文     余真翰 陳柳欽
一、引言
第三方物流（Third-party Logistics）簡(jiǎn)稱TPL，是指由供方和需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式，即制造商、銷售商或最終消費(fèi)者將其物流業(yè)務(wù)交由專業(yè)物流企業(yè)運(yùn)作，以便集中精力發(fā)展核心業(yè)務(wù)的一種物流模式。“第三方”一詞體現(xiàn)了這種新興物流模式在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中所具有的高度專業(yè)化的角色特征。
第三方物流的出現(xiàn)，是物流產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展演進(jìn)的結(jié)果，包含著經(jīng)濟(jì)學(xué)意義上的客觀必然性和產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的前后傳承關(guān)系。對(duì)第三方物流經(jīng)濟(jì)學(xué)內(nèi)涵的分析，可以從不同的角度來解釋。作為第三方物流參與主體的企業(yè)，是物流活動(dòng)的微觀個(gè)體，因此可以將第三方物流大系統(tǒng)中的單個(gè)企業(yè)作為研究對(duì)象來考察，從而揭示第三方物流所體現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)學(xué)意義。在此方面，王大超、王環(huán)在《關(guān)于第三方物流經(jīng)濟(jì)學(xué)意義的理論分析》一文中，從企業(yè)成本整體構(gòu)成中的“庫存相關(guān)成本T”出發(fā)，分析了第三方物流在改變傳統(tǒng)企業(yè)“訂貨處理成本”和“庫存保持費(fèi)用”此消彼長(zhǎng)關(guān)系，實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約中的作用。另外，我們還要看到，由于第三方物流是以社會(huì)化的大生產(chǎn)和社會(huì)性的大物流為存在前提的，因此，有必要從社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活整體的宏觀角度來考察其經(jīng)濟(jì)學(xué)意義，即以社會(huì)分工和專業(yè)化生產(chǎn)為線索來揭示第三方物流對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用以及物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的前后傳承關(guān)系，這也正是本文研究的目的和基本思路。[1]
本文試圖在有關(guān)第三方物流的兩個(gè)方面做出解釋：一是為什么隨著生產(chǎn)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，專業(yè)化物流得以產(chǎn)生，并能向其更高形式——第三方物流——發(fā)展；二是從企業(yè)自營(yíng)物流發(fā)展為專業(yè)化物流并最終產(chǎn)生第三方物流，這三種物流形態(tài)之間存在什么樣的前后傳承關(guān)系，以及這種演進(jìn)順序是否具有客觀必然性。
二、概念準(zhǔn)備與條件假設(shè)
（一）引入一組概念
1、相對(duì)優(yōu)勢(shì)
如果有甲、乙兩個(gè)企業(yè)，它們都只生產(chǎn)X、Y兩種產(chǎn)品，其生產(chǎn)效率用單位時(shí)間產(chǎn)量表示：
X產(chǎn)品的生產(chǎn)效率Y產(chǎn)品的生產(chǎn)效率
甲企業(yè)105
乙企業(yè)64

可見，甲企業(yè)無論在生產(chǎn)X產(chǎn)品還是Y產(chǎn)品方面都比乙企業(yè)具有優(yōu)勢(shì)，這種優(yōu)勢(shì)稱為絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。但是甲企業(yè)X產(chǎn)品的單位時(shí)間產(chǎn)量是Y產(chǎn)品單位時(shí)間產(chǎn)量的2倍（10/5），而乙企業(yè)X產(chǎn)品的單位時(shí)間產(chǎn)量卻只是Y產(chǎn)品單位時(shí)間產(chǎn)量的1.5倍（6/4），因此可以認(rèn)為乙企業(yè)在生產(chǎn)Y產(chǎn)品上較甲企業(yè)具有相對(duì)優(yōu)勢(shì)。
相對(duì)優(yōu)勢(shì)導(dǎo)致企業(yè)間出現(xiàn)專業(yè)分工和商品交換，而專業(yè)化又進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)進(jìn)行專業(yè)生產(chǎn)的能力，從而使其相對(duì)優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步的加強(qiáng)。
2、生產(chǎn)可能性曲線
一個(gè)廠商或社會(huì)在一定量的土地上，用一定量的勞動(dòng)力和其它投入品可以生產(chǎn)的物品稱為其生產(chǎn)可能性。
為了方便說明，若將廠商或社會(huì)的全部生產(chǎn)都分為兩大類：軍用品（X）和民用品（Y），即社會(huì)產(chǎn)品只有X和Y兩種，社會(huì)勞動(dòng)和其它資源的投入將全部用于X和Y和生產(chǎn)，則下圖中曲線ab為它的生產(chǎn)可能性曲線：

