隨著遼寧沿海經濟帶上升為國家戰略，大連灣疏港高速公路、長興島到皮口高速公路、莊河到蓋州高速公路也全面推進，今年內將陸續開工建設。昨日，記者到三條高速公路的施工現場進行采訪。 
　　大連灣疏港高速公路2011年8月通車 
　　在大連灣疏港高速公路的施工現場，大型推土機、排渣車正在緊張作業。大連高速公路項目辦副主任吳宇航告訴記者，大連灣疏港高速公路是大連灣港至丹大與沈大連接線的重要陸路疏港通道，全長4.5公里，總概算投資3.46億元。總工期27個月，預計2011年8月份竣工通車。其中1號橋164米，跨越正在修建的振連路，2號橋619米，跨越通車繁忙的振興路和快軌3號線。吳宇航說：“大連灣疏港高速公路從今年5月15日正式開工以來進展順利，完成的工程量占工程總量的10％。” 
　　大連灣疏港高速公路建成后，將完善大連灣港區與高速公路網的銜接。大連灣街道辦事處副主任宋同久說：“這條路四通八達，它可以上丹大，可以上沈大，可以上土羊高速，對大連灣的臨港產業都受益，很短的時間內把企業需要的零部件運輸到企業里。如果這條路建成之后，他們到沈大高速的出口也就10分鐘，到丹大更快。” 
　　　長皮高速公路：預計2012年通車 
　　在長皮高速公路的金島互通立交橋，大連市高速項目辦副主任張弘引說：“這是連接長皮高速與沈大高速的金島互通立交橋，準備明年竣工，直通長興島港口，使長興島到炮臺盡早通車。”長皮高速公路全長79公里，其中長興島至炮臺鎮35公里，炮臺鎮至皮口段44公里，尤其是即將開工的皮炮段，借助國家拉動內需的大好機遇，成為今年全省8000億拉動內需的重點建設項目。在豐榮辦事處杏花村，記者看到長勢旺盛的玉米地中間有大片的荒草地，村民滕任富說這60米寬的荒草地中就有他們家動遷的20畝地，現在全家人都滿心盼望著這條高速公路能早點開工，給大家帶來富裕的生活：“沒有路不方便，菜販子就很少來，菜爛在地里是常事。這條路修得實在是太好了，再也不用愁菜運不出去啦。” 
　　不僅是沿途的種植業，養殖業，當地的旅游業、工業也將直接受益。長皮高速公路預計2012年全線竣工通車。那時從渤海的長興島港到黃海的皮口港，不用一個小時就能到達，還可以和沈大、丹大這兩條南北大通道有效連接。 
　　莊蓋高速公路：預計8月開工 
　　莊河至蓋州高速公路起于莊河市昌盛街道市場村與201國道對接，通過互通與丹大高速公路相連，終點至蓋州南與沈大高速公路相接，全長101公里，總投資45億元，為省審批項目。其中，莊河境內50.3公里，估算總投資23億元，本年度計劃完成投資4億元，預計8月開工。記者了解到，該項目由省交通廳組織工程建設，大連市負責征地動遷工作。莊蓋高速公路（莊河段）征地動遷共涉及莊河市昌盛、光明山、長嶺、步云山、桂云花5個鄉（鎮）13個行政村，共設莊河、光明山、長嶺、步云山4個出口。初步統計動遷民宅231戶、大棚70余個、各類果樹6萬余棵、動遷電力電訊248處、占地5500畝、穿越河流（寬20米以上）22處。動遷工作正在有條不紊地開展。