泉廈高速將于明年底前完成從4車道擴建成8車道的擴建工程。昨日，記者獲悉，泉廈高速已進入大面積施工階段，而福建高速股份有限公司欲通過公開增發發行募資不超過25億元資金擴建泉廈高速。 
　　增發緩解資金缺口 
　　在近期披露的半年報中，福建高速直面經營中遇到的困難，其中報稱高速公路項目投資建設周期長，資金投入量巨大，當前公司在福廈高速公路擴建工程建設期間對資金需求量較大。公開增發股票籌集福廈高速擴建工程建設資金，減輕公司債務壓力，迫在眉睫。 
　　據福建高速半年報披露顯示，從主營業務分地區情況來看，泉廈高速公路通行費收入為3.2億元，同比減少12%；福泉高速公路通行費收入5.89億元，同比減少8.19%；羅寧高速公路通行費收入8590萬元，同比減少1.31%。 
　　福建高速股份有限公司證券部有關人士稱，增發股票工作已進入“倒計時”，只等證監會正式批文。 
　　此前的2008年2月26日，福建高速2007年度股東大會通過了《關于公開增發A股股票的議案》，決定向中國證監會申請公開增發不超過3.5億股A股，募集不超過25億元資金，用于泉廈高速公路擴建項目。 
　　2008年7月18日，證監會發行審核委員會有條件審核通過福建高速的增發申請，但截至昨日，福建高速尚未收到證監會關于本公司公開增發A股的正式批文。目前，廣發證券承擔了福建高速增發項目。 
　　明年年底前竣工 
　　泉廈高速擴建進展如何?福泉高速擴建何時啟動?據福建高速證券部有關人士稱，目前泉廈高速擴建工程進展順利，已進入大面積施工階段，在高速路兩側隨處可看到施工隊伍奮戰的身影。預計將在明年年底前完成4車道擴建成8車道的擴建工程。 
　　而對于福泉高速，該人士表示，福泉高速擴建還處于前期籌備中，沿線的土地征用與房屋拆遷仍在進行中，最快也要到2011年5月前完成擴建。 
　　福建高速表示，公司將加強征費管理，提高征費效率，進一步推廣采用電子不停車收費系統(ETC)和入口自動發卡系統，提高道路的通行能力，同時提高對路政的養護能力。 
　　去年年底，為迎接兩岸“大三通”，福建高速曾與6家金融機構簽署戰略合作協議。根據該協議，到2012年，福建高速將獲授信和融資3300億元，加快交通基礎設施建設，實現高速公路新的跨越式發展，并對接臺灣。 
　　從福建高速公路發展來看，海西高速公路網規劃為“三縱、八橫、三環、三十三聯”，總里程規模從原來的約5300百公里增加到6100百公里。