X
a
Y
b
n
m
.
.
0
  其中a點(diǎn)為所有的投入全部用于生產(chǎn)X產(chǎn)品時(shí)的總產(chǎn)量，b點(diǎn)為所有的投入全部用于生產(chǎn)Y產(chǎn)品時(shí)的總產(chǎn)量，而曲線上其它點(diǎn)都是在既定資源條件下的X和Y產(chǎn)品的產(chǎn)量組合，線外的點(diǎn)m為既定資源條件下不可能實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)量，線內(nèi)的點(diǎn)n為沒有充分利用既定資源條件下X、Y產(chǎn)品的總產(chǎn)量。

在只考慮勞動(dòng)量的投入對(duì)X、Y產(chǎn)品產(chǎn)量產(chǎn)生影響的假設(shè)前提下，生產(chǎn)可能性曲線可以進(jìn)一步簡(jiǎn)化，即變形為圖中虛線所示的直線ab，其中各點(diǎn)的含義不變。本文的討論即是基于這種假設(shè)而展開的。[2][3]
3、分工和專業(yè)化
社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的分工和專業(yè)化是同一事物的兩個(gè)方面。斯蒂格勒認(rèn)為，一個(gè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)包含了許多職能，分工和專業(yè)化的過程就是企業(yè)的非核心職能不斷分離出去，由其它專業(yè)化的企業(yè)專門承擔(dān)這些職能的過程。因此可以這樣認(rèn)為，分工就是兩個(gè)或者兩個(gè)以上的個(gè)人或組織將原來一個(gè)人或組織在生產(chǎn)活動(dòng)中所包含的不同職能的操作分開來進(jìn)行；專業(yè)化就是一個(gè)人或組織減少其生產(chǎn)活動(dòng)中的不同職能的操作種類，將生產(chǎn)活動(dòng)集中于較少的職能的操作上。[4]
（二）條件假設(shè)
為了便于對(duì)專業(yè)化物流的產(chǎn)生進(jìn)行探討，本文將企業(yè)的生產(chǎn)分為兩類，一類是物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)，其社會(huì)總產(chǎn)量用PP表示，另一類是貫穿于物質(zhì)產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售全過程中的物流活動(dòng)，其社會(huì)總流通量或物流生產(chǎn)活動(dòng)的社會(huì)總產(chǎn)量用PL表示。
同時(shí)，本文將討論的范圍限定在兩個(gè)企業(yè)之間，由于所選擇對(duì)象的特征具有普遍性，因此最后可在此基礎(chǔ)上將結(jié)論普遍化。
企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)單位時(shí)間產(chǎn)量（流通量）生產(chǎn)時(shí)間
甲物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)x1t1t
從事物流x2t2
乙物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)y1t1’t
從事物流y2t2’

兩企業(yè)的情況如下:




由于t1+t2=t1’+t2’=t，所以是考查兩企業(yè)在相同的生產(chǎn)時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)量。
三、專業(yè)化物流的出現(xiàn)
當(dāng)甲、乙兩企業(yè)在物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)和從事物流活動(dòng)上并無分工，即專業(yè)化物流尚未產(chǎn)生時(shí)，我們假定它們都將生產(chǎn)時(shí)間在物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)和從事物流上平均分配，即t1=t2=t1’=t2’=t/2，此時(shí)將社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中物質(zhì)產(chǎn)品的總產(chǎn)量記為PP’，總流通量記為PL’，則有：
PP’= x1 +y1 = 
PL’= x2 +y2 = 
當(dāng)產(chǎn)生專業(yè)化分工后，即甲、乙兩企業(yè)在物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)和從事物流兩項(xiàng)工作中各有側(cè)重，此時(shí)有：
PP= x1t1+y1t1’
PL= x2t2+y2t2’
以下將找出滿足PP>PP’且PL>PL’條件的甲、乙兩企業(yè)各自用于物質(zhì)產(chǎn)品生產(chǎn)和從事物流活動(dòng)的時(shí)間分配方案，以證明專業(yè)化物流的產(chǎn)生確實(shí)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)總量的增長(zhǎng)大為有利。
由于PP>0，PL>0，PP’>0，PL’>0
所以可將PP>PP’且PL>PL’變換為 且 
即  =   于是有： 
   =  亦有：  
因?yàn)?nbsp;t2=t-t1，t2’=t-t1’ 
所以進(jìn)一步變換為 < 
①

