在工業(yè)化高度集中的今天，企業(yè)只有依靠核心技術(shù)才能在競爭中存得一席之地。而任何企業(yè)的資源都是有限的，不可能在生產(chǎn)、流通各個環(huán)節(jié)都面面俱到，因此，企業(yè)將資源集中到主營的核心業(yè)務(wù)，將輔助性的物流功能部分或全部外包不失為一種戰(zhàn)略性的選擇。例如，Amazon公司雖然目前已經(jīng)擁有比較完善的物流設(shè)施，但對于“門到門”的配送業(yè)務(wù)，它始終都堅持外包，因為這種“一公里配送”是一項極其繁瑣、覆蓋面極廣的活動，不是其優(yōu)勢所在，它的這種外包既降低了物流成本，又增強了企業(yè)的核心競爭力。所謂物流外包，即生產(chǎn)或銷售等企業(yè)為集中精力增強核心競爭能力，而將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托于專業(yè)的物流公司（第三方物流，3PL）運作，外包是一種長期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式。據(jù)統(tǒng)計，第三方物流占總物流服務(wù)份額的比例德國為23.33%，法國為26.9%，英國為34.4%，意大利為12.77%，西班牙為18%，歐共體國家平均為20%左右，目前其需求仍呈增長趨勢。據(jù)IDC公司做出的調(diào)查與預(yù)計，未來幾年中，歐盟國家物流服務(wù)市場將以年均3.3％的速度穩(wěn)步增長，至2005年將達到613億美元。其中，物流業(yè)務(wù)外包市場將快速增長，預(yù)計到2005年達到539億美元，年均增幅為13.1％。IDC的研究報告還預(yù)測，全球物流業(yè)務(wù)流程外包服務(wù)市場將從2002年的1558億美元擴大至2007年的2765億美元，五年間的年復合增長率(CAGR)達12%。相比之下，中國第一方物流（生產(chǎn)企業(yè)）和第二方物流（銷售企業(yè)）在整個物流產(chǎn)業(yè)中的比重比發(fā)達國家高得多。隨著生產(chǎn)、流通領(lǐng)域競爭加劇，第一方和第二方選擇第三方承擔物流服務(wù)的情況將會更加普遍，這也說明國內(nèi)物流外包市場有較大的發(fā)展空間。
一、企業(yè)將物流外包出去所帶來的好處
與企業(yè)內(nèi)部雙方持對立的態(tài)度相比，外包物流使企業(yè)的工作效率要高得多。具體說來，企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的第三方物流供應(yīng)商(３PL）能夠帶來如下的好處： 
１、可以降低營運成本，提高服務(wù)質(zhì)量。 當企業(yè)的核心業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展時，也需要企業(yè)的物流系統(tǒng)跟上核心業(yè)務(wù)發(fā)展的步伐，但這時企業(yè)原來的自理物流系統(tǒng)往往因為技術(shù)和信息系統(tǒng)的局限而相對滯后。與企業(yè)自理物流相比，３PL可以集成小批量送貨的要求來獲得規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)，在組織企業(yè)的物流活動方面更有經(jīng)驗、更專業(yè)化，從而降低企業(yè)的營運成本，改進服務(wù)，提高企業(yè)運作的靈活性。 通過將物流外包給３PL，委托企業(yè)不但可以引入資金、技術(shù)，同時也可以根據(jù)自己的需要引入“外腦”。物流方面的專家或是專門人才不一定屬于該委托企業(yè)，卻可以成為企業(yè)所使用的一部分有效的外部資源。特別是對于那些財力、物力有限的小企業(yè)而言，通過將物流外包，更容易獲得企業(yè)所需要的智力資本。 現(xiàn)代企業(yè)的競爭力除了需具備傳統(tǒng)的研發(fā)能力、產(chǎn)品功能和營銷技巧外，企業(yè)的競爭優(yōu)勢主要取決于成本與服務(wù)品質(zhì)，如圖1所示，哪個企業(yè)能成為成本與服務(wù)的領(lǐng)先者，哪個企業(yè)就具有最大的競爭優(yōu)勢。
