英國(guó)交通大臣阿多尼斯(Adonis)勛爵將其首次訪華定義為一次綠色減排之旅。8月19日上午，阿多尼斯勛爵和中國(guó)國(guó)家發(fā)改委副主任解振華討論了國(guó)際航空航海碳排放問題。
當(dāng)晚阿多尼斯表示，英國(guó)希望中英能夠攜手合作，“把航空航海減排問題推進(jìn)年底哥本哈根會(huì)議議程”。
在他看來，對(duì)中英兩國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要的國(guó)際航空和航海業(yè)正是溫室氣體排放增長(zhǎng)最快的兩個(gè)部門，因此中英兩國(guó)必須讓這兩個(gè)部門承擔(dān)起責(zé)任，以推動(dòng)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的減排工作。他說：“如果在哥本哈根我們不承諾采取強(qiáng)有力的措施，那么從長(zhǎng)期來看，我們要完成應(yīng)對(duì)氣候變化的目標(biāo)會(huì)變得更加困難。”
交通減排當(dāng)然不只局限于航空航海范圍。
19日下午，阿多尼斯和中國(guó)交通部部長(zhǎng)李盛霖簽署了旨在推動(dòng)雙邊合作的新協(xié)議。該協(xié)議將涉及港口設(shè)計(jì)和管理、公路建設(shè)和維護(hù)、智能交通系統(tǒng)、超低碳排放車輛知識(shí)分享、電力車輛、生物燃料的最佳使用操作、航空和航海排放以及航空服務(wù)等內(nèi)容。
“其中低碳排放汽車的發(fā)展是一個(gè)關(guān)鍵內(nèi)容。”阿多尼斯表示，“2個(gè)月前，英國(guó)決定投資200萬英鎊發(fā)展低碳排放汽車，希望2-3年內(nèi)能投放市場(chǎng)。而中國(guó)正在討論中的下一個(gè)五年計(jì)劃也包涵類似目標(biāo)。我們希望展開相應(yīng)合作。今天下午，我和李部長(zhǎng)已經(jīng)就此進(jìn)行了富有成效的對(duì)話。”
8月20日，英國(guó)使館氣候變化及能源處一秘高德博(James Godber)說，當(dāng)天阿多尼斯還和中國(guó)氣候變化談判代表于慶泰就雙方在哥本哈根大會(huì)上的立場(chǎng)進(jìn)行了溝通。
當(dāng)然綠色也不是阿多尼斯的全部。高德博介紹說，阿多尼斯8月20日的行程還包括和中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)李家祥的一次會(huì)面。在此次會(huì)面里，雙方討論了未來中英航空合作框架，并同意開通更多中英航線。