“從肇慶到廣州的時(shí)間將從一小時(shí)縮短為半小時(shí)，那么在肇慶生活去廣州工作不再是市民的夢(mèng)想�！睆V州市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)鄔毅敏說(shuō)。 
    記者１４日從廣州、佛山、肇慶三市工作會(huì)上了解到，廣佛肇經(jīng)濟(jì)圈將推動(dòng)交通、產(chǎn)業(yè)、環(huán)保的對(duì)接，加快珠三角一體化進(jìn)程。 
     
今年３月，廣州、佛山兩市簽署了《廣佛同城化建設(shè)合作框架協(xié)議》，６月，廣州、佛山、肇慶三市又正式簽署了《廣佛肇經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)合作框架協(xié)議》，確立廣佛同城化和廣佛肇經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的合作原則、工作協(xié)調(diào)機(jī)制和合作重點(diǎn)領(lǐng)域，并確定了２００９年度重點(diǎn)工作計(jì)劃及重點(diǎn)工作項(xiàng)目，三市相關(guān)部門(mén)相繼簽訂了十多個(gè)對(duì)口合作協(xié)議。 
    為繼續(xù)保持良好勢(shì)頭，廣佛肇三市啟動(dòng)了《廣佛肇經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展規(guī)劃》編制工作，就交通運(yùn)輸、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、環(huán)境保護(hù)、旅游、教育培訓(xùn)等方面開(kāi)展了具體合作協(xié)議的起草工作，目前旅游合作和外經(jīng)貿(mào)協(xié)議已簽署，交通運(yùn)輸、環(huán)境保護(hù)協(xié)議形成了初稿，產(chǎn)業(yè)協(xié)作和教育培訓(xùn)協(xié)議已基本完成。 
    交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是實(shí)現(xiàn)廣佛肇基礎(chǔ)設(shè)施一體化的“助推器”。目前廣佛同城化交通基礎(chǔ)設(shè)施的５２個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目已基本完成７個(gè)，計(jì)劃今年完成１７個(gè)，啟動(dòng)２０個(gè)，推進(jìn)１５個(gè)。佛山市委書(shū)記陳云賢說(shuō)，廣佛高速公路總工程已完成８０％以上，西二環(huán)立交收費(fèi)站爭(zhēng)取８月內(nèi)竣工。 
    肇慶市委書(shū)記楊浩明介紹，以后從肇慶到廣州的線路將從原來(lái)的６條增加到１６條，車(chē)道也將從２０條增加到８２條。 
    “加快交通基礎(chǔ)設(shè)施的對(duì)接對(duì)構(gòu)建廣佛肇大物流體系具有重要意義，而大物流體系的形成也可以帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”廣東省委常委、廣州市委書(shū)記朱小丹說(shuō)，交通建設(shè)的重點(diǎn)將放在加強(qiáng)廣佛肇區(qū)域與廣州鐵路新客站、白云機(jī)場(chǎng)、南沙港等戰(zhàn)略性樞紐及城市軌道交通線網(wǎng)的有效對(duì)接上，建立江海、水陸聯(lián)運(yùn)一體化運(yùn)輸體系，從而增強(qiáng)廣佛肇三市的經(jīng)濟(jì)支撐力和輻射力。