　２、 可以突破本企業(yè)資源頸瓶。 
　　企業(yè)的主要資源，包括資金、技術(shù)、人力資本、生產(chǎn)設(shè)備、銷售網(wǎng)絡(luò)、配套設(shè)施等要素。資源的有限性往往是制約企業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”，特別是在當今時代，技術(shù)和需求的變化十分復雜，一個企業(yè)的資源配置不可能局限于本組織的范圍之內(nèi)。物流外包策略對于企業(yè)有限資源的合理利用非常重要，國內(nèi)外的許多企業(yè)正是通過利用物流外包，突破原有的資源“瓶頸”，獲得了難以想象的增長速度。 無論企業(yè)是處于擴張期還是壓縮期，大多數(shù)企業(yè)用于投資的資金總是有限的，通過３PL可以節(jié)約資金和資本投入，使公司資本集中在主要的、能產(chǎn)生高效益并取得主要競爭力的業(yè)務(wù)上。通過３PL不僅可以減少物流基礎(chǔ)設(shè)施的新投資，而且可以騰出自有倉庫與車隊所占用的資金，并把資金用在更有效率的地方。 
　　３、可以促進柔性化管理。委托企業(yè)選擇３PL的重要原因之一是提高柔性的需要。企業(yè)可以更好地控制其經(jīng)營活動，并在經(jīng)營活動和物流活動中找到一種平衡，保持兩者之間的連續(xù)性，提高其柔性，使實行物流外包的委托企業(yè)由于業(yè)務(wù)的精簡而具有更大的應(yīng)變空間。柔性化管理的目的在于充分利用組織資源，增強企業(yè)對復雜多變的動態(tài)環(huán)境的適應(yīng)能力，如人們向往的變色龍、可塑型等企業(yè)組織都強調(diào)柔性化，柔性化也將是物流組織發(fā)展的必然趨勢。所謂柔性化管理，從本質(zhì)上說是一種對“穩(wěn)定和變化”同時進行管理的新戰(zhàn)略。它依據(jù)信息共享、虛擬整合、競爭性合作、差異性互補、虛擬實踐社團等，實現(xiàn)知識由隱到顯的轉(zhuǎn)化，創(chuàng)造競爭優(yōu)勢。由于大量的非特長業(yè)務(wù)都由合作伙伴來完成，物流外包企業(yè)可以精簡機構(gòu)，中層經(jīng)理傳統(tǒng)上的監(jiān)督和協(xié)調(diào)功能被計算機網(wǎng)絡(luò)所取代，金字塔狀的總公司、子公司的組織結(jié)構(gòu)，讓位于更加靈活的對信息流有高度應(yīng)變性的扁平式結(jié)構(gòu)，這種組織結(jié)構(gòu)將隨著網(wǎng)絡(luò)商務(wù)的發(fā)展而越來越具有生命力。以網(wǎng)絡(luò)式的扁平化組織結(jié)構(gòu)代替金字塔型的組織結(jié)構(gòu)，提高了信息傳遞的效率和工作效率，加強了部門之間的相互溝通，增加和助長了企業(yè)與市場反饋的觸角，提高了企業(yè)的整體反應(yīng)靈敏度。從而使企業(yè)能夠更迅速地抓住市場機會。 
4、 可以分散市場風險。 在迅速變化的市場和技術(shù)環(huán)境下，通過物流業(yè)務(wù)外包，委托公司可以與合作公司建立起戰(zhàn)略聯(lián)盟，利用其戰(zhàn)略伙伴們的優(yōu)勢資源，縮短產(chǎn)品從開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)到銷售的時間，減輕由于技術(shù)和市場需求的變化造成的產(chǎn)品風險。 
