第二講：物流的基本職能與分類
一、物流的基本職能
總的來說，物流活動可以分成物流作業活動與物流管理活動兩大類，物流作業活動又可以分為運輸（包括配送）、儲存（包括保管）、加工（包括生產加工和流通加工）、包裝、裝卸（包括搬運）、信息活動等六種，它們分別屬于動、靜、靜動狀態三種類型，運輸（包括配送）是物資的較大范圍的運動形態，儲存（包括保管）是物資的靜止等待形態，加工、包裝、裝卸、搬運、信息處理等都是靜動狀態下的物流作業活動，它們按不同的目的實行不同的集成，分別組成不同的集成化的物流活動。物流管理活動是對物流作業的管理活動，是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流作業活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流作業活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。
    現在就物流活動各環節的基本功能作簡要介紹。1、 運輸（配送）功能。 運輸是物流各環節中最主要的部分，是物流的關鍵，物流的其他許多功能是伴隨著運輸功能而存在的，比如裝卸搬運功能。運輸的作用是使物資流體產生空間上的轉移，即物品從一個地點轉移到另一個地點，因為生產、流通和消費活動需要使物品發生空間轉移。沒有運輸，物品只能有存在價值，沒有使用價值，及生產出來的產品，如果不通過運輸，送至消費者進行消費，等于該產品沒有被利用，因而也就沒有產生使用價值。沒有運輸連接生產和消費，生產也就失去了意義。 2、儲存（保管）功能。儲存同樣是物流活動各大環節中十分重要的組成部分，產品離開生產線后到最終消費之前，一般都要有一個存放、保養、維護和管理的過程，也是克服季節性、時間性間隔，創造時間效益的活動。雖然人們希望產品生產出來后能馬上使用，使物流的時間距離，即存放、保管的時間接近“零”，但這幾乎不可能。既便從生產廠到用戶的直達運輸，在用戶那里也要有一段時間的存放過程，因此說保管的功能不僅不可缺少，而且很有必要。為了防止自然災害、戰爭、地震、海嘯等人類不可抗拒事件的發生，還需要進行戰略性儲備。3、 包裝功能。商品在生產、流通過程中，因為以下目的而需要包裝，進而表現為下列集中效應的包裝形式：一類是工業包裝，或叫運輸包裝、大包裝；另一類是商業包裝，或叫銷售包裝、小包裝。工業包裝的對象有煤炭、礦石、棉花、糧食等。工業包裝的原則是在物流作業過程中的運輸、裝卸、堆碼、發貨、收貨、保管，能保質、保量、促銷。工業發達的國家，在產品設計階段還考慮包裝的合理性、搬運裝卸和運輸效率性以及尊重搬運工的能力性（如每個包裝單位不超過24公斤，這樣的重量婦女也能承受）等。商業包裝的目的主要是促進銷售，包裝精細、考究，以利于宣傳、吸引消費者購買。 4、裝卸搬運功能。為了銜接儲存和運輸等物流作業活動，需要將物品從載體上卸下，或者從發貨地裝上載體，有時還需要進行很短距離的搬運作業，分為裝、卸和搬運三種業務。在實際操作中，裝卸與搬運是密不可分的，兩者是伴隨在一起發生的。在物流作業活動中，裝卸搬運活動是不斷出現和反復進行的，它出現的頻率高于其它各項物流作業活動，每次裝卸搬運活動都要花費很長時間，所以往往成為決定物流速度的關鍵。因此，物流系統一般都需要配備一定的裝卸搬運設備來進行大量重復性的裝卸搬運作業，以提高勞動生產率，降低商品損耗。5、加工功能。在這里主要介紹以下流通加工，流通加工是在物品從生產領域向消費領域流動的過程中，為了方便流通、方便運輸、方便儲存、方便銷售、方便用戶以及物品充分利用、綜合利用而進行的加工活動。流通加工一般與生產加工在加工方法、加工組織、生產管理方面并無顯著差別，但在加工對象、加工內容、加工目的以及加工所處的領域等方面有較大差別。在流通過程中對物品（此時已經成為商品）進行的加工實際上是生產過程在流通過程的延續。