②

因此 t1、t1’的取值范圍應(yīng)滿足不等式組:
t1、t2、t1’、t2’的取值有以下4種可能性組合：
（1）t1> 、t2< 、t1’> 、t2’< 

  其中t1’=t/2+Δt’，t2’=t/2-Δt’； t1=t/2+Δt，t2=t/2-Δt
（2）t1> 、t2< 、t1’< 、t2’> 
其中t1=t/2+Δt，t2=t/2-Δt；t1’=t/2-Δt’， t2’=t/2+Δt’
（3）t1< 、t2> 、t1’> 、t2’< 
其中t1=t/2-Δt，t2=t/2+Δt；t1’=t/2+Δt’， t2’=t/2-Δt’
（4）t1< 、t2> 、t1’< 、t2’> 
其中t1=t/2-Δt，t2=t/2+Δt；t1’=t/2-Δt’， t2’=t/2+Δt’
在引入△t和△t’的情況下，分別對(duì)在這4種情況下不等式組成立的條件進(jìn)行討論（過程略），有如下結(jié)論：
X
A
Y
B
C
0
其中折線BCA為社會(huì)生產(chǎn)可能性曲線，代表在專業(yè)化分工合作前提下社會(huì)經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)可能性，C點(diǎn)為X、Y的最大生產(chǎn)可能性組合。即PP和PL的最大組合。

在取值（2）中，當(dāng)滿足條件 時(shí)，在取值（3）中，當(dāng)滿足條件 時(shí)，上述不等式組成立，取值（1）和取值（4）不滿足要求。說明專業(yè)化分工確實(shí)有利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)總量的增長(zhǎng)。
這一結(jié)論在社會(huì)生產(chǎn)可能性曲線上體現(xiàn)為：










所以，通過以上討論可以得出如下結(jié)論，即由于部分企業(yè)在物流方面具有相對(duì)優(yōu)勢(shì)，所以在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的專業(yè)化分工演進(jìn)過程中，這類企業(yè)逐漸將為其它生產(chǎn)企業(yè)提供相關(guān)的物流服務(wù)作為核心業(yè)務(wù)來開展，專業(yè)化的物流由此產(chǎn)生。
當(dāng)然，這種專業(yè)化的物流還不能稱為第三方物流，因?yàn)榇藭r(shí)在很多領(lǐng)域里雖然物流從企業(yè)的日常生產(chǎn)中分離出來，成為一項(xiàng)專業(yè)活動(dòng)，但它仍然在一定程度上從屬于特定企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)。如當(dāng)前眾多大型企業(yè)集團(tuán)甚至一些中型企業(yè)中專業(yè)的物流子公司（部門）就是以這樣一種形態(tài)而存在的，而且從世界范圍內(nèi)考查，這也是當(dāng)前物流業(yè)的主體形態(tài)。
四、第三方物流的產(chǎn)生
下圖為美國(guó)美智（Mercer）顧問公司對(duì)1996——2002年全球第三方物流發(fā)展情況的分析：