二、第三方物流勝任物流外包的優(yōu)越性所在
　　1、 第三方物流公司擁有專業(yè)知識和網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)。通過專業(yè)化的發(fā)展，物流公司開發(fā)了信息網(wǎng)絡(luò)并積累了物流市場的專業(yè)知識（包括運輸、倉儲和其它增值服務(wù)）和許多關(guān)鍵信息收集和處理（如：卡車運量、國際清關(guān)文件、空運、鐵路報價等）。對于物流公司來說，擁有專業(yè)物流知識和獲得準確物流信息更為經(jīng)濟，因為資源可重復利用。對于企業(yè)來講，獲得這些專長的費用就顯得非常昂貴和不經(jīng)濟。完善的信息傳遞，可使企業(yè)得到最快、最新的一手資訊，在市場變化中更加有效的預(yù)測，減少牛鞭效應(yīng)"。同時科學的倉儲管理可以使企業(yè)保持與服務(wù)目標一致的最低庫存。 
　　2、第三方物流公司擁有規(guī)模經(jīng)濟效益。由于擁有強大的購買力和貨物配載能力，一家第三方物流公司可以從運輸公司或者其它物流服務(wù)商那里得到比他的客戶更為低廉的運輸報價，可以從運輸商那里大批量購買運輸能力，然后集中配載很多客戶的貨物，大幅度地降低單位運輸成本。 
   3、第三方物流公司賦予企業(yè)靈活性。通常把物流業(yè)務(wù)外包給物流公司，可以使得公司的固定成本轉(zhuǎn)化為可變成本，通常向物流公司支付服務(wù)，而不需要自己內(nèi)部維持物流基礎(chǔ)設(shè)施來滿足這些需求，尤其對于那些業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)季節(jié)性變化的公司來講，外包物流對公司贏利的影響就更為明顯。例如：對于一家季節(jié)性很強的大零售商來說，若要年復一年地在旺季聘用更多的物流和運輸管理人員，到淡季再開除他們是很困難和低效的。若和物流公司結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關(guān)系，這家零售商就不必擔心業(yè)務(wù)的季節(jié)性變化。通過物流外包，制造企業(yè)可以降低因擁有運輸設(shè)備、倉庫和其它物流過程中所必需的投資，從而改善公司的贏利狀況，把更多的資金投在公司的核心業(yè)務(wù)上。企業(yè)在拓展國際市場或其它地區(qū)市場，借助物流外包進入新的市場正成為一種趨勢。 
4、許多第三方物流公司與獨立的軟件供應(yīng)商結(jié)盟或者開發(fā)了內(nèi)部的信息系統(tǒng)，這使得他們能夠最大限度地利用運輸和分銷網(wǎng)絡(luò)，有效地進行跨運輸方式的貨物追蹤，進行電子交易，生成提高供應(yīng)鏈管理效率所必須的報表和進行其它相關(guān)的增值服務(wù)。因為許多第三方物流已在信息技術(shù)方面進行了大量的投入，可以做到幫助他們的客戶搞清楚哪種技術(shù)最有用處，如何實施，如何跟得上日新月異的物流管理技術(shù)發(fā)展。與合適的第三方物流公司合作可以使得企業(yè)以最低的投入充分享用更好的信息技術(shù)。
三、企業(yè)物流外包沒能流行起來的原因
是以巨大的信心和決心實施物流外包，但許多企業(yè)并沒有更多地將物流業(yè)務(wù)外包出去。為什么物流外包并沒有更為流行？ 原因在于： 
1、物流外包業(yè)務(wù)自身有其復雜性。 供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)通常和公司其它業(yè)務(wù)，如財務(wù)、營銷或制造集成在一起，物流業(yè)務(wù)外包本身就很復雜。對一些實際業(yè)務(wù)，包括運輸和倉儲的集成可能會帶來組織上、行政上和實施上的一系列問題。此外，公司內(nèi)部信息系統(tǒng)的集成性特點，使得把物流業(yè)務(wù)交給第三方物流公司來運作變得很困難。