目前，流動加工對于銷售來說越來越重要了。6、信息處理功能。物流信息是連接運輸、保管、裝卸、包裝各環節的紐帶，沒有各物流環節信息的通暢和及時供給，就沒有物流活動的時間效率和管理效率，也就失去了物流的整體效果。產品從生產到消費過程中的運輸數量和品種、庫存數量和品種、裝卸質量和速度、包裝形態和破損率等信息都是物流活動質量和效率的保證，是搞好物流管理的先決條件。不斷地收集、篩選、加工、研究、分析各類信息，并以此為依據判斷生產和銷售方向，制定企業經營戰略，在國外已經不是新鮮經驗。 因此，物流信息功能是物流活動順暢進行的保障，是物流活動取得高效益的前提，是企業管理和經營決策的依據。充分掌握物流信息，能使企業減少浪費、節約費用、降低成本、提高服務質量，確保企業在激烈的市場競爭中立于不敗之地。 
 概括地說，物流有四大綜合功能：（1）克服供需之間物資的空間距離，通過運輸、配送等方式，將供應者手中的物資轉移到需求者手中，創造物資的空間效用；（2）克服供需之間物資的時間距離，通過儲存、保管等方式，將供應者手中的物資轉移到需求者手中，創造物資的時間效用；（3）克服供需之間物資形狀性質的距離，通過加工的方式，將供應者手中所具有的形狀性質的物資改造成具有需求者所需的形狀性質的物質，創造物資的形質效用；（4）克服物資供應的各個環節之間的信息不對稱，通過信息活動形成聯系運輸、儲存、裝卸、包裝、加工等各環節的紐帶，保證物資供應鏈各個環節的信息的通暢和及時供給，創造物資流通的整體效用。 
二、物流的分類
   社會經濟領域中的物流活動無處不在，對于各個領域的物流，雖然其基本要素都存在且相同，但由于物流對象不同，物流目的不同，物流范圍、范疇不同，形成了不同的物流類型。在對物流的分類標準方面目前還沒有沒有統一的對物流進行分類的方法和標準。比較規范和便于研究的分類方法是按照物流系統的作用、屬性及作用的空間范圍、物流業主等不同角度對物流進行分類。
　　1． 按照物流所起的作用分類 
    （1）生產物流（Production Logistics）。生產物流指指原材料、燃料、外購件投入生產后，經過下料、發料、運送到各個加工點和存儲點，以在制品的形態，從一個生產單位（倉庫）流入另一個生產單位（倉庫），按規定的生產工藝過程進行加工、儲存的全部過程。生產物流區別于其他物流的最顯著特點是它與整個生產工藝過程伴生的，實際上已構成了生產工藝過程的一部分。只有合理組織生產物流過程，才能使生產過程始終處于最佳狀態。生產物流的重要性體現在如果生產物流均衡穩定，可以保證在制品的順暢流轉，縮短生產周期；如果生產物流的管理和控制合理，也可以使在制品的庫存得到壓縮，使設備負荷均衡化。因此，生產物流的合理化對工廠的生產秩序和生產成本有很大影響。
　　（2）供應物流（Supply Logistics）。生產企業、流通企業或消費者購入原材料、零部件或商品的物流過程稱為供應物流，也就是物資生產者、持有者至使用者之間的物流。工廠的供應物流是指生產活動所需要的原材料、備品備件等物資的采購、供應活動所產生的物流。流通領域的供應物流是指交易活動中從買方角度出發在交易中所發生的物流。供應物流不僅是一個保證供應的目標，而且還是在最低成本，以最少消耗，以最大的保證來組織供應物流活動的限定條件下，因此，就帶來很大的難度。企業競爭的關鍵在于：如何降低這一物流過程的成本，可以說是企業物流的最大難點。 
（3）銷售物流（Distribution Logistics）。　生產企業或流通企業售出產品或商品的物流過程稱為銷售物流，也是指物資的生產者或持有者與用戶或消費者之間的物流。工廠的銷售物流是指售出產品。 流通領域的銷售物流是指在交易活動中從賣方角度出發的交易行為中的物流。在現代社會中，市場是一個完全的買方市場，因此，銷售物流活動便帶有極強的服務性，以滿足買方的需求，最終實現銷售。在這種市場前提下，銷售往往以送達用戶并經過售后服務才算終止，因此，銷售物流的空間范圍很大，這便是銷售物流的難度所在。在這種前提下，銷售物流的特點，便是通過包裝、送貨、配送等一系列物流實現銷售，這就需要研究送貨方式、包裝水平、運輸路線等并采取各種諸如少批量、多批次、定時、定量配送等特殊的物流方式達到目的。 
