您好,歡迎來到物流天下全國物流信息網! | 廣告服務 | 服務項目 | 媒體合作 | 手機端瀏覽全國客服電話:0533-8634765 | 設為首頁 | 加入收藏

數字云物流讓您尋求物流新商機!
智慧物流讓您的物流之路更暢通!

搜索
首頁 >> 經濟形勢分析

中國鋼企何以成“鉆風箱老鼠”

2009-8-4 14:52:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□特約評論員皮海洲
事件:歐盟外長會議7月27日決定對產自中國的鋼線材征收高達24%的反傾銷稅,期限為5年。這項決定沒有經過討論便獲得通過,而根據規定,征收反傾銷
稅需要27個歐盟成員國的批準才能實施。近兩年來,歐盟對產自中國的多種鋼鐵產品征收反傾銷稅或發起反傾銷調查,業內人士認為,這種具有保護主義傾向的做法不僅傷害了中歐貿易關系,也傷害了歐洲鋼鐵消費者的利益。
    “老鼠鉆風箱——兩頭受氣”,把這句古老的諺語用在中國鋼企的身上,實在是再恰當不過了。
    就在中國鋼企在鐵礦石進口的談判桌上接連“碰壁”的時候,在鋼鐵產品出口方面,我國鋼企同樣是身陷困境。我們用高價進口鐵礦石,鍛造成鋼鐵產品,然后以出口退稅或減免稅的方式,出口國外,但最后同樣也是身陷逆境。歐盟外長會議決定對產自中國的鋼線材征收高達24%的反傾銷稅,這項決定甚至沒有經過討論便獲得了通過,而根據規定,征收反傾銷稅需要27個歐盟成員國的批準才能實施。而在此之前,2008年12月,歐盟曾決定對從中國進口的鋼鐵緊固件征收5年最高達87%的正式反傾銷稅。
    中國是世界上的鋼鐵大國,但卻不是鋼鐵強國。不僅我國鋼鐵產品的附加值遠遠低于我們的近鄰日本,而且在鐵礦石進口方面,我國鋼企也是“扁擔挑水兩頭塌”。
    在鐵礦石談判桌上的這種被動局面今年仍然還在延續。雖然對于今年的鐵礦石談判,早在去年12月12日,工信部部長李毅中在國務院新聞辦舉行的新聞發布會上就特別強調,“中國對鐵礦石的定價應該有話語權,我們不能再吃第二次虧了。”但事實表明,我國鋼企在鐵礦石談判桌上的進展仍然不順利。雖然以中國鋼企為代表的鐵礦石進口商提出了40%的降價要求,但最終日本新日鐵公司與力拓方面簽下的首發價是降價33%。盡管中國方面表示不會跟進;盡管今年還曝出了“間諜門”事件;盡管中鋼協目前還沒有在協議上簽字;但種種跡象表明,中鋼協最終接受降價33%這一首發價格的可能性很大,因為國內的不少鋼企實際上已經接受了這一首發價格。中鋼協死撐著不簽字,無非是為了顧全自己的面子,或者說是不愿意正視自己的失敗。所以即便最后礦石商們稍作讓步,那也是為了照顧中鋼協的面子,但這種可能同樣也很小。
    中國鋼企淪為 “鉆風箱的老鼠”,這實在是中國鋼企的悲哀。尤其是中國鋼材產品在歐盟的受挫,進一步凸現了中國鋼企在鐵礦石談判桌上的無能。因為市場在歐盟的手上,歐盟可以隨意對我國鋼材征收高額的反傾銷稅。但我們擁有世界上50%以上的鐵礦石需求市場,而我國鋼企卻仍然任人宰割。
    中國鋼企該為此好好反省了,至少中國鋼企不該在鐵礦石談判桌上受制于人。其實,如果我們能夠在鐵礦石談判桌上改變任人宰割的形象,也許在鋼材產品的出口問題上,我國鋼企的待遇也會有所好轉。
點評此文章 / 寫評論得積分!+ 我要點評
  • 暫無評論 + 登錄后點評