2、許多公司，尤其是那些目前財務(wù)狀況還令人滿意的公司，不愿意通過物流外包的方式來改變現(xiàn)有的業(yè)務(wù)模式。因為它們認為自己擁有自營物流所需的硬件設(shè)施和經(jīng)驗。其實這種看法非常粗淺：決策者是否從獲取長期競爭優(yōu)勢的高度去權(quán)衡過自營和外包總成本的高低與服務(wù)水平的優(yōu)劣；是否全面、準確地考評過物流在整個價值鏈中的地位并思索過物流是否值得作為企業(yè)的核心能力來培養(yǎng)；決策者不愿忍受外包帶來企業(yè)運作暫時動蕩，倒可以忍受本位主義作風嚴重的各部門低效率地工作以換取四平八穩(wěn)，這樣以妥協(xié)換來的穩(wěn)定意義何在；決策者主觀上是不是過于夸大了外包風險。此外，尋求外包物流的公司有時還會遇到來自企業(yè)內(nèi)部某些部門的抵制，因為他們目前從事的工作很可能會被第三方物流所取代。尤其是一些國有企業(yè)，物流外包將意味著解雇大批員工，這對企業(yè)的領(lǐng)導人來說意味著一個非常大的風險。
3、目前企業(yè)對第三方物流公司能力的認識程度普遍還很低。第三方物流行業(yè)相對來說還很年輕，尤其是在中國，一些領(lǐng)先的物流公司只有不到10年的歷史。就連“物流”也是最近幾年才出現(xiàn)的一個新概念。有的企業(yè)未能認識到不恰當?shù)奈锪鳑Q策會削弱企業(yè)的核心競爭力甚至架空企業(yè)的權(quán)力。一個突出表現(xiàn)是盲目擴大外包業(yè)務(wù)范圍，而對外包決策的戰(zhàn)略價值及可能會造成的一系列后果缺乏清醒認識。它們不能找到一種有效方法，確定哪些物流活動需要自營以加強控制力，哪些物流活動選擇外包會更利于企業(yè)整體運作水平的提高。或許它們只是由于無法管理好自己的物流活動而選擇外包，并不了解物流管理失控的真正原因，這常常使它們陷入無法與物流服務(wù)商進行有效溝通的尷尬境地。
4、由于供應(yīng)鏈的實施在提高公司競爭力方面的重要作用，許多公司都寧愿有一個“小而全”的物流部門，也不情愿把對這些功能的控制交給別人。供應(yīng)鏈流程的部分功能需要與客戶直接打交道，許多公司擔心如果失去內(nèi)部物流能力，會在客戶交往和其它方面過度依賴第三方物流公司。
5、企業(yè)準確地衡量物流成本對信息技術(shù)和人力資源的影響比較困難。因為很多公司并沒有實施此類的系統(tǒng)，很難確定物流業(yè)務(wù)外包到底能夠帶來多少潛在的成本好處。另外，各個公司業(yè)務(wù)的獨特性和公司供應(yīng)鏈作業(yè)能力，通常被認為是不宜向外部公開的內(nèi)部信息，很難準確地比較公司間供應(yīng)鏈作業(yè)能力。
6、行業(yè)的割據(jù)使市場縮小。目前，全國有很多家各式各樣的冠之以物流公司的企業(yè)，但規(guī)模都很小，而且只在一個固定的地區(qū)提供有限的物流服務(wù)。由于物流行業(yè)較低的入行成本優(yōu)勢和廣闊的發(fā)展前景，不但使大量傳統(tǒng)意義上的倉儲、儲運公司、快遞公司爭先恐后轉(zhuǎn)向物流服務(wù)，而且在過去的幾年里，也有相當一批新成立的物流公司來瓜分市場。 
7、第三方物流公司如果想要管理客戶供應(yīng)鏈的大部分功能，就必須有能力采購、安裝和運用合適的供應(yīng)鏈管理軟件系統(tǒng)和相關(guān)的接口。因為不同的客戶有不同的信息技術(shù)需求，第三方物流公司通常采用客戶化的信息系統(tǒng)解決方案。為了創(chuàng)造這些解決方案，他們或采購成熟軟件，或內(nèi)部開發(fā)，或者兩者兼有，可是，通常第三方物流供應(yīng)商或軟件供應(yīng)商不能夠提供全套的供應(yīng)鏈管理軟件。 