（4）回收物流（Returned Logistics ）。企業在生產、供應、銷售的活動中總會產生各種邊角余料和廢料，也難免會有不合格產品。回收物流就是指不合格物品的返修、退貨從需方返回到供方所形成的物品實體流動以及各種可再生資源的回收利用活動。在一個企業中，回收物品處理不當，往往會影響整個生產環境，甚至影響產品質量，也會占用很大空間，造成浪費，同時如果沒有及時將不合格物品進行返修或辦理退貨手續，還會影響企業聲譽。
（5）廢棄物物流（Waste Material Logistics ）。廢棄物物流是指對商品的生產和流通系統中所產生的無用的廢棄物（在現階段技術和經濟條件下完全不能再全部或部分使用，即基本或完全失去使用價值的廢物）進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等，并分送到專門處理場所時形成的物品實體流動。比如，開采礦山時產生的土石、煉鋼生產中的鋼渣、工業廢水以及其他各種無機垃圾等，這些廢棄物在目前已沒有再利用的價值，但如果不妥善加以處理，就地堆放會妨礙生產甚至造成環境污染。對這類廢棄物的處理過程產生了廢棄物流。為了更好地保障生產和生活的正常秩序，對廢棄物資的研究也顯得十分重要。雖然廢棄物流沒有經濟效益，但是具有不可忽視的社會效益。
   2． 按照物流活動的空間范圍分類
　（1）國際物流（International Logistics ）。國際物流就是在不同國家之間展開的商務活動中，與商品移動相關的運輸、配送、儲存、保管、裝卸、流通加工及信息管理活動，使商品在國際之間進行合理的流動。國際物流的實質是按照國際分工協作的原則，依照國際慣例，利用國際化的物流網絡、物流設施和物流技術，實現實物在國際間的流動與交換，以促進區域經濟的發展和世界資源優化配置。國際物流的總目標是為國際貿易和跨國經營服務，即選擇最佳的方式與路徑，以最低的費用和最小的風險，保質、保量、適時地將貨物從某國的供方運到另一國的需方。

（2）國內物流（National logistics）。為國家的整體利益服務在國家自己的領地范圍內開展的物流活動稱為國內物流，國內物流作為國民經濟的一個重要方面，應該納入國家總體規劃的內容。我國的物流事業是國家現代化建設的重要組成部分，因此國內物流的建設投資和發展必須從全局著眼，清除部門和地區分割所造成的物流障礙，盡早建成一些大型物流項目為國民經濟服務。 
（3）區域物流（Regional Logistics ）。區域物流研究的一個重點，是城市物流，世界各國的發展，一個非常重要的共同點，是社會分工，國際合作的加強，以致使一個城市及周邊地區，都逐漸形成小的經濟地域，這成了社會分工，國際分工的重要微觀基礎。城市經濟區的發展有賴于物流系統的建立和運行。城市物流要研究的問題很多，例如，一個城市的發展規劃，不但要直接規劃物流設施及物流項目，例如建公路、橋梁、建物流團地，建倉庫等，而且，需要以物流為約束條件，來規劃整個市區，如工廠、住宅、車站、機場等。
　　　3． 按照物流系統性質分類 
　　（1）社會物流（External Logistics ）。社會物流是指超越一家一戶的以一個社會為范疇面向社會為目的的物流。這種社會性很強的物流往往是由專門的物流承擔人承擔的，社會物流的范疇是社會經濟大領域。社會物流研究再生產過程中隨之發生的物流活動，研究國民經濟中的物流活動，研究如何形成服務于社會，面向社會又在社會環境中運行的物流，研究社會中物流體系結構和運行。社會物流涉及在商品的流通領域所發生的所有物流活動，因此帶有綜合性、宏觀性和廣泛性。因為社會的物資流通網絡是國民經濟的命脈，因此，流通網絡分布是否合理、流通的渠道是否暢通、如何進行科學管理和有效控制、采用先進的技術來保證物流的高效率低成本運行等，都是社會物流研究的重點。 
