15日凌晨1時33分，津晉高速公路港塘收費站800米外匝道立交橋坍塌，5輛載貨車墜落，造成6人死亡，4人受傷。 
　　記者從天津市有關部門了解到，事故發生后，天津市委、市政府高度重視，天津市各相關部門迅速趕到現場實施救援清理。中共中央政治局委員、天津市委書記張高麗作出批示，要求全力以赴搶救傷員，周密細致做好善后工作，盡快查清事故原因，立即開展以建設項目、工地為重點的安全大檢查，確保不再發生重大事故。 
　　天津市長黃興國等趕到事故現場。受傷人員傷情穩定，沒有生命危險。 
　　坍塌立交橋通車不到五年 
　　記者在現場看到，坍塌的橋體還砸在了鐵軌上。鐵路搶修人員說，這兩趟鐵軌，一個是李七莊至大港鐵路線的延長線，另一個是薊港鐵路線，一截25米長的鐵軌被砸斷。附近的電線也被砸斷，這趟電線負責鐵路沿線居民供電及火車行車供電，截至15日上午，電力搶修工作基本結束。但是，兩趟鐵路線依然處于中斷中。 
　　據了解，發生坍塌的津晉高速公路（天津東段），于2004年10月通車，至今不滿5年。記者11點左右離開現場時，救援人員仍在現場清理殘骸，調查事故發生的原因。 
　　驚愕：居民以為地震奇怪：斷橋刀切一般 
　　“當時就像打雷一樣，我被嚇醒了之后，覺得大地在搖晃，我還以為地震了，跑出來呆了一會兒。后來看到來了很多警車和消防車。”在津沽公路和港塘公路交叉口經營小賣部的婦女告訴記者，15日凌晨1：30左右，她聽到了巨響聲。 
　　附近居民告訴記者，事發現場當時十分昏暗，一輛貨車突然著火使得現場“亮”了起來。不久許多消防車接連趕到現場，消防員進入廢墟搶救被困者。2：10左右，被困在一輛大貨車內的兩名傷員最先被消防員救了出來，其中一人被確認當場死亡。6：50左右，最后一名死者的遺體終于被從變形的車內拽了出來。傷員被第一時間送往醫院接受治療。 
　　正在天津市第五中心醫院接受治療的傷員李英龍回憶說，事發時，他所駕駛的貨車已過收費站，正準備通過匝道下橋。對面駛來一輛逆行的大貨車，為了避讓，他把車開到匝道的右側停下，讓逆行車先通過。可就在這個時候，李英龍突然感覺腳下一空，整輛車失去平衡往下掉，等他回過神，自己和車都掉到了橋下。 
　　記者在坍塌現場看到：匝道橋像被切了一刀一樣折斷，150余米長的橋面，連同下方的支柱一起砸在草叢中，數不清的鋼筋從廢墟中“支”了出來，呈犬牙交錯狀。（本報綜合） 
　　大貨車超載被疑是誘因 
　　本報訊 15日17時，記者聯系上了正在現場采訪的媒體記者張先生。據他了解，坍塌的匝道橋高約20米，長100多米，在事故現場暫時沒看到橋體載重標示，但據有關人員介紹，橋的設計載重為：重型車輛不超過55噸，掛車不超過120噸。 
　　“發生事故時，有5輛貨車都在橋上行駛，其中3輛車載重超過了120噸，有一輛達到了140噸。”張先生在事故現場看到，這些貨車上拉的都是鐵礦石和石灰等貨物。“有關人員初步分析，橋有可能是超過載重能力被壓塌的。”