四、第三方物流能在企業(yè)物流外包中受益所具備的特點
　   第三方物流市場上的最終贏家，將是那些能夠充分利用資源、年復一年地進行持續(xù)改善和為客戶增加價值的公司。他們至少具備如下特點：
1、強有力的核心能力與規(guī)模經(jīng)濟效益 。在供應(yīng)鏈中，至少擁有一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)并且展示出其強大的核心能力，將成為第三方物流公司生存的一個必需特點。它表明這家公司有超越其它公司為客戶增加價值的能力。這些特點可能包括由于擁有規(guī)模經(jīng)濟效益而能夠提供價格低廉的運輸服務(wù)和擁有內(nèi)部專有信息技術(shù)。強大的核心能力也可以給物流公司提供一個獲利的戰(zhàn)略平臺，它可以在此之上開發(fā)或者收購相關(guān)的物流服務(wù)能力。那些沒有核心能力或者利潤微薄的公司，將被價格戰(zhàn)摧垮，或者被其它公司兼并。
2、先進的信息技術(shù) 。使用信息技術(shù)是建立世界級供應(yīng)鏈物流企業(yè)的關(guān)鍵。若想幫助客戶管理供應(yīng)鏈的大部分業(yè)務(wù)，物流公司必須在相關(guān)的信息技術(shù)領(lǐng)域擁有強大的能力。那些可以提供整個供應(yīng)鏈管理軟件，并在實施和運作這些系統(tǒng)上展示出能力的公司，將會在市場上享有競爭優(yōu)勢。
 3、廣泛的服務(wù)范圍。客戶為減少與之合作的物流供應(yīng)商數(shù)量而做出的努力，會給那些可以提供廣泛物流服務(wù)的公司帶來更多的機會。另外，那些能夠向物流價值鏈上方移動，提供在傳統(tǒng)的運輸和倉儲以外的增值服務(wù)的公司，會更加緊密地和客戶的業(yè)務(wù)整合在一起，從而優(yōu)化客戶的“轉(zhuǎn)移成本”。
4、全球化的地域覆蓋。　隨著企業(yè)和供應(yīng)鏈全球化的發(fā)展，成功的第三方物流公司也將走向全球化。對于第三方物流公司來講，拓展國外業(yè)務(wù)顯得越來越重要，因為它們的客戶正在持續(xù)開發(fā)國外市場上的銷售和采購渠道。
5、開發(fā)基于互聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)。一些公司已經(jīng)或正在開發(fā)基于互聯(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng)，用來交換和傳遞關(guān)鍵的物流信息。比如，快步公司和寶供物流集團聯(lián)合開發(fā)的基于Internet/Intranet的物流信息系統(tǒng)已經(jīng)成功地運作數(shù)年，為支持寶供物流的發(fā)展和客戶在華業(yè)務(wù)的拓展起到了有力的作用。6、靈活的和業(yè)績導向型企業(yè)文化。 對大多數(shù)第三方物流公司來講，能產(chǎn)生比較優(yōu)勢的是他們的企業(yè)文化，而企業(yè)文化又是由員工決定的。吸引和留住高素質(zhì)和有熱情的員工是第三方物流公司成功的關(guān)鍵。 
五、企業(yè)進行物流外包時應(yīng)注意的幾個問題
　    大多數(shù)企業(yè)往往傾向于擴大其外包業(yè)務(wù)數(shù)量，而忽視這些決策的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)的重要性，不恰當?shù)耐獍鼪Q策可能會削弱企業(yè)的核心競爭力甚至架空企業(yè)的權(quán)力。企業(yè)需要考慮能夠外包的物流領(lǐng)域、第三方物流服務(wù)商的狀況和可能引起的風險，在此基礎(chǔ)上決定外包和自營領(lǐng)域，以獲得長期的競爭優(yōu)勢。企業(yè)物流外包是一個復雜的過程，我們的企業(yè)仍需要時間去適應(yīng)和接納。我們既要認識到他的重要性，同時又要考慮和意識到實施中所存在的困難。
