新火車站取名“新重慶”，客貨兩用，明年開建，每天接待6萬人。
 明年，主城又將開工修建一個大型的火車站，這個站暫定名為新重慶火車站。昨日，市發改委相關負責人介紹了新重慶火車站規劃、建設的相關詳情，新重慶火車站總建筑面積達12萬平方米，2013年建成后，將成我市最大的火車站，客貨運輸將實行分流。
明年開工建新重慶站
 “2010年，我市將再開工修建一個大型客貨綜合運輸火車站。”9月14日，市發改委在回復有關新重慶火車站建設情況時說，新重慶火車站位于沙坪壩上橋，也就是現在的重慶火車東站，初步匡算投資為37億元。
 新重慶站定位國家特級站。據了解，火車站按業務量、地理條件分為特、一、二、三、四、五等站。日均上下車及換乘旅客在6萬人以上，并辦理到達、中轉行包在2萬件以上的客運站，為國家特等站。
 新重慶站除了要配建一個大旅客疏導廣場外，還要建起輕軌、公交和長途客運汽車換乘站，形成公交、長途客運、軌道交通三位一體的立體換乘交通體系。
鐵路客貨運輸將實現分流
 按照我市鐵路建設規劃，到2014年，將有10多條鐵路干線經過重慶主城，如老成渝、成渝城際、蘭渝、襄渝、渝萬、遂渝、渝懷、渝利、渝黔、渝滬。新重慶火車站建成投入使用后，主城的客運、貨運將實行分流。
 市發改委相關負責人說，在實現客貨分流后，主城將建設一條貫穿東西的客貨交叉運輸鐵路專線，線路是經重慶北站的貨車站外繞，這條專線建成后，到重慶北站的貨物不用進站，就可以直接轉運到專用的貨運站，或是直接通過其他運輸工具，進入主城。