中山橋上，在喜慶中細細品味滄桑的百年歷史。 
　　中山橋100周年慶典圖片展的照片在中山橋兩側一字排開，過往行人無不駐足仔細觀看，不少人紛紛拿出相機，翻拍下這些印證了中山橋滄海桑田的珍貴照片�！拔液軕c幸能借著鐵橋百年慶典的機會，補上了解中山橋歷史的這一課。機會難得，我事先準備了D V，觀看時把這些照片全部拍下來了，準備回去后刻成光盤保存起來。”逐張拍攝慶典圖片的蘭州市民李小平興奮地說。 
　　一位老人在紀念碑前拍照留念后，轉身來到碑旁，深情地撫摸著紀念碑，久久不愿離去，他仿佛要用手指觸碰鐵橋所經歷的蹉跎歲月�！敖裆�我再也沒有機會看到鐵橋如此大規模地‘過生日’了，鐵橋不僅連接起蘭州的南北交通，還對蘭州的經濟發展起到了功不可沒的作用，我們應該為它慶功！”老人激動地說。 
　　在川流不息的人群中，曾參與鐵橋建設的比利時人林阿德的后裔等一行9人顯得尤為引人注目。他們為能參加這次慶典而興奮不已，臉上洋溢著喜悅的笑容，共同在橋前合影留念，追憶前人的功績。 
　　在中山橋邊，林阿德的后裔福蘭科(音譯)說他非常喜歡中國，中國是團結偉大的國家�！拔业淖婺甘翘m州人，我有1/8的中國血統，因此我對中國更有一份別樣的深情�！