1、要在觀念上去正確理解物流外包的實質(zhì)。 雖然 "外包" 目前是一個流行的詞語，但并不是每一家企業(yè)都應(yīng)該采用外包，企業(yè)應(yīng)深入分析內(nèi)部物流狀況，并探討物流是否是企業(yè)的核心能力，物流是否能為企業(yè)帶來外部戰(zhàn)略經(jīng)濟利益；外包本身并不是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，它僅僅是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略的一種方式，企業(yè)應(yīng)確定在行業(yè)中是否存在有能力和可供選擇的供應(yīng)商，否則，實施外包不僅不能成功，反而外包了一系列問題。企業(yè)只有在擁有了合適的合作伙伴，企業(yè)內(nèi)部管理層也認識到外包的重要性而且清楚針對外包應(yīng)作的準備工作，才能決定是否實施外包。  企業(yè)物流外包并不等于將企業(yè)內(nèi)部的一切物流活動交給第三方物流服務(wù)公司去處理，自主權(quán)仍在企業(yè)一方，因此企業(yè)無須擔心物流控制權(quán)旁落的問題。
　　2、企業(yè)進行物流外包決策時，要考慮如下因素：l）制定企業(yè)物流外包發(fā)展戰(zhàn)略時，要配合企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略具有明顯的全局性、謀略性和相對穩(wěn)定性的特征，它是企業(yè)制定的帶有方向性、根本性的問題，一般由企業(yè)高層宏觀把握，統(tǒng)籌著企業(yè)的方方面面和各個有機組成部分，指導著企業(yè)發(fā)展的全過程。物流是企業(yè)的一項業(yè)務(wù)活動，它服務(wù)于企業(yè)的采購與生產(chǎn)活動，直接從屬于、服務(wù)于企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。物流外包或自營決策，首先就要問：物流外包是否符合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略？物流外包若偏離了企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，就會打亂企業(yè)的長遠部署，影響到企業(yè)其他業(yè)務(wù)的順利開展，進而給企業(yè)的長遠發(fā)展帶來不利影響。從戰(zhàn)略目標實現(xiàn)的角度看，有些企業(yè)自營物流也能夠有力推動企業(yè)戰(zhàn)略目標。海爾集團就是一例。 2）企業(yè)物流外包時要考慮企業(yè)核心競爭力。在決定物流業(yè)務(wù)是否外包之前，確認企業(yè)的核心競爭力是什么極為關(guān)鍵，企業(yè)的核心競爭力是產(chǎn)品的研發(fā)能力，還是銷售渠道的建設(shè)或是售后服務(wù)？在確定物流不是企業(yè)的核心競爭力后，才能決定是否外包物流業(yè)務(wù)。但是在外包策略確定之后，企業(yè)必須找到一種有效方法，確定哪些領(lǐng)域需要自營以加強其控制力，哪些領(lǐng)域能夠外包給第三方物流服務(wù)商以利于企業(yè)更好地專注于核心業(yè)務(wù)，從而提高企業(yè)的競爭力。如果企業(yè)對物流的要求比較高，產(chǎn)品或服務(wù)的配送為消費者提供了便利性，或者個性化的物流服務(wù)本身就是企業(yè)的核心競爭力，那就要慎重考慮外包了。