在金融海嘯一周年之際，據相關部門不完全統計，廣西黑五類食品集團公司在去年克服世界金融危機影響實現年銷售收入15億元、利稅1.5億元的基礎上，今年截至9月底，企業主要經濟指標同比又增長48%，實現了多年來沒有過的跨越式發展。同時該集團今年投資1.5億元年產糊類食品10萬噸的“糊類產能擴建工程”已經竣工。機器設備正在安裝調試，投產在即，這將會進一步促進集團持續高效發展。這樣的成績不是從天上掉下來的，這都得益于集團瞄準東盟乃至世界市場，轉變生產方式、調整產業結構，分三步走順利融入北部灣經濟區的結果。 

　　廣西黑五類集團是具有25年食品產銷的國家農業產業化龍頭企業，同時是廣西乃至全國第一個在香港上市進入國際資本市場的民營企業，且是凈資產高達10億元、無形資產超10億元的國家大型一檔工業企業，其“南方”商標是中國馳名商標，“南方”黑芝麻糊是全國黑色食品第一品牌和糊類食品第一品牌，產品除占領國內市場外，還出口世界13個國家和地區，在國家食品工業中有舉足輕重的地位。但在新千年后，該集團同樣遇到亞洲金融風暴、三鹿奶粉事件和世界金融危機的挑戰。所以集團迎難而上進行生產方式的轉變和產業結構的調整，把危機變為機遇，在北部灣經濟區站穩了腳跟。 

　　收縮戰線，背靠大陸，面向東盟，深深扎根北部灣。這是“黑五類”穩健的第一步。上世紀九十年代初，是廣西黑五類集團高速發展年代，市場銷售十分強勁。集團跨省到區外遼寧、內蒙、北京、湖北、江西、江蘇、云南、河南等省、市、區，通過注資和品牌合作的方式辦起了黑五類旗下的參股、控股食品公司，最高峰時多達18家。但由于集團公司人才無法跟進，在管理層面上出現“鞭長莫及”局面。新千年后，集團通過撤資，停止合作等形式，退出了區外分公司的經營，只保留前途看好的省級農業產業化龍頭企業江西黑五類食品有限責任公司。收縮戰線后，回籠的資金加上香港上市運籌回的資金，于2001年、2003年份兩次投資８億元在南寧建起占地70畝，年產2萬噸的“快點”河粉生產基地和日產40萬斤的“南方”鮮粉生產基地。優質的米粉于2004年開始出口日本、韓國、東南亞等國家和地區，2007年該基地已達到年產億元規模。基地成為亞洲最大的米粉產能基地，其“快點”商標成為廣西著名商標，企業成為“南寧米粉標準生產示范基地”和“南寧市米粉標準生產培訓基地”。從此，廣西黑五類集團有了以“南方”黑芝麻糊為代表的黑色食品和以“快點”河粉、“南方”鮮粉為代表的白色食品，形成“黑白特色、美味健康”的新理念。兩個拳頭系列產品形成合力，其勢等于1+1＞2，經營上十分得手，集團從此扎根北部灣經濟區后每年各項經常指標都以兩位數增長。 

