□本報記者李永璞綜合報道
    9月份，進口礦市場的變化仍將取決于鋼坯的價格波動。9月份鐵精粉需求會有一定幅度的增加，但是受外礦方面的高位庫存量和整體競爭優勢的影響，致使國產鐵精粉市場依舊面臨一定的壓力，在8月初經過了大量采購之后，月底又開始限量，市場成交再次由強轉弱。鋼材市場雖然近期內出現大幅度下跌，但是礦山上對目前礦價認為還有支撐空間，礦山的開工率還是略顯不足，小的礦山還是沒有啟動，并且當前市場的行情和走向都還問題不大，這導致礦山惜售心理仍在，出貨量不足。9月份受鋼材市場和外礦市場的影響，國產礦市場走勢應該是小幅震蕩的。
    國際經濟整體形勢大部分呈現穩步企好態勢，但各行業的整體增強還需假以時日。據國際鋼協統計，2009年7月份全球66個主要產鋼國和地區粗鋼產量為103861千噸，同比下降11.1%，較上月相比有著明顯的增加，回暖動力有所增強。其中，7月份亞洲和獨聯體粗鋼產量分別為68337千噸和8341千噸，同比分別上漲3.4％、下跌21.3%。國際鋼材市場有所好轉，中國出口的形勢也有一定程度的好轉，整體經濟環境在回暖過程中，中國未來一段時間的出口還是面臨著較大的壓力。
    國內鋼材市場回暖動力強勁，但仍然面臨較大壓力。繼7月份大多數鋼廠實現大幅盈利之后，8月份鋼材價格出現大幅盤整，市場需求減弱，下跌的可持續性還不得而知，鋼廠庫存有所增加，貿易市場的庫存近期也有所增加，與去年同期相比呈現增加趨勢，下游需求市場依然低于目前供應市場。隨著8月份旺盛鋼材市場的漸漸離去，9月份鋼材市場能否真正迎來傳統的 “金九銀十”，在這個特殊市場時期，人們的腦子里還是一個大大的問號。因此，9月份，鋼材市場仍會面臨著產能大于需求和價格可能會繼續下滑的壓力，鋼材市場依然會呈現震蕩盤整態勢，盤整的幅度會有所減弱，鋼廠對原材料需求仍會比較謹慎，維持低庫存成本還是鋼廠采購的重中之重。
    進口鐵礦石市場整體優勢依舊。近期，隨著中國與MFG達成2009年下半年長協礦價格之后，從下降幅度來看并沒有跟隨三大礦山，是個新的降幅，這對長協礦的談判格局是個嚴峻的挑戰。近期外礦市場再次下滑而且下滑的幅度也很大，現貨市場雖然可交易的資源不多，但是對于當前的市場需求來說，還是相對充足。這對國產礦來說是不好的消息，現在的內外礦價格差正在漸漸的縮小，使整體競爭優勢有所增加。
    國際海運費震蕩下行。目前巴西圖巴朗-北侖/寶山平均海運價格為28.896美元/噸，較上月末下調了9.014美元，下調幅度達24%；西澳-北侖/寶山平均海運價格12.118美元/噸，較上月末下調了1.85美元，下降幅度達13%。由于8月份三大礦山發貨量的減少，海運費的價格出現了動蕩下滑，但就目前整體市場情況來看，海運市場上漲的動力明顯不足。
    進口鐵礦石港口庫存繼續高位。雖然8月份到港船只數量有所減少和北方港口依舊有短期壓港，鐵礦石的需求和前期比有所減弱。但總體來看，目前鐵礦石港口庫存仍處于走高態勢，7月末全國主要港口的鐵礦石庫存總量為7172萬噸，其中印度礦約為1406萬噸，港口上庫存量有所上升的主要原因是，8月下旬以來，進口礦市場整體成交很不理想，主要還是受鋼材價格下跌的影響。鋼材價格持續下跌，完全沒有想要抬頭的跡象，雖然市場上有部分人認為此輪下跌只是暴漲之后的技術性回調，只不過周期時間較長，大概要持續到9月中旬。但目前這種形勢對于礦石市場很不利，倘若建材價格跌到3500元/噸，甚至更低，那么礦石價格必定仍會有下跌空間，目前市場上普遍以觀望為主。
    國內鐵精粉資源供應量還略顯不足。近期鋼材和外礦價格雙雙下調，其他原材料價格也普遍下調，這是大多數鋼廠對國產礦方面也出現了一定幅度的降價，再加上鋼廠前期對國產礦的大量補貨，使得對國產礦近期的采購有所減弱，這導致大多數供貨的礦山惜售心理加重，出貨量萎縮，靜觀9月份市場，鋼廠價格的打壓和鋼廠對國產礦需求減弱，依然是礦山方面面臨的較大難題。因此，隨著采購價格的繼續走低，9月份后期市場更被業內人士看好，國產礦市場近期走勢應該是小幅下滑，但是下滑空間還是比較有限。
    總之，隨著2009年傳統的 “金九銀十”的到來，下游市場需求應該出現一定幅度的好轉，但是到底能上調到什么程度，鋼材價格是否還能出現穩步上漲，還存在著一定的隱患。外礦的整體競爭優勢尚存，因此9月份國內鐵精粉市場后期上漲仍會面臨一定的壓力。在市場競爭和供求關系的雙重因素影響下，如果三大礦山對中國的長協礦價格沒有達到中國要求，外礦價格再度下滑，再加上鋼材市場這次盤整的時期和幅度還存在著太多的不確定性，那么，國產礦還將面臨著繼續小幅下滑，但是下滑的幅度也不會太大。這樣一來，國內鐵精粉市場后期市場的上漲還是存在著比較大的可能性。因此，9月份國產鐵礦石市場整體將呈現小幅震蕩的走勢。