□ 柳桂民 劉祥光 岳乃林
    近年來，五蓮縣依托日照市和“半島都市群”物流網絡體系，抓住日照市打造 “電子商務之都”和縣內膠新鐵路貨運建設的有力機遇，以城鄉物流為基礎，區域物流為重點，面向周邊縣市、東南沿海，培育和完善 “結構合理、設施配套、技術先進、運轉高效”的現代物流體系，充分發揮區位優勢，通過整合和新建相結合的方式，加快建立城鄉兩級現代物流服務網絡，構筑全縣現代物流體系。目前，全縣物流企業已發展到100多家，重點物流企業經營規模迅速壯大，光輝物流、鹽業物流等企業營業額所占比重達到40%以上，呈現出良好的發展趨勢，現代物流產業發展蓬勃興起。
    一是積極利用上級引導政策。立足現有基礎條件和物流通道優勢，研究制定促進產業聚集和企業發展的相關政策，加強對物流產業和物流企業的引導、扶持。2009年五蓮縣憑借區位、交通、產業優勢，積極申報爭取上級資金、政策扶持，目前已有鐵路物流中心、泰斗物流配送中心、萬福園富強路精品店、日廣水泥熟料物流、洪凝果品批發市場和五征物流6個項目列入全省現代物流業振興發展規劃重點項目，項目總投資3.41億元。
    二是嚴密制定產業規劃。五蓮縣結合區域總體規劃和物流體系動態，合理制定全縣物流產業發展規劃，積極打造 “一個中心，兩個網點，三個集散地”。一個物流中心是城東物流中心,充分利用城東服務業新區的區位優勢，將其打造為集中型，兼具轉運、存儲、配送等功能的物流中心。兩個網點是城東鹽業物流、城西果品蔬菜物流網點。要將這兩個網點打造成集農副產品貨物集散地，輻射周邊鄉鎮的物流網點。同時完善三個集散地建設，將日廣物流基地建成工業品集散地；將西樓農副產品物流集散地建成我縣面向青島、日照地區的農副產品配送基地；將鐵路物流中心打造成煤炭、建材及再生資源物流集散地。不斷加快物流業發展，為五蓮縣工業化進程服務，促進縣域經濟又好又快發展。
    三是完善交通體系。構建發展平臺，進一步完善公路運輸網絡。爭取早日建成通過五蓮縣的高速公路，同時加快城市運輸基礎設施建設，以222、334省道為軸線，完善各鄉鎮與軸線的接口道路建設，全面實現各鄉鎮之間有二級以上公路直通。加強城市貨運路網建設。拓寬主干道，疏解卡口，打通出入口，加密路網，完善路網結構，基本形成城市路網與對外大交通相連，環內方格、環外放射的城市道路交通格局。建設中心城區城市交通指揮中心，完善城市交通管理系統，提高城市交通管理設施科技含量，科學合理組織交通流。
    四是突出發展重點。改造傳統運輸企業。按照適時、適地、適質、適量、適價的服務要求，加大應用技術上的投入，鼓勵運輸企業增添集裝箱車、冷裝箱車及其他專用車投入物流服務，逐步完善物流系統設計及開發、貨物運輸、運輸代理、倉儲、咨詢等各項功能。改造商貿批發業。現有的生產資料、消費品、農副產品等各類批發市場要充分利用信息技術，加快建立標準化交易平臺，依托物流中心與商品集散地，形成有區域性影響、專業化經營的交易中心和配送中心。充分發揮我縣商業經營的綜合優勢，加快發展連鎖企業內部的配送中心，擴大連鎖商業服務網絡。改造工商企業中的物流部門。鼓勵具備一定物流服務業務專長、組織基礎和管理水平的工商企業加速向現代物流領域轉變，利用現有的運輸工具、設備、倉庫、人才等資源，通過兼并、合作、重組、參股、控股等多種形式，組建獨立的、專業化物流企業。