經濟觀察網 記者 劉偉勛 中國物流與采購聯合會7月23日發布的最新報告顯示，今年上半年，我國物流業投資大幅增長，運行穩中趨升，但效益持續下滑，物流企業經營仍然困難。
效益下滑
在題為《2009年上半年我國物流運行情況分析》的報告中，中國物流與采購聯合會及中國物流信息中心進行統計分析后指出，從物流業總體情況看，今年上半年效益下滑明顯。上半年物流業增加值同比增幅回落14個百分點，物流業增加值占GDP的比重為6.5%，同比下降0.4個百分點，占第三產業增加值的比重為15.6%，同比下降1.8個百分點。
從物流企業經營情況看，面臨的困難加大。對全國重點物流企業的統計調查結果顯示，2009年1-5月，我國重點物流企業主要運營指標普遍呈下降之勢。其中，物流業務量指標同比下降幅度在10%-18%之間；主營業務收入同比下降21.9%；主營業務利潤額下降18.3%。在調查企業中，近七成企業利潤額同比負增長，兩成企業虧損。
據了解，從2008年下半年開始，物流企業就已出現業務量下滑、效益銳減的情況，部分地區中小物流企業陷入困境，開始退出物流市場，大型物流企業利潤普遍下降，有的已出現嚴重虧損。
物流業效益下滑的主要原因，主要是物流需求不足導致的物流服務價格持續下滑，同時油價上漲，人工成本剛性上升造成的物流業成本居高不下，擠壓了物流業的利潤空間。
今年以來反映物流業服務價格水平的物流業收費價格指數一直在低位徘徊，6月份跌至48.3%，環比下降0.4個百分點。與此同時，物流市場價格持續下滑。報告認為，由于實體經濟增長落后于虛擬經濟，物流服務價格低迷與資產、房產價格上漲并存，對于經濟持續平穩發展影響很大，應該引起關注和重視。
穩中趨升
今年上半年，伴隨國民經濟的逐步回暖，物流業運行出現了穩中趨升的積極變化。
《2009年上半年我國物流運行情況分析》顯示，今年上半年，全國社會物流總額為429642億元，同比下降0.8%，降幅比1季度縮小2.5個百分點。剔除價格下降因素，同比增長6%，增幅比1季度提高4.5個百分點。
社會物流總費用、物流業增加值、固定資產投資等關鍵指標，也傳遞出積極的信號。
其中，今年上半年，社會物流總費用為2.5萬億元，同比增長4.8%，增幅比1季度提高1.5個百分點。上半年物流業增加值為9040億元，同比增長2.1%，增幅比1季度提高0.9個百分點，回升速度有所加快。物流業固定資產投資為9244億元，同比增長61.8%，增幅比同期全國城鎮固定資產投資高出28個百分點，比今年1季度提高10.8個百分點。
不過，由于國際金融危機不斷蔓延和加深的影響，我國物流市場需求仍顯不足，整體增長水平明顯落后于宏觀經濟增長，企穩回升基礎尚不穩定。
雖然上半年社會物流總額可比增長6%，但仍落后于宏觀經濟的增長水平。如果按照歷年我國社會物流總額增長速度與GDP增長速度的彈性系數核算，上半年我國社會物流總額的增長速度應該達到10%左右。
中國物流與采購聯合會認為，當前物流業增幅低于宏觀經濟增幅的現象值得關注。這在一定程度上說明在國民經濟企穩回升過程中，物流實物量增長相對乏力，存在行業發展不平衡問題，經濟回升的基礎還不穩定。也反映出當前經濟回升中資產價格快速上升起了重要推動作用。因此，避免經濟增長中泡沫成分放大，是今后一個時期要重點關注的問題。
下半年有望平穩增長
在中國物流與采購聯合會看來，下半年物流業發展面臨諸多有利因素：
一是國民經濟企穩回升為下半年物流業發展奠定了有利基礎。采購經理人指數（PMI）從去年11月份開始持續上升，今年6月份為53.2%，連續4個月保持在50%以上。上半年國內生產總值增長好于預期，工業增加值增長有所加快。經濟企穩回升為下半年物流業發展奠定了有利基礎。
二是擴大內需、提高消費取得一定成效將增加物流業有效需求。為刺激經濟增長，今年上半年我國累計信貸投放量達到7.4萬億，全社會固定資產投資同比增長33.5%，物流業固定資產投資同比增長更是達到61.8%。隨著國民經濟和制造業的企穩回升，市場需求也出現平穩較快增長下半年，國家還將繼續實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，隨著政府4萬億刺激經濟計劃的逐步落實，投資對物流業的拉動作用也將日益顯現。
三是世界經濟趨穩，特別是美國經濟開始回暖，將拉動物流市場進一步回升。3月份以后的數據顯示，各國對經濟最為敏感的制造業指數出現調頭向上局面，表明制造業最差時期已過。與此同時，美國房地產出現見底跡象，歐洲消費者信心指數有所回升。數據顯示全球經濟最差時期已經過去，這將有利于我國外貿形勢好轉和進出口貿易的復蘇，進而帶動國內需求，拉動物流市場進一步回升。
綜合判斷，下半年物流業將呈現平穩加快增長態勢，物流業發展不會出現新的反復，而且增長速度將有所加快，整體形勢好于上半年。
中國物流與采購聯合會預計，2009年社會物流總額將增長6%左右；社會物流總費用增長8%左右，物流業增加值增長5%左右，物流業固定投資增長將超過60%。
隨著物流需求的回升，物流企業經營外部環境將有所改善，物流企業業務量和業務收入大幅下降局面有望得到扭轉，企業經濟效益雖然不會明顯改觀，但將好于上半年。