8月29日，全長160.8公里的北京至拉薩高速公路青海境內共和至茶卡段正式開工建設。青海省委副書記、省長宋秀巖宣布開工，并對工程建設提出具體要求；副省長駱玉林，省政協副主席、海西蒙古族藏族自治州州委書記羅朝陽出席開工儀式。 
 共和至茶卡高速公路項目起點位于海南藏族自治州共和縣恰卜恰鎮東北側4.1公里處的德吉灘，終點在海西蒙古族藏族自治州茶卡鎮，與109國道相接。工程建設工期27個月，概算總投資21.35億元。該項目避開了青海湖旅游區，對合理利用和保護青海湖旅游資源，加大對青海湖及周邊地區的開發建設力度具有重要意義。同時，該項目連接柴達木循環經濟區與西寧兩大重點工業經濟區，對于完善全省路網結構、提升路網通達能力、帶動柴達木循環經濟區優勢資源和青海旅游資源開發利用等，具有重要促進作用。 
 宋秀巖會見參建單位代表時指出，共和至茶卡高速公路是青海省委、省政府加快推進交通基礎設施建設、促進區域經濟協調發展的重要決策，也是落實拉動內需、促進經濟平穩較快增長政策的有力舉措。青海的重點開發地區是柴達木盆地，這條路正好是通往柴達木盆地的高速公路。要從講政治的高度充分認識這條路的重要性，充分發揚青藏高原“五個特別”的精神，在建設中和諧施工、文明施工，嚴格監理、確保質量，努力把共和至茶卡高速公路打造成質量安全、工程安全、生態環保安全、廉潔安全的樣板工程。