由北京與香港地鐵公司共同投資建設并負責運營的北京地鐵4號線今天（28日）開通。根據北京市政府已編制完成的規劃，從現在起到2015年，北京力爭每年開通一條新線，北京軌道交通運營總里程將擴大到560多公里，日客運量從300萬人次增至1000萬人次以上。 
　　北京地鐵4號線全長約28.2公里，位于軌道交通相對不便的京城西部，貫穿北京南北，連接了交通樞紐、著名商圈及高校聚集地。4號線還是中國國內第一條引入社會資本的軌道線路，整條地鐵富有更多人性化管理與設計，例如，4號線各站點設置了香港地鐵中常見的全透明“站臺監察亭”，工作人員在此監測客流變化、維護站臺秩序；各站臺內設置有紅色的“緊急停車按鈕”，一旦在站內出現突發情況，乘客就可以通過它發出信號，令正在附近行駛的列車急停。 
　　業內人士稱，北京軌道交通近年來發展迅速，其建設技術、運營水平和服務理念都發生了較大變化。目前，北京軌道交通所應用的技術——特別是自5號線以來的線路，均為世界上最為成熟和先進的，而其站點和車廂各處的人性化設計程度也堪稱世界一流水平。