近年來，中山海關通過開通一系列陸路和水路轉關運輸業(yè)務，不僅方便了企業(yè)，還為他們節(jié)省了物流成本，有的企業(yè)一年下來可節(jié)約百萬余元的運輸費。
敬告：本文版權歸中山網所有，轉載時請注明出處，必須保留網站名稱、網址、作者等信息，不得隨意刪改文章任何內容，我社將保留法律追究權利。 Http://www.zsnews.cn    近年來，中山海關與深圳海關、廣州海關相關口岸簽訂轉關運輸監(jiān)管聯(lián)系配合辦法，目前已開通與蛇口、南沙、鹽田港、深圳西部碼頭水路轉關運輸業(yè)務；開通了至深圳鹽田港、大鵬港、筍崗陸路等轉關業(yè)務。今年1-5月份，該關共監(jiān)管水路轉關進出口貨物2993票，重量7.1萬噸，在外貿進出口總值同期下降14.4%的情況下，錄得增長4.2%的記錄。
    據佳盈實業(yè)有限公司企業(yè)有關負責人表示，開通了“中山港-鹽田港”出口轉關運輸業(yè)務后，一個小的貨柜比以前大約節(jié)省500元，大柜節(jié)省1000元，每月企業(yè)僅在物流一項上就可節(jié)約資金達10多萬。
    海關有關人士表示，針對關區(qū)內支線運輸船舶中轉轉關業(yè)務增長迅速的情況，中山海關對內支線船舶中轉貨物由使用海關封志改為使用商業(yè)封志，為船務公司每個集裝箱節(jié)省約80元人民幣費用，預計僅中山港港航、外運兩家公司全年即可節(jié)省相關費用400余萬元；此外，海關采取措施及時解決船舶在國內的加油問題，每月為中山港各船公司節(jié)約成本合計數10萬元。