6月30日，耗資274.8億元的溫福鐵路開通貨運。這條沿海鐵路大通道將長三角、海峽西岸經濟區緊密相連，而溫州正處于海西、長三角交匯點，坐擁獨特區位優勢。溫州市“十一五”規劃綱要和今年的政府工作報告都明確提出，要“主動對 
接海峽西岸經濟區”。隨著溫福鐵路的開通，溫州迎來了又一個難得的機遇。 
　　投資：溫商借路福建覓商機 
　　溫福鐵路給溫州、福州兩地帶來更多商機，精明的溫州人早就嗅到商機，不少溫商選擇南下經商。 
　　今年以來，又有5家由福鼎市外客商投資創辦的規模以上企業完成工商注冊，即將動工建設，5家企業中有半數以上企業來自溫州。早在去年3月，德力西集團與青山控股有限公司、上海鼎信投資集團聯手，共同投資12億元，在福安灣塢工貿園區建設年產30萬噸的鎳合金項目，首期投入5億元，預計今年9月可建成投產。 
　　從事合成革加工業的寧德溫州商會會長吳貴銀表示，溫福鐵路通車后，浙南與閩東的產業鏈配套將會更順暢。形成兩地區域經濟的優勢互補，福建的電子、機械、石化以及輕工業在全國都具有較大影響力，溫州的服裝、鞋類、電器等輕工產品在全國有很強的競爭力。交通速度的提升，會帶來人流、資金流、物流的互動，這將促進兩地經貿、文化間的合作與交流。 
　　在溫州從事機械生意的福建商人張先生早就期盼著鐵路通車的那一天。他說，目前機械設備主要依靠公路運輸，隨著油價上漲，成本也增高，溫福鐵路開通后，可節省物流時間與成本，進一步增加競爭力。 
　　旅游：鐵路沿線聯合體呼之欲出 
　　“溫州市民出游福建的熱情將在‘十一’期間被再次點燃。”溫州國旅國內部有關負責人說。 
　　溫州各大旅行社躍躍欲試，計劃在9月推出多條福建旅游線路。旅游部門也將重新包裝溫州旅游精品線路，吸引福建客源。業內人士預計，10月1日之后，前往福建的溫州團隊可能增加5成。 
　　溫州市目前每周三、五都有團隊前往廈門，最多一天曾有10多個團隊。旅游旺季期間，往往會造成旅游大巴的緊缺。隨著火車的通行，部分游客將選擇乘坐火車，這不僅能縮短旅途時間，而且可省卻勞頓的辛苦，也相對緩解了旅游車緊缺的狀況。