世界最大的零售連鎖集團沃爾瑪是通過自營物流塑造核心競爭力的成功范例。企業(yè)物流是否外包，歸根結(jié)底要看物流策略是否符合企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略3）需要考慮企業(yè)所面臨的經(jīng)濟因素。對企業(yè)某一既定產(chǎn)出來說，究竟是依托市場采購還是自行制造，就是比較市場采購費用和自行制造費用之間的大小關(guān)系。若市場采購費用大于自行制造費用，則企業(yè)傾向于自行制造，反之亦然；當兩者相等的時候，是外包與自行制造決策的臨界值。物流可以看作資源投入所獲取的產(chǎn)出，物流外包或自行組織決策，考慮的就是市場交易費用和自營之間的經(jīng)濟效益比較。或者比較在既定物流目標下的物流費用大小，或者比較既定物流費用下的物流績效。因此，企業(yè)必須結(jié)合本地物流市場發(fā)育狀況和本企業(yè)物流組織能力，在科學測算物流經(jīng)濟效益的基礎(chǔ)上，決定物流是否外包。4）企業(yè)需要考慮自己所處的競爭環(huán)境。為了確保外包政策的實施能夠使企業(yè)獲得長期競爭優(yōu)勢，企業(yè)應(yīng)該從準備外包的領(lǐng)域來考慮自身相對于競爭者的位置。企業(yè)需要考慮其在供應(yīng)鏈中的位置。 
3、企業(yè)進行物流外包決策時，要進行風險分析。在充分考慮到上述因素后，企業(yè)可以初步?jīng)Q定哪些業(yè)務(wù)可以外包給第三方物流服務(wù)商，但是，在決定外包之前，還需要對外包的風險做一個詳細的分析，以制定應(yīng)急計劃，爭取有效地控制風險。企業(yè)的物流活動外包主要有以下風險： l）對企業(yè)有關(guān)職能部門的沖擊，遭到企業(yè)內(nèi)部員工的抵制 。如果外包是因為企業(yè)能力有限，產(chǎn)生的問題還容易解決。但是，企業(yè)物流活動的外包往往會影響企業(yè)的內(nèi)部業(yè)務(wù)流程，需要企業(yè)的內(nèi)部業(yè)務(wù)流程重組，這個過程很可能對所有員工都產(chǎn)生影響，遭到企業(yè)內(nèi)部員工的抵制而對企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生負面影響。 2）可能會降低用戶滿意度。非核心業(yè)務(wù)的外包可能對企業(yè)員工產(chǎn)生負面激勵的效果，可能影響企業(yè)的核心業(yè)務(wù)，會減弱甚至偏離象全面質(zhì)量管理或連續(xù)改進的初衷，另外，企業(yè)過于依賴第三方物流服務(wù)商，但是對卻無法控制或影響他們。從長期來看，由于對物流活動的失控可能阻礙核心業(yè)務(wù)與物流活動之間的聯(lián)系而降低用戶滿意度。3）外包可靠性風險。　如果企業(yè)因某些原因外包了一些戰(zhàn)略性的物流業(yè)務(wù)，這些決策將存在嚴重的可靠性風險。如果這種風險很大，將對整個供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響，其下游企業(yè)唯一可采取的辦法就只能通過高花費來開發(fā)所需的能力或只剩下一個缺乏供應(yīng)能力的供應(yīng)商。4）外包依賴控制程度。企業(yè)需要在長期依賴某一個第三方物流服務(wù)商和依賴多個第三方物流服務(wù)商之間權(quán)衡。長期依賴某一個第三方物流服務(wù)商會對其資本投資、效率提高具有潛在的好處，但同時又會使其滋生自滿情緒而讓企業(yè)難以控制。為了便于控制企業(yè)應(yīng)該選擇多個第三方物流服務(wù)商，但是這種短期行為又會令企業(yè)的成本提高或服務(wù)質(zhì)量降低。