□馬忠普
    (上接9月10日第14版)鋼廠正是看到了這種景氣走勢才在后來7~8兩個月連續大幅拉漲鋼材出廠價格，每月漲價幅度高達600元/噸。鋼廠與市場的價格嚴重倒掛，導演了7月份和8月初鋼材市場價格走勢的瘋狂。據中鋼協信息，8月上旬粗鋼日均產量也再創新高，產量增長，出貨不好，社會庫存大幅上升終于導致了8月份鋼價的大幅下跌。
    問題是盡管近期鋼材價格跌幅趨小，但導致前期價格大幅下跌的增產、價格倒掛和庫存高位攀升的三大風險積累因素并沒有完全消除。目前鋼鐵企業價格差距、區域市場價格差，下游經銷企業進貨成本差距的存在，導致市場底部震蕩和價格盤整仍在繼續，化解鋼材市場這三大錯綜復雜的利益矛盾關系正考驗鋼鐵企業的市場經營智慧。同時也說明：即使經濟近期上升，市場鋼材需求有增加，也需要有良好的供需平衡態勢和良好的市場價格秩序來維護。
    三、我國鋼鐵投資已經連續幾年處在較低的增長水平，實際新增煉鋼產能并不多。
    控制鋼材出口連續大幅增長的同時，國家也控制鋼鐵投資。2006年我國鋼鐵企業固定資產投資同比下降2.5%。而同期全國固定資產投資增幅達到24.5%，鋼鐵成為唯一出現投資負增長的行業。2006年新開工項目大幅減少是造成鋼鐵行業投資低增長的重要原因。
    2007年我國鋼鐵行業投資同比增長12.2%，仍大大低于同期全國固定資廠投資增長水平。2008年鋼鐵企業投資增長達到23.8%，但下半年以來受經濟衰退影響，實際從下半年到2009年7月份鋼鐵投資再次大幅回落。今年1~7月份鋼鐵企業實際投資增長僅僅為3.3%。同時，這一時期新建設項目投資主要集中在熱軋板卷、冷軋板卷和寬厚板。這些項目具有投資規模大，億元投資形成的煉鋼能力遠遠低于其他普通鋼材品種，實際形成的煉鋼能力相對較低。
    這些建設項目陸續投產已經對去年和今年的板材市場形成了很大的資源壓力。這也是熱軋卷板市場價格在較長的時間內低于螺紋鋼價格的主要原因。這幾年中國鋼鐵企業項目建設周期已經縮短到1~2年。
    從這幾年鋼鐵行業投資增長下降的趨勢看，中國鋼鐵工業粗鋼產能的擴張速度大大降低。鋼鐵行業粗鋼產能增長的壓力并不大。一些研究機構預測2006~2009年中國鋼鐵產能年均增長率僅為7%。
    如果考慮鋼鐵企業需要進行設備檢修、中修、大修和技改大修，實際鋼鐵企業的設備利用率，一般達到90%以上，就可以認為設備生產運行是正常的。同時，今年7~8月上旬鋼材市場價格上漲的瘋狂，說明在市場經濟條件下，任何大宗商品都需要有合理的過剩產能，否則鋼價再次瘋狂上漲時，市場用什么平抑鋼價的瘋狂。
    今后，鋼鐵企業投資可能會出現快速增加的趨勢，問題是幾年后中國鋼材需求增幅會快速回落。國家繼續控制鋼鐵投資，避免今后重蹈再度大幅擴大普通鋼材出口的路子。而鋼鐵企業未來戰略發展問題的嚴重性在于：幾年后，全球對鋼鐵需求還將面臨大幅增長的態勢，對鐵礦石和海運量的需求也相應增長，這就給國際壟斷的鐵礦石和海運經營價格上升提供了機會。而中國鋼鐵企業對國際鐵礦石和海運市場沒有戰略控制力，大企業發展已經進入無邊界時代。充分利用我國的冶金設備制造能力和建設能力資源，加快實施中國鋼鐵企業的國際化產業鏈保障戰略和走出去發展的國際化經營戰略，也許為破解中國鋼鐵業產能過剩多了一條思路。 (完)
（馬忠普：中華商務網華瑞市場研究中心主任 新華社鋼鐵行業特邀分析師 著名鋼鐵市場專家）