分為4層的南坪中心交通樞紐工程，預計在本月30日完成“頂樓”的施工，其地面部分將恢復到原來的高度。這是記者昨日從重慶建工城建集團獲悉的。 
　　南坪中心交通樞紐工程于2007年12月開工，總投資約14.3億元，包括車行交通、輕軌交通、景觀整治等8個建設內容，其開挖深度為30米，一共4層，集軌道交通、公路交通、商業等多種功能于一身。 
　　工程相關負責人介紹，該工程負3層為公路交通，江南大道可由此層直達四公里立交;負2層為軌道交通，正在建設中的軌道3號線從這里經過；負1層是商業設施，分散在南坪商圈內的多個地下商場和地下通道，將通過這層全部“串”起來；位于“頂樓”的地面層設計功能為車行道和步行街，它將讓萬達廣場、南坪老步行街和上海城之間出現一個全新的商圈。 
　　按照規劃，整個工程通車后，南坪西路、萬壽路、南城大道、南坪南路、響水路、南坪東路，將圍成一個逆時針的單向大循環線。環道內不僅有18米寬的標準車行道，還會設置6個公交車站、11處人行過街天橋或地下通道。屆時，南坪中心交通樞紐的日通行能力將達到20萬輛車次，困擾市民多年的交通擁堵問題可大大緩解。 
　　據了解，目前，該工程地面層的主體結構已經到頂，正在進行路面回填及綜合管網鋪設等收尾工作，預計本月30日便可完工。