今年以來，吉林交通運輸廳圍繞“保增長、保民生、保穩定”大局，確定了“以高速公路建設為重點，統籌國省干線公路、農村公路建設協調發展”的工作思路，采取超前謀劃、加快項目前期工作、推進年度工程建設、拓寬籌資渠道、加強管理、強化監督等六大措施，全省公路交通建設實現了強化交通基礎、促進經濟增長、增加社會就業三贏。上半年，已完成交通基礎設施建設投資52.2億元，同比增長43.4%；增加就業10萬多人次。 
　　超前謀劃，調整完善了《吉林省高速公路網規劃》和《吉林省公路、水路、地方鐵路交通“十一五”發展規劃》，完成了《吉林省省道網調整規劃綱要》、《國家級公路運輸客貨運樞紐總體規劃》等專項規劃。到2015年，全省交通建設計劃投資2431億元，其中建設高速公路4000余公里，投資近2000億元，爭取建成國家高速公路網規劃的吉林境內段，縣市基本通高速公路。 
　　組成由廳領導負責、各有關部門參加的前期工作小組，采取日報告、周調度、月小結的工作方式，加快前期工作效率。同時，通過設計和審批平行推進、交叉進行、加大溝通協調、提前項目招標準備等創新性工作，實現了公路項目建設多頭推進。今年全省高速公路建設計劃投資145億元，全力推進伊通至遼源、長春至松原、圖們至琿春等8個高速公路續建項目建設，在建里程達1304.5公里，目前已完成投入33.7億元，同比增長82.1％。國省干線公路建設今年計劃投資25億元，建設環長白山二級旅游公路、國道京哈線長春至德惠段等10個項目，建設規模491.7公里，目前已完成投入7億元。農村公路建設今年計劃投資48億元，建成水泥、瀝青路8220公里，目前已完成投入9.1億元，同比增長35.8％。 
　　為解決資金困難，全力拓寬籌資渠道。依托國家投資拉動政策，積極爭取國家有關部門的資本金支持；吸引和鼓勵社會資金建設公路，以吉高集團為融資平臺發行債券10億元；調動地方建設積極性，對部分項目由省和地方政府共同投資。同時，完善了四級質量保證體系，建立從業單位和人員信用信息公開制度，不斷加大監督、檢測力度，特別是按照《吉林省公路工程監理單位現場考核辦法》，對進場的監理人員進行現場隨機考核，考核不合格的清退出場，上半年已累計更換66人，確保了工程建設的質量和安全。