為協(xié)助物流企業(yè)在金融危機(jī)中率先脫困、站穩(wěn)腳跟，上半年市交通局會(huì)同市財(cái)政局制定了為期一年的現(xiàn)代物流、航空運(yùn)輸、港口航運(yùn)三大板塊14條專項(xiàng)資金措施。日前，該項(xiàng)政策措施已經(jīng)市政府常務(wù)會(huì)議通過，使今年物流行業(yè)扶持資金總額由預(yù)算2億元增至3億元。 
 
市物流辦昨日舉行物流企業(yè)高峰座談會(huì)，解讀了政策的具體內(nèi)容。
會(huì)議透露，金融危機(jī)給我市物流業(yè)帶來極大沖擊，上半年深圳港貨物吞吐量同比下降16．85％，集裝箱吞吐量同比下降20．65％，道路集裝箱拖車業(yè)務(wù)量下降27％，海關(guān)監(jiān)管及保稅倉業(yè)務(wù)下降31％，貨代、配送、快遞等上下游產(chǎn)業(yè)也因此貨流量銳減。為幫助物流企業(yè)“渡難關(guān)、保份額、促發(fā)展”，確保物流業(yè)支柱作用的發(fā)揮，市交通局與市財(cái)政局在原有扶持政策基礎(chǔ)上，按照“適當(dāng)增加項(xiàng)目、適度加大資助力度”的原則，制定了為期一年的物流業(yè)三大板塊專項(xiàng)資金措施。主要內(nèi)容包括：
一、對(duì)營業(yè)額和納稅額相對(duì)穩(wěn)定增長的現(xiàn)代物流企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)。
二、鼓勵(lì)物流企業(yè)以深圳為總部基地和結(jié)算中心，到內(nèi)地和境外布設(shè)物流網(wǎng)絡(luò)，對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)在深圳以外設(shè)置的全資或控股的分支機(jī)構(gòu)（子公司或分公司）運(yùn)營期6個(gè)月以上的，注冊(cè)資金在50萬元以上的，每個(gè)分支機(jī)構(gòu)獎(jiǎng)勵(lì)5萬元。
三、引導(dǎo)物流行業(yè)整合優(yōu)化，加快兼并重組，對(duì)完成兼并重組物流企業(yè)、兼并資產(chǎn)在200萬元以上并絕對(duì)控股的現(xiàn)代物流企業(yè)，給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)20萬元。
四、擴(kuò)大重點(diǎn)物流企業(yè)資金貼息額度，緩解企業(yè)融資難的困境。對(duì)經(jīng)物流主管部門認(rèn)定的重點(diǎn)物流企業(yè)，最高貼息額度可達(dá)500萬元。在港口航空方面，加大對(duì)航空公司開通深圳國際貨運(yùn)航線的獎(jiǎng)勵(lì)力度，對(duì)在深圳港出口重箱的國際貨運(yùn)代理人，新增亞太地區(qū)總部及華南地區(qū)總部，新增地區(qū)配送中心和貨代地區(qū)總部、國際班輪航線經(jīng)營人、沿海內(nèi)支線經(jīng)營人、內(nèi)貿(mào)班輪航線經(jīng)營人，新增深圳港兩岸直航班輪航線等分別予以資助。
據(jù)悉，該措施自5月1日起實(shí)施，有效期至明年4月30日。在此期間這些措施與其它已有政策有沖突的，依照本措施執(zhí)行。具體政策內(nèi)容及資金扶持細(xì)則，市交通局近日將在其網(wǎng)站上掛出。