　　（2）行業物流(Industrial Logistics)。在一個行業內部發生的物流活動被稱為是行業物流。在一般情況下，同一個行業的各個企業往往在經營上是競爭對手，但為了共同的利益，在物流領域中卻又常常互相協作，共同促進行業物流系統的合理化。在國內外有許多行業均有自己的行業協會或學會，并對本行業的行業物流進行研究。在行業的物流活動中，有共同的運輸系統和零部件倉庫以實行統一的集配送；有共同的新舊設備及零部件的流通中心；有共同的技術服務中心進行對本行業操作和維修人員的培訓；有統一的設備機械規格、采用統一的商品規格、統一的法規政策和統一報表等等。行業物流系統化的結果使行業內的各個企業都得到相應的利益。 
　（3）企業物流（Internal Logistics）。在企業經營范圍內由生產或服務活動所形成的物流系統稱為企業物流。企業物流是從企業角度上研究與之有關的物流活動，是具體的、微觀的物流活動的典型領域。企業作為一個經濟實體，是為社會提供產品或某些服務的。一個生產企業的產品生產過程，從采購原材料開始，按照工藝流程經過若干工序的加工變成產品，然后再銷售出去，有一個較為復雜的物流過程；而一個商業企業，其物流的運作過程包括商品的進、銷、調、存、退等各個環節；而一個運輸企業的物流活動從按照客戶的要求提貨、將貨物運送到客戶指定的地點并完成交付。    
4、按物流業主類型分類
  （1）自營物流（Self-support Logistics ）.是指企業對物流服務是以自我提供的方式實現的。很多企業自身不是物流企業，它們的主業是生產或流通，或者機關學校等，自己承辦自己的物流活動。自營物流有它一定的優勢，可以對供應鏈各個環節有較強的控制能力，易與生產和其他業務環節密切配合，全力服務于本企業的經營管理，確保企業能夠獲得長期穩定的利潤；可以合理地規劃管理流程，提高物流作業效率，減少流通費用；可以使原材料和零配件采購、配送以及生產支持從戰略上一體化，實現準時采購，增加批次，減少批量，調控庫存，減少資金占用。但也有困難之處，如從傳統物流向現代物流轉化必須投入較多資金，成本高，對于企業管理能力要求較高，這對缺乏資金的中小企業是一個沉重的負擔。
   （2）外包物流（Outsourcing Logistics ）。是指企業的物流業務承包給別人去辦。這些承包者，可以是生產企業、流通企業、專業物流企業、第三方物流企業或個體經營者。企業利用戰略合作伙伴關系的物流外包能夠降低物流成本，提高產品質量，加快產品投放市場速度，準確預測市場的巨大變化。與企業內部雙方持對立的態度相比，外包物流使企業的工作效率要高得多。近年來，把更多業務轉向中國的跨國企業無不期望通過外包物流環節，以降低供應鏈成本；而國內企業為了應對降低成本、增強核心競爭力的挑戰，也紛紛增加了對物流外包的需求。再加之企業營銷方式不斷發展、營銷渠道網絡化的趨勢，使我國物流業務外包市場迅速發展。
（3）第三方物流（Third-party Logistics ）。第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流服務企業保持密切聯系，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此，第三方物流又稱合同物流(Constract Logistics)。從事第三方物流的企業在委托方物流需求的推動下，從簡單的存儲、運輸等單項活動轉為提供全面的物流服務，其中包括物流活動的組織、協調和管理、設計建議最優物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。 
(陳柳欽)