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日照港全力打造國際化、現代化物流中心

2009-8-22 1:37:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□ 張峰
    港口作為綜合物流供應鏈中最大的貨物集結點,作為生產要素的最佳結合點和最重要的信息中心,以復合優勢實現著現代物流中心的功能。
    日照港位于中國海岸線中部、山東半島南翼,地理位置優越,自然條件得天獨厚,經濟腹地縱深廣闊,集疏運高效便捷。這種獨特的區位、建港、大腹地和大交通優勢,使得日照港特別適合建設大型深水化碼頭,特別適合大進大出的臨港工業布局,是我國難得的天然深水良港。
    港口1982年開工建設,1986年投產運營,目前擁有日照、嵐山兩大港區,是以貨物中轉運輸服務為主,業務涵蓋港灣建設、房地產開發、工程監理、船舶修造和機械制造等領域的大型現代企業集團。開港開放20年吞吐量就突破1億噸,成為全國最年輕的億噸大港、全球重要的能源和原材料中轉基地。
    作為國家重點規劃建設的沿海主要港口、國家確立的新亞歐大陸橋東方橋頭堡,日照港如何充分發揮規模、品牌、開放的復合優勢,實現港口物流的快速發展,打造現代化物流中心。
    一、做大規模優勢,支撐港口物流快速發展。
    港口物流的發展具有十分顯著的規模經濟特點,適應船舶大型化等全球物流發展的新要求。近年來,日照港緊緊圍繞市委市政府 “港城一體化、港帶一體化、港橋一體化、陸海一體化”的發展要求和 “港口立市”戰略的大力實施,按照 “高起點規劃、綜合性建設、現代化管理、跨越式發展”和 “擴能上量、強化管理、做強做大、搏擊雙億”的總體思路及發展重點,全力提升港口規模,為港口的 “大物流”發展提供了強力支撐。
    日照港集團成立以來,6年間累計完成基建投資140多億元,先后開工建設了礦石、集裝箱、糧食、木片、鋼材等專用碼頭,新增通過能力9500萬噸。目前擁有37個生產性泊位,港口泊位等級達到30萬噸,核定通過能力12011萬噸,是集團成立時的4.8倍,總資產235億元,港口等級、功能和管理水平全面提升。
    港口吞吐量由2002年的剛過3000萬噸,到2008年的15102萬噸,年吞吐量凈增1.2億噸,年均增長30.5%,在全國沿海港口的排名由第14位上升為第8位。今年力爭完成1.7億噸。
    在沿海港口分貨類吞吐量排序中,鐵礦石、糧食、木片進口量和水泥出口量均居第1位。
    面對港口物流加快發展的新形勢,日照港將繼續大力實施 “強港戰略”,著力構筑 “大宗干散貨、原油、集裝箱運輸和現代物流”四大重點體系。在構筑四大重點體系的同時,加快發展木材、鋼材等雜貨運輸,完善裝卸功能,爭搶腹地貨源,加開班輪航線,不斷提升港口雜貨運輸能力,優化港口貨種結構,增強港口綜合競爭實力。
    按照今年3月份山東省和交通運輸部最新批復的 《日照港總體規劃》,日照港規劃自然岸線29.7公里,280個泊位,6億噸能力。
    二、做強品牌優勢,提升港口物流發展質量。
    港口品牌集中體現了港口的服務品質和影響力。適應現代企業品牌營銷的發展要求,日照港高度重視品牌建設和文化管理,著力打造具有日照港鮮明特色的 “陽光文化”體系和“陽光港口、傳載真誠”服務品牌,構建了日照港強勢的核心能力。
    礦石單船卸船效率創造了每小時8016噸的世界新記錄,煤炭裝船效率創造了平均每小時9486噸的全國記錄,被譽為 “日照港效率”。
    面對物流全球化進程加快新形勢,日照港將進一步強化品牌優勢,全力建設 “創新學習型、質量效益型、誠信責任型、陽光和諧型”港口,打造“能力大、功能全、管理好、服務優、影響廣”的最具活力的國際一流強港。對外,一切圍繞市場,用 “虛擬鏈”延伸帶動市場開發;對內,以客戶為中心,用信息化提高效率和服務質量。
    三、放大開放優勢,促進港口物流國際化進程。
    港口作為一個國家和地區對外開放的窗口,已經成為國際資源配置的樞紐。日照港依托港口的開放優勢,圍繞港口物流鏈、產業鏈的上下游延伸,廣泛招商引資,締結戰略聯盟,大力開展港港合作、港航合作、港路合作、港企合作,走出了一條加快港口物流發展的國際化、聯盟化發展之路。
    目前已有國內外鋼鐵、煤炭以及石化等產業巨頭,包括中石化、中石油、中儲糧、中遠集團、澳大利亞力拓集團、法國路易達孚等70多家國內外大型企業,以合資合作、參股經營等多種形式參與港口建設經營。
    “合作凝聚力量,攜手創造價值”。日照港將進一步加強與上下游關聯大企業的緊密合作,推動港口物流經營與管理的國際化和現代化進程,在更廣領域、更深層次上參與國際分工與合作;加快高增值港口物流園區建設,筑巢引鳳,建立 “前港后廠、港工互動”的發展模式,提供 “一體化”物流服務;加強與城市及腹地的對接、合作與聯動,拓展空間,使港口真正成為城市、腹地走向海外的樞紐,成為承接國際物流、金融、流通、咨詢等服務產業轉移的重要平臺和橋梁,成為現代化、國際化樞紐港和物流中心。
    (作者單位:日照港 (集團)有限公司)
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