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周強:為發展新能源提供系統的政策保障

2009-8-25 11:38:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
 8月24日,湖南省省長周強主持省政府常務會議,研究加快新能源產業發展和鐵路建設等工作。 
    會議討論并原則通過《湖南省新能源產業發展規劃》、《湖南省光伏發電和照明應用推進意見》和《湖南省光伏發電示范點工作方案》。我省發展新能源已具備一定的產業資源優勢和較好的產業配套基礎,在生物質能、風能、太陽能資源開發利用,以及風電裝備、光伏利用制造技術和特種變壓器生產等方面居國內領先水平。會議指出,新能源是全球未來國力競爭的重要領域。加快新能源產業發展,對實現科學發展,推動長株潭“兩型社會”試驗區建設,實現節能減排,轉變經濟增長方式,提升湖南新能源裝備制造業競爭力意義十分重大。要高度重視、以時不我待的責任感,搶抓新能源發展面臨重大變革的歷史性機遇,深入研究新能源發展趨勢,盡快形成產業、搶占市場,推動湖南新能源產業實現跨越式發展。要加強協調,建立完善新能源產業發展領導體制,明確任務,明確目標,分工負責,一抓到底,強力推進新能源發展。要抓緊修改完善發展規劃,使之符合實際,切實可行,重點發展核能、太陽能、風力發電、沼氣等新型能源。要完善政策體系,從投資、稅收、價格等方面提供政策支持,努力爭取國家支持,為發展新能源提供政策保障。要加強科技攻關,重點加大對共性技術、瓶頸技術的攻關力度,加快推進產業化進程。要認真組織試點,抓好新能源示范工程,充分發揮試點項目的示范作用。要整合資源,形成合力,建立新能源產業發展基金,推動新能源產業快速發展。 
    會議原則通過《湖南省鐵路發展規劃(2008-2030)》。至2020年,我省鐵路路網將形成層次分明、功能齊全、技術先進、干線成網、方便快捷的鐵路運輸系統,運營里程翻番,路網密度加大,技術等級提高,樞紐功能增強,城際鐵路初具規模。目前,我省有16個國家干線、大通道鐵路項目納入國家規劃,在建項目10個。至2013年京廣、滬昆客運專線建成通車后,長沙至武漢、廣州、上海、昆明、北京分別為1、2、3、4、5個小時。 
    會議指出,加快我省鐵路建設,構建現代立體交通網絡,是貫徹落實科學發展觀、實現又好又快發展的重要保障,是實施“一化三基”戰略的基礎性工作。要搶抓國家保增長擴內需的重大歷史機遇,積極爭取國家項目布局,加大鐵路建設力度,不斷滿足我省經濟社會發展對鐵路建設的需求。要科學制定鐵路發展規劃,加快完善鐵路交通網絡,進一步增強湖南承東啟西、貫通南北的鐵路樞紐地位。要加快在建鐵路項目建設,增加我省鐵路出海通道,為加快推進新型工業化、發展現代物流、降低物流成本、加強區域經濟合作、方便人們群眾生產生活等,提供堅實的鐵路保障。要理順我省鐵路建設投資管理體制,搭建鐵路建設融資平臺,擴大鐵路建設基金規模,想方設法增強鐵路建設投融資能力,多渠道籌措鐵路建設資金。要完善鐵路建設協調機制,成立鐵路建設工作辦公室,加強全省鐵路建設的統籌協調。 
    會議還討論并原則通過《湖南省洞庭湖區水利管理條例(修訂草案)》、《湖南省林產品質量安全條例(草案)》。要求有關部門根據會議討論意見作進一步修改完善后,提請省人大常委會議審議。(記者 唐婷)
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