噸位小、安全性能差的船舶即將退出三峽庫區(qū)乃至長江流域。記者昨從三峽通航管理局獲悉，交通運輸部、財政部及長江沿線十省市已共同制定方案，要求今年10月1日起至2013年12月31日，將用5年時間淘汰長江的非標準船舶。
　　多年來，長江流域的船舶普遍存在噸位小、船型雜亂、技術落后等問題，影響了長江航運的競爭力。
　　新出臺的 《推進長江干線船型標準化實施方案》指出，今年10月起，禁止新建非標準船進入三峽庫區(qū)，對現(xiàn)有的非標準船要加快更新改造。從2013年1月起，禁止600總噸以下的商船通過三峽船閘，但2003年10月以后新建的符合要求及標準船型強制性指標的船舶和重大件船、運輸鮮活貨的船舶除外。此外，從2013年1月起，生活污水排放達不到要求的客船 （含載貨汽車滾裝船）以及單殼油船、單殼化學品船不得進入三峽庫區(qū)。