　　收購、兼并廣西斯壯國有上市公司，借殼上市，借船出海，使集團扎根北部灣經濟區的食品業再上臺階。廣西斯壯由于主營業務不突出，經營陷入困境。而廣西黑五類集團作為民營企業經過多年努力無法贏得國內A股資本市場。于是集團于2005年初一舉收購、兼并了廣西斯壯，曾一度使自身固定資產增加到18億元。接著集團處置了南方航空等一些業務不熟悉的項目，集團黑、白兩大食品產業都得以借殼上市、借船出海。從此，集團有了國際、國內兩個資本平臺。得以推動集團食品主營業務發展。如2006年冬，集團產品供不應求，集團當即投資1000萬元，僅用20天時間便建成安裝50臺套先進設備，建筑面積2500平方米，月產能達5萬件的優質產品出口車間，人稱是用“深圳速度”撈了個“大閘蟹”。同時使自身“精品工程”得以順利進行，所謂“精品工程”是指恢復性增長的糊類食品工程，其核心內容是科技投入和銷售廣告每年分別不少于100萬元和1000萬元。資金的保證，使科研開發登上“科技的通天塔”，每年新產品貢獻率都在40%以上，去年集團科研項目還獲國家技術進步二等獎。而銷售則由原來一二級市場延伸到縣、鄉三四級市場。科技的進步、質量上乘，使自身底氣十足。去年全國副食品價格全面下調，向來微利銷售的黑色食品卻提價8%—10%，顧客有“分錢爭貨”的心理，銷售反直線上升，較去年利潤同比增長66%，為集團抵御金融危機出了大力。又由于集團主要產品基地是在北部灣經濟區一隅，管理上橫則到邊，豎則到底，去年三鹿奶粉事件發生后，集團更是把科研、質量一抓到底，一絲不茍，使食品生產從未出過質量事故，始終保持優勢產品應市，獲得廣大消費者的信賴和厚愛。 

　　依托主營業務發展特色物流業，進一步夯實在北部灣經濟區發展的根基。北部灣經濟區物流業起步晚，而黑五類集團食品業是很穩定的產業，年郵電費支出上千萬元，內外運輸量達50萬噸，運輸支出6000萬元以上，出口運輸支出也十分龐大。這些項目過去均是中介公司承攬。服務自身產業開拓特色物流，可以得到“近水樓臺先得月”，變支出為收入意義重大。加上面向東南亞生意有得做，所以集團看準這個機遇，2008年初已完成對黑五類物流注冊資本投資1.5億元。廣西黑五類物流有限公司成為北部灣經濟區一個新崛起的經濟實體。新辦起的物流業對支持自身主營業發展當即見效，如2008年春，我國南部地區遭受罕見的雨雷冰凍災害，交通中斷，北方原材料難以南下，集團迅速從東盟各國進口原材料，使食品業沒有停產過一天。再如世界金融危機首先波及東南亞，原材料價位比國內低得多，這就使自身食品業成本大大降低，這也是去年集團利潤同比增長66%，今年同比增長48%一個重要因素。黑五類集團坐落在南寧江南區占地32畝、建筑面積2萬平方米，一次性存儲白糖8萬噸的沙井倉的倉儲物流也是黑五類物流業成功之作。該倉庫是廣西乃至全國最大的標準化糖糧儲備倉，是相關部門指定的廣西食糖交易所交易倉。只有28人的廣西黑五類物流團隊，經營十分順利。只三五年功夫，去年實現銷售收入3億元，利潤745萬元。今年到9月份利潤比去年全年翻番有余，隨著當前白糖價格飆升，今年物流業效益大增，將勝券在握。物流業的發展，僅三五年便等于“再造了一個黑五類！”當前，廣西黑五類物流正在招兵買馬，并送出國內外培訓，擴大并提高團隊實力，為創造北部灣經濟區一流的物流業而努力。 

　　駐足北部灣經濟區、又轉變生產方式、調整產業結構，使廣西黑五類集團食品業行情十分看好，其糊類產能去年便達月產30萬件飽和狀態。所以，今年初集團公司投資1.5億元，立項建“糊類產能擴建工程”，該工程列入新增中央投資重點振興和技術改造項目。該項目在容縣占地120畝，年產糊類食品10萬噸。換而言之，可使當前糊類產能實現翻番。相鄰項目是廣西黑五類集團物流綜合產業園。它是當前集團傾力打造重點產業，規劃立項占地280畝，投資3億元，產業依托廣西海峽兩岸農業合作試驗區，致力服務重點在海外華人投資者在北部灣經濟區投資的物流及商務服務。隨著兩大工程項目的竣工投入使用，廣西黑五類集團在北部灣經濟區根基會更加扎實，業績會更加輝煌。 （張武忠 胡 泊）