實習生卓楚楚 通訊員孟靜 全小國）日前，市交委、市物流辦牽頭組織的“深圳市重點物流企業高峰座談會”召開。市物流主管部門對此次會議十分重視，市物流辦領導馬勇智，市物流辦吳曉明處長、劉貴明調研員、程長斌副處長出席；深圳市物流與供應鏈管理協會以及來自全市的３９家重點物流企業的代表參加會議。 
  ■ 我市物流業整體形勢依然向好
  會上，深圳市現代供應鏈管理研究所的李文玉博士首先對我市物流業上半年的運行情況做了通報，今年上半年我市物流行業整體形勢嚴峻，但２季度已有所好轉。２季度我市物流業增加值實現１５６．０８億元，同比增長４．９９％；物流業增加值占ＧＤＰ的比重為８．２５％，同比增長０．２１％；物流總費用２８５．５４億元，同比增長２．７８％。綜合各項指標可以看出， ２季度尤其是６月份，我市物流業回暖跡象更加明顯，未來伴隨宏觀經濟回暖預期的逐步加強、多種積極因素的出現、疊加三季度傳統物流旺季的到來，我市物流業有望持續向好。
  同時，李文玉博士還分析，鑒于外貿出口、工業等主要經濟指標仍未取得根本性好轉，我市物流業還存在較多不確定性因素，因此，行業形勢全面好轉還有待時日，但整體好轉的大勢仍保持樂觀。
  ■ 政府將出臺應對金融危機的專項資金措施
  金融危機以來，深圳作為國內出口依存度最大、國際化程度最高的沿海開放城市，受到巨大沖擊，首當其沖的物流業更是遇到了前所未有的挑戰。為積極應對金融危機對我市物流業的影響，我市物流主管部門已經開展了對交通物流企業的大走訪活動，出臺了《深圳市貫徹實施國家＜物流業調整和振興規劃＞方案（２００９－２０１２年）》，取得了良好的成果。
  近期，市交委又根據物流行業反映的資金、稅收等各項困難，會同市財政局制定了針對現代物流、航空運輸、港口航運三大板塊，為期一年的１４條專項資金措施。此次座談會上，劉貴明調研員就對這些專項資金措施做了介紹。這些專項資金措施主要包括：對營業額和納稅額相對穩定及增長的現代物流企業給予獎勵；支持發展總部物流企業，對在國內外兩個市場布設物流網絡的深圳物流企業予以獎勵；引導行業整合優化，對現代物流企業兼并重組給予獎勵；緩解物流企業融資難，擴大重點物流企業資金貼息制度。此外還有對航空公司開通深圳國際航線、在深圳機場開展航空貨代業務給予獎勵、補貼等優惠措施，共計１４條。
  ■ ０９物博會招展形勢火爆，助推深圳物流內突外拓
  由深圳市人民政府主辦的物博會即將于今年１２月９日－１１日召開，這是深圳市政府助推深圳物流走出深圳、開拓國內、國際市場的一大舉措。經過三年的傾力打造，物博會已經發展為“亞洲物流第一展”，在國內國際都打響了品牌。
  近兩年來，由深圳市物流辦、深圳市物流與供應鏈管理協會組織的“深圳物流全球行”持續推進，深圳物流代表團已經遠赴世界各地，參加了包括慕尼黑、漢諾威、巴黎、巴塞羅那、莫斯科的物流展，北美的芝加哥、克里夫蘭的物流展，亞太地區的東京、迪拜的物流展。在德國、法國、西班牙、意大利、荷蘭、比利時、俄羅斯、立陶宛、美國、加拿大、日本、中東、澳大利亞、印度等國家和地區做深圳物流的專題推會。
  在國內方面，今年深圳物流團又展開了“深圳物流華夏行”活動，已經赴贛、湘、桂、魯、遼、陜、甘各地，開拓深圳物流的投資合作沃土，開創與內地物流行業的雙贏；８月下旬，深圳物流代表團還將趕赴青海、云南、貴州等地，開展新一輪的宣傳推介活動。
  截至目前，物博會招商形勢火爆，雖然離物博會還有４個月的時間，但目前已經確定的展位面積已經增長２０％左右。國際參展商方面，新增加的國際展團有６個，包括意大利展團、德國下薩克森州展團、迪拜展團等。值得一提的是德國的漢堡港，它今年在德國慕尼黑展會上的面積已經由以，但在０９物博會上的參展面積卻有所增加，可見漢堡港對此次物博會的重視，對中國市場、亞洲市場非常有信心。
  ０９物博會火爆的招展形勢引起市物流辦的關注，吳曉明處長說，深圳物流業不僅有著政策優勢、產業優勢，還依托著物博會這個大平臺，各重點物流企業一定要抓住物博會這個表現自我、推廣市場的最好、最集中的機會，共同樹立深圳物流行業形象。
  市物流辦領導馬勇智也對個重點物流企業提出了要求，他說，深圳物流企業要想取得新的突破和發展，必須目前這是深圳物流企業展示形象、推廣自我的廣闊舞臺。作為深圳物流行業的佼佼者，代表著深圳物流行業的整體形象，打造深圳物流的美好明天。
  ■ 港口、供應鏈企業聯動發展，推動港口轉型和物流產業整體升級
  市物流辦領導馬勇智站在深圳物流業整體發展的高度對行業做了分析，對深圳市物流企業尤其是重點物流企業表示出很大期望。他說，物流業是深圳四大支柱產業之一，對深圳經濟的貢獻有目共睹，它是深圳的驕傲，也是深圳走出去的一個響亮名片。然而，近幾年周邊地區港口快速發展，深圳的港口、物流行業由于地價、人工等成本的高昂，深圳物流業以前在國內的巨大領先優勢受到了一定影響，這是深圳物流行業共同面臨的一個挑戰。
  馬勇智說，深圳物流要想繼續占據在國內市場的領先優勢，物流企業必須轉變觀念，在創新經營管理模式、整合內外資源、提高服務質量上下功夫，創造新的利潤增長點，保持巨大的市場競爭力。尤其對于港口、供應鏈企業來說，在成本壓力難以避免的情況下，如何相互合作、聯動發展，為客戶提供整體供應鏈解決方案，創造出整個供應鏈階段的價格競爭優勢，將是這兩類企業開創新的管理、操作模式，實現可持續發展的一個重要突破口。