8月21日，鄭新黃河大橋跨黃河南大堤連續梁中跨順利完工，成為全線連續梁最早合攏的工點。該梁梁體全長176m，孔跨結構為（48＋80＋48）m，采用了節段懸臂灌注法施工，由0#節段對稱向兩側懸臂延伸，形成“T”形來完成梁部施工。經檢測，該連續梁梁體線形控制、中線偏差均在0.5cm以內，遠小于規范與設計允許的誤差，實現了安全、優質和高效總體要求，為大橋全線貫通奠定了堅實基礎。