14日，江蘇省委省政府在泰州召開“江蘇省鐵路建設(shè)工作會議”，同時與國家鐵道部簽署了《關(guān)于進(jìn)一步加快江蘇鐵路建設(shè)的會談記要》。國家鐵道部部長劉志軍，江蘇省委書記梁保華出席并講話，會議由江蘇省長羅志軍主持。
 記者從會議獲悉，2008年江蘇鐵路建設(shè)取得歷史性突破，當(dāng)年完成投資347億元，超過了新中國成立以來江蘇鐵路投資的總和。去年下半年，江蘇省形成了《江蘇省鐵路規(guī)劃和2008-2012年建設(shè)計劃》，決定在加快建設(shè)已開工項目的同時，重點加快蘇北地區(qū)和沿海地區(qū)的鐵路建設(shè)，按照規(guī)劃，到2012年，江蘇境內(nèi)鐵路營業(yè)里程將達(dá)到3068公里，到2020年將達(dá)4062公里，投資總規(guī)模2012年將達(dá)1569億元，2020年將達(dá)3029億元。 
 當(dāng)日上午十一時三十分，國家鐵道部部長劉志軍、江蘇省長羅志軍在泰州簽署《關(guān)于進(jìn)一步加快江蘇鐵路建設(shè)的會談記要》。
 會議紀(jì)要顯示，雙方共同加快推進(jìn)滬通鐵路、鄭徐客專等項目勘測設(shè)計、環(huán)境評價、用地預(yù)審、征地拆遷等工作，爭取盡快批復(fù)可研，確保今年內(nèi)開工建設(shè)，同時也加快連鹽(淮)鐵路前期工作，爭取今年內(nèi)開工建設(shè)。
 會議紀(jì)要還顯示，雙方商定，南京至連云港(滬寧或?qū)巻⒅粱磽P(yáng)鎮(zhèn)至淮安至連云港)鐵路按照200公里/小時以上以客為主技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，滿足城際客流運(yùn)輸需求；沿海鐵路按照200公里/小時客貨兼顧標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；同時做好鄭徐客運(yùn)專線延伸至連云港、徐州至鹽城鐵路、泰州至江陰城際鐵路規(guī)劃研究，適時納入規(guī)劃，進(jìn)一步研究確定建設(shè)方式。
 同時，會議紀(jì)要對淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、常蘇嘉城際鐵路、沿江鐵路、寧啟鐵路南通東至啟東段、新長鐵路過江通道等項目表示，將加快前期工作，爭取早日開工建設(shè)。
 在簽署會議紀(jì)要中，記者看到雙方對鐵路建設(shè)的資金問題達(dá)成共識。紀(jì)要顯示，為支持蘇北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和江蘇沿海地區(qū)開發(fā)開放，鐵道部同意對蘇北境內(nèi)鐵路項目，部省按資本金7：3出資比例合作建設(shè)；常蘇嘉城際鐵路、沿江鐵路、新長鐵路過江通道等項目，部省按資本金5：5出資比例合作建設(shè)。 
 據(jù)了解，繼去年開工建設(shè)5條鐵路6個項目之后，江蘇今年建設(shè)的6個鐵路項目包括已經(jīng)開工的寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程(全長268.3公里)、豐沛鐵路(江蘇的豐縣至沛縣，全長50公里)、宿淮鐵路(安徽宿州至江蘇淮安)以及今年年內(nèi)開工的連鹽淮鐵路(江蘇的連云港至鹽城和淮安)、滬通鐵路(上海至江蘇南通)、鄭徐客專江蘇段(鄭州至江蘇徐州)。