-----廣東歐浦鋼鐵物流的發展運作模式與啟示 

　　廣東歐浦鋼鐵物流股份有限公司（以下簡稱歐浦物流）成立于2002年,是一家能夠提供電子合同交易、現貨交易模式，集資訊、倉儲、加工、運輸、金融質押、公共保稅、信息服務七種配套服務于一體的大型現代物流企業，先后被國家和廣東省認定為國家5A級物流企業、國家高新技術企業、廣東省流通龍頭企業、廣東省信息化試點單位、廣東省信息示范平臺。 

　　2008年，歐浦物流收入同比增長23.6%，納稅同比增長29.9%，實現鋼材年實際交割量300萬噸，物流市場占有率分別占順德樂從鋼鐵市場物流總量的50%和全省的7%，成為順德樂從最大的單體鋼鐵交易市場。盡管受到國際金融危機的沖擊，歐浦物流憑借現代物流與電子商務有機結合的經營模式，為鋼鐵生產、流通企業提供多項增值服務，2009年的1～2月，在鋼鐵交易價格大幅下降的背景下，歐浦物流收入同比增長繼續超過20%，保持了良好的發展態勢，成為全省物流企業逆境中成長的一個典范。 

　　一、主要做法和經驗 

　　（一）高起點建設流通新模式，實現了現代物流與電子商務的融合發展。 

　　歐浦物流成立以來，堅持以高起點建設一流的鋼鐵物流企業，著力通過信息化完成物流過程的協調、管理和控制，重點打造“現代物流＋電子商務”的發展模式，建設了全國首家現貨鋼鐵電子交易平臺。首先，歐浦物流通過整合上下游關聯企業，構建了由鋼企---地區分銷機構---鋼鐵終端用戶業務協同運作的全程供應鏈管理。其次，歐浦物流整合了物流配送與電子商務的優勢，為會員企業提供電子合同交易實現鋼鐵網上交易的同時，提供資訊、倉儲、加工、運輸配送、金融質押、公共保稅、信息等多種增值配套服務。正是通過現代物流與電子商務的有機結合，歐浦物流形成了一個高效快捷的鋼鐵交易、物流配送體系，通過信息流對物流、資金流的整合優化和及時處理，實現了對流通成本和交易成本的有效控制，在短時間內脫穎而出成為全省現代物流企業的佼佼者。 

　　（二）自主開發“電子交易平臺”，實現了鋼鐵交易市場的現代化。 

　　傳統的鋼材貿易模式是通過電話詢價,客戶親自到賣方所在地倉庫進行驗貨、交割和配送,這種交易模式在需求日益旺盛的背景下嚴重限制了貿易商開展業務的地域范圍。2005年，歐浦物流開發了擁有自主知識產權的《鋼鐵進銷存系統》和《鋼鐵電子交易平臺系統》，創建了全國第一個鋼鐵現貨網絡交易網站---歐浦鋼網，實現了鋼鐵交易市場的“虛實結合”。歐浦物流以可靠的第三方物流監管方的身份，保證了交易標的的安全性，解決了貨物交割的安全性、真實性等問題，使“現貨交易、電子合同交易”兩大交易模式無縫銜接。通過電子商務平臺開展的鋼鐵網上交易，歐浦物流已經將傳統模式歷時幾天的交易流程縮短為幾分鐘，輕點鼠標就可以完成鋼鐵現貨交易或電子合同交易。同時，由于信息對稱，鋼鐵交易的“透明度”得到大幅度提高，有效杜絕了傳統交易中可能出現的“混亂因素”及“潛在漏洞”。歐浦物流的成功轉型徹底改變了人們對傳統鋼鐵市場的印象，促使鋼鐵市場從傳統交易向現代物流模式的跨越式發展。目前歐浦物流的電子交易量已達到30萬噸/天，受到了國內鋼廠、同行、貿易商等會員客戶的廣泛認可，快速推動了業務的增長。 

　　（三）開發多種增值配套服務，實現了供應鏈管理的“一站式”服務。 

　　21世紀的競爭實際上是供應鏈與供應鏈之間的競爭。歐浦物流通過電子交易平臺，為供應鏈條上的會員企業提供與銀行、供應商、分銷商等多家合作伙伴的系統接口,將商品流、信息流和資金流統一集成到現代交易平臺上,并提供信息、加工、倉儲、運輸配送、金融質押、公共保稅、信息等六大配套服務。 

　　在加工方面，歐浦物流擁有一支專業化的加工隊伍以及一個操作自動化、加工精度高的加工中心，客戶只需通過網絡指令，就能自動完成鋼材加工的全過程。加工中心引進了28臺國外先進技術的加工設備，年加工能力達280萬噸，在全國遙遙領先，并自主開發了先進的ERP加工管理模塊，對“進、銷、存”供應鏈進行一體化管理，大大提高了生產效能。 

