□本報記者劉月菊綜合報道
    受宏觀形勢趨好、下游需求增長以及各大鋼企不斷提高鋼材出廠價等因素影響，近期國際鋼材市場運行堅挺。
    近期，宏觀形勢繼續好轉，8月份，歐元區私營部門產出狀況企穩，德國PMI大幅上升。下游需求有所增長，8月份，豐田公司日銷量有望同比增長10%，美國新車銷量有望時隔21個月后實現增長，美國7月份成屋銷量上升7.2%。歐洲市場扁平材價格進一步上漲，北美鋼廠繼續上調鋼價，亞洲市場保持堅挺。總體來說，近期國際鋼材市場將震蕩上行。
市場表現 漲勢趨緩
    近期，CRU國際鋼價綜合指數為156.6，與前期持平，比上月上漲了6.5%，比去年同期下滑了45%。
    CRU扁平材指數為151.1，與前期持平；CRU長材指數為167.6，與前期持平。
    歐洲市場CRU價格指數為139，與前期持平，比上月上漲了2.5%，比去年同期下滑了47.4%。
    北美市場 CRU價格指數為141.9，與前期持平，比上月上漲了11.2％，比去年同期下滑了47.3%。
    亞洲市場 CRU價格指數為174.9，與前期持平，比上月上漲了6.2%，比去年同期下滑了42.7%。
    從以上數據可以看出，CRU國際鋼價綜合指數以及不同地區、不同品種的價格指數，均與前期持平。
    從近期的市場表現看，歐洲市場保持堅挺，貿易商和終端用戶補充庫存，鋼廠普遍上調9月份扁平材價格。美國大多數鋼廠公布了第四輪的薄板提價政策，市場風險不斷積累。中國市場的大幅下滑還未對周邊市場帶來影響，亞洲市場持續上行。
宏觀形勢 總體好轉
    歐元區私營部門產出狀況企穩。MarkitEconomics近日公布的數據顯示，8月份，歐元區私營部門產出狀況企穩，結束了持續14個月的收縮局面；制造業產出自去年5月份以來首次實現增長。
    Markit的數據顯示，8月份，歐元區衡量私營部門活動的關鍵指標——綜 合 采 購 經 理 人 指 數(PurchasingManagersIndex，簡稱PMI，該指標低于50表明經濟產出萎縮，高于50表明擴張。)初值從7月份的47.0升至15個月以來的高點50.0。
    數據還顯示，8月份，歐元區制造業PMI從7月份的46.3升至14個月以來的高點47.9，服務業PMI從45.7升至15個月以來的高點49.5。
    德 國 PMI 大 幅 上 升 。MarkitEconomics近日公布的數據顯示，8月份，德國私人領域產出恢復增長，為11個月以來首次實現增長，原因是服務業擴張速度創造了16個月以來的最高水平。
    初步數據顯示，8月份，德國衡量私營部門活動的綜合采購經理人指數(PMI)從7月份的49.0升至54.2。
    8月份，德國的制造業PMI從7月份的45.7飆升至12個月以來的高點49.0，服務業PMI從7月份的48.1升至54.1。
下游需求 有望增加
    豐田公司日銷量有望同比增長。據報道，在政府環保汽車減稅政策的支持下，今年5月份，豐田公司正式上市的新版混合動力車——普銳斯迅速積聚人氣，受到市場熱烈追捧，并出現供不應求的局面。其他被列為減稅對象的車種和車型的銷售情況也有所恢復。
    有關人士預計，8月份，豐田公司在日本國內市場的汽車銷量有望轉為同比上升，增幅可能達到10％左右，豐田汽車在日本國內的銷量有望出現13個月以來的首次同比上升。
    美國新車銷量有望增長。據報道，8月份，美國新車銷售量有望實現自2007年10月份以來時隔21個月的同比增長。
    由于美國政府出臺 “以舊換新”補貼低油耗汽車制度，消費者更換新車的勢頭踴躍，汽車銷售也隨之有望走出低迷之勢。
    近日，美國汽車巨頭——福特汽車公司的銷售負責人表示，8月份，汽車市場總體銷售量的增長 “已成定局”，換算成年率，預計總銷售量將達到1300萬～1500萬輛。
    美國7月份成屋銷售量上升。7月份，美國成屋銷售量增至近兩年以來的最高水平，原因是房屋價格下降以及稅收優惠措施繼續吸引房屋購買者。近日，美國全國地產經紀商協會(NationalAssociationofRealtors,簡 稱NAR)公布，經季節性因素調整后，7月份，美國成屋銷售量折合成年率為524萬套，較6月份上升了7.2%，升幅高于預期，并創下了10多年以來的最大較上月百分比升幅。
    美國全國地產經紀商協會上個月曾公布，6月份成屋銷量折合成年率為489萬套，較5月份上升3.6%。
    整體來看，經濟復蘇預期升溫，全球鋼材市場將震蕩上行。