從上可以看出，雖然目前第三方物流在絕對(duì)量上同全球物流業(yè)務(wù)總量相比還比較少，但其發(fā)展速度可觀，代表了物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。這種趨勢(shì)是否有其必然性呢？以下的討論將說明這一問題。
從第三方物流的概念得知，這是一種專業(yè)化程度非常高的物流形態(tài)，生產(chǎn)企業(yè)將自己所有的物流業(yè)務(wù)交由獨(dú)立的專業(yè)化物流企業(yè)承擔(dān)，即t1=t，t2=0；t1’=0，t2’=t。
由于存在約束條件 
而此時(shí)Δt=t/2，Δt’=t/2，即 ，
因此有 ，即需要x2<y2 ，x1>y1，其含義是在甲企業(yè)保持物質(zhì)產(chǎn)品生產(chǎn)方面絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的情況下，乙企業(yè)從事物流的相對(duì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，即乙企業(yè)從事物流的效率比甲企業(yè)高，此時(shí)第三方物流開始出現(xiàn)。[5]
那么，為什么乙企業(yè)在物流業(yè)上的相對(duì)優(yōu)勢(shì)會(huì)轉(zhuǎn)化為絕對(duì)優(yōu)勢(shì)呢？這其實(shí)得益于前面所論述過的專業(yè)化物流的產(chǎn)生和發(fā)展，即一方面由于相對(duì)優(yōu)勢(shì)的存在而出現(xiàn)專業(yè)化的物流，另一方面專業(yè)化的物流又進(jìn)一步強(qiáng)化了其相對(duì)優(yōu)勢(shì)，隨著專業(yè)化物流業(yè)的不斷發(fā)展壯大，物流企業(yè)從事流通的優(yōu)勢(shì)愈加突出，并最終由量變引發(fā)質(zhì)變，相對(duì)優(yōu)勢(shì)成為絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。這一過程既是對(duì)第三方物流產(chǎn)生緣由的解釋，又是對(duì)物流業(yè)所經(jīng)歷的專業(yè)化物流——第三方物流這樣一種發(fā)展途徑之必然性的說明。因此，第三方物流絕不會(huì)出現(xiàn)在一般意義的專業(yè)化物流之前，只有專業(yè)化物流得到充分的發(fā)展并達(dá)到一定程度后，第三方物流才具備了產(chǎn)生的前提條件。
五、幾點(diǎn)說明
（一）基本前提
作為本文基石的相對(duì)優(yōu)勢(shì)理論存在一個(gè)古典假設(shè)的前提，即假定經(jīng)濟(jì)是一種平衡運(yùn)行的競(jìng)爭(zhēng)經(jīng)濟(jì)，價(jià)格、工資等市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要素能充分反映經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的相關(guān)信息，企業(yè)能通過對(duì)市場(chǎng)信息的把握做出理性的判斷與選擇。
（二）關(guān)于交易費(fèi)用
在正常的經(jīng)濟(jì)生活中，企業(yè)進(jìn)行專業(yè)化分工后的效益與兩個(gè)因素有關(guān)，即交易效用和交易費(fèi)用，它們間的比值就是交易的效率。當(dāng)交易費(fèi)用大于交易效用時(shí)，專業(yè)化分工不會(huì)產(chǎn)生。本文只討論了企業(yè)處于交易效用大于交易費(fèi)用的階段，因?yàn)橹挥性谶@種情況下專業(yè)化分工才有現(xiàn)實(shí)意義。另外，本文也未對(duì)交易費(fèi)用進(jìn)行量化的考查，因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)生活中企業(yè)考慮了多方面的制約因素后做出的專業(yè)化分工選擇，多數(shù)是在交易效用遠(yuǎn)大于交易費(fèi)用的情況下實(shí)現(xiàn)的。
（三）專業(yè)化與規(guī)模經(jīng)濟(jì)的關(guān)系
專業(yè)化分工的發(fā)展程度和企業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)水平關(guān)系密切，高度的專業(yè)化必須有大的市場(chǎng)規(guī)模和企業(yè)規(guī)模予以支持。這可以解釋為什么在專業(yè)化的流通市場(chǎng)上，象第三方物流這樣高度專業(yè)化的物流形式一開始并不能出現(xiàn)，而是需要在企業(yè)得到更大的發(fā)展和市場(chǎng)的進(jìn)一步培育后才能產(chǎn)生。
（四）并非定量分析
雖然文中主要用公式推導(dǎo)來進(jìn)行說明，但仍是一種定性的討論，其中有關(guān)專業(yè)化分工產(chǎn)生條件的結(jié)論也只是一種對(duì)發(fā)展趨勢(shì)的描述，并不代表對(duì)精確范圍的界定。但是，這種推導(dǎo)對(duì)本文的討論是必要的，因?yàn)橥ㄟ^這一過程能更好地闡明第三方物流產(chǎn)生和發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律性，而且表明可在充分研究的基礎(chǔ)上把握和利用這一規(guī)律，以推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展。
主要參考資料：
[1]王大超、王環(huán)：《關(guān)于第三方物流經(jīng)濟(jì)學(xué)意義的理論分析》[J]，《經(jīng)濟(jì)問題》，2002（4）；
[2]斯蒂格利茨[美]：《經(jīng)濟(jì)學(xué)》[M]，中國(guó)人民大學(xué)出版社，1997.5；
[3]薩繆爾森[美]、諾德豪斯[美]：《經(jīng)濟(jì)學(xué)》[M]，華夏出版社，1999.9；
[4]盛洪：《分工與交易》[M]，上海三聯(lián)書店出版社，1992.1；
[5]王佐：《物流市場(chǎng)到底有多大》[J]，中國(guó)物資流通，2001（14）