　　在倉儲方面，歐浦物流擁有十座現代化的大型倉庫，倉儲能力達150萬噸，為廣大會員提供倉儲平臺和公共保稅倉多元化服務，同時配備了充足的裝卸設備和24小時電子監控系統。庫存貨物采用ERP系統管理，客戶可以隨時通過互聯網或專線電話，查詢貨物在中心倉庫的庫存量以及進出情況。 

　　在物流金融方面，歐浦物流引進銀行監管服務，努力成為銀企溝通的紐帶，為中小企業疏通了融資渠道，為銀行降低了貸款風險。物流金融是西方發達國家中小企業融資最為重要的渠道，目前歐浦物流已經與中國農業銀行、深圳發展銀行、廣東發展銀行等8家銀行合作，客戶只需提供歐浦物流出具的倉單，就能從銀行獲得與貨值相應比例的貸款，有效緩解了中小企業融資難的問題。此外，歐浦鋼網的會員企業可以用20%的保證金，通過電子交易平臺的“訂貨易”提前三個月訂貨，也可以實現規避市場風險的目的。僅2008年12月客戶就利用倉儲貨物向銀行質押獲得10多億元的貸款，解決了廣大中小會員企業現金流不足的難題。 

　　二、啟示與借鑒 

　　歐浦物流以信息化為依托，把電子商務與現代物流的有機結合為突破口，對于提升廣東廣大中小企業的核心競爭力和創新能力，具有重要的啟迪意義： 

　　（一）走現代物流與電子商務“虛實結合”的道路是提升企業競爭力的重要保障。 

　　當今世界，電子商務的快速發展帶動了巨大的物流需求，物流對電子商務的制約問題也日益突出，迫切需要一種新的模式來改變社會生產、物資流通、商品交易及其管理方式。現代物流和電子商務的協同發展正好順應了這一要求。因此，走現代物流與電子商務相結合的道路是提升企業競爭力的“助推器”和“加速器”。只要走好現代物流與電子商務相結合的道路，企業就能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。歐浦物流之所以取得今天的成功，關鍵在于選擇了現代物流與電子商務有機結合的發展模式。作為全省流通領域的龍頭企業，歐浦物流為現代物流業的發展樹立了標桿作用，同時也為專業市場、批發市場、貨運市場的轉型、升級提供了重要參考。 

　　（二）走自主創新的道路是提升企業核心競爭力的有力舉措。 

　　歐浦物流之所以能夠取得今天優異的成績，關鍵在于堅持走自主創新的道路。“歐浦物流”開創了國內鋼鐵網上交易的先河；2009年歐浦物流又被認定為廣東第一家物流行業的國家高新技術企業。實踐證明，自主創新既是應對當前全球金融危機、激烈的市場競爭、促進經濟發展方式轉變、實現經濟結構優化升級的客觀需要，也是貫徹落實科學發展觀，實現全面協調可持續發展重大戰略的現實選擇。但是，目前廣東眾多中小企業自主創新能力弱，實施激發中小企業自主創新活力的措施已經成為產業轉型、升級的關鍵。可以肯定的是，中小企業要敢為人先，提高自主創新的積極性，通過技術創新才能有效提升產品的技術含量和競爭力。 

　　（三）走增值服務多元化的道路是企業掌握市場競爭主動權的法寶。 

　　當今世界已進入服務經濟時代，服務是整體商品不能分割的一部分，也是在當今市場競爭中的焦點。歐浦物流擁有信息、倉儲、加工、運輸、金融質押、公共保稅等多位一體的強大配套服務功能，形成了先進的現代物流體系，為歐浦物流的成功運作提供了強有力支撐。隨著市場的發展，越來越需要高科技、高集約、配套完善、大規模的特色服務支持企業的運作。實際上，為顧客提供優質、完善配套服務是企業接近消費者、打動消費者的最佳途徑，也是企業品牌樹立的必經之路。今后的競爭，將是服務的競爭，歸根到底，是服務意識、服務功能的競爭。服務己成為影響企業生產和人們消費觀念、消費行為的主要因素。因此，企業要著眼市場和現實需求、強化服務意識，完善相關配套服務，實施以客戶為中心的戰略，才能掌握競爭的主動權，成功打造企業品牌。 

　　歐浦物流的經驗表明，物流企業只要堅持走現代物流與電子商務融合的自主創新之路，就完全可以實現從傳統物流企業向現代物流企業轉變，就能推動產業的升級轉型。同時，在行業競爭加劇，世界經濟劇烈變動的環境中，只要加強多元化服務功能體系的建設，就能屹立不倒始終保持健康快速的發展。 

（供稿：廣東省